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革新ZVS軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，Qorvo SiC FET解鎖高效率應(yīng)用潛能

從石器時(shí)代到信息時(shí)代，人類(lèi)對(duì)高效率的追求從未停止。如今，隨著人工智能、電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源系統(tǒng)等前沿科技的蓬勃發(fā)展，電力電子設(shè)備面臨的挑戰(zhàn)與日俱增。開(kāi)關(guān)損耗一直是影響電力電子設(shè)備性能的關(guān)鍵因素之一，也成了人們對(duì)高效率追求路上的攔路虎。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，盡管電力電子工程師們?cè)缇驼莆樟死?.. （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

ZVS軟開(kāi)關(guān)技術(shù) Qorvo SiC FET 2024-7-26 10:19

電動(dòng)汽車(chē)需求增長(zhǎng)會(huì)推動(dòng)主動(dòng)降噪系統(tǒng)的市場(chǎng)需求嗎？

作者： Kevin Mak TechInsights近期發(fā)布的汽車(chē)系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)（2023年7月版）指出，全球?qū)π滦洼p型汽車(chē)電池電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的需求將從2022年的820萬(wàn)增長(zhǎng)到2027年的2910萬(wàn)，累計(jì)年平均增長(zhǎng)率為28.9%，到2030年將進(jìn)一步增長(zhǎng)到3900萬(wàn)。相比之下，非電動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的需求將從2022年的6150萬(wàn)下降到2027年的4990... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)降噪系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2023-7-25 11:53

芯片上車(chē)之如何跑好質(zhì)量管控“馬拉松”

進(jìn)入汽車(chē)供應(yīng)鏈，為何困難重重作者：OmniVision Group 豪威集團(tuán)芯片上車(chē)，通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證是第一步。實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，不斷逼近0ppm才是阻斷眾多企業(yè)上車(chē)的攔路虎，猶如一場(chǎng)馬拉松，門(mén)票易拿，跑好全程不易。獲取AEC Q-100和ASIL門(mén)票僅是研發(fā)階段通過(guò)小量產(chǎn)品的測(cè)試認(rèn)證。從研發(fā)、驗(yàn)證到量產(chǎn)全階段做好全鏈質(zhì)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

豪威集團(tuán) 自動(dòng)駕駛機(jī)器視覺(jué) 2022-11-8 15:03

Wi－Fi 7來(lái)了，智能家電接入方式走向大一統(tǒng)？

近幾年，Wi-Fi規(guī)格迭代很快。Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)于2019年發(fā)布，最高速率由Wi-Fi 5的3.5Gbps升至9.6Gbps，2020年Wi-Fi 6E標(biāo)準(zhǔn)公布，增加了對(duì)6GHz頻譜的支持。Wi-Fi 7第一版標(biāo)準(zhǔn)草案已于2021年公布，而最近又有廠商現(xiàn)場(chǎng)展示W(wǎng)i-Fi 7技術(shù)，并表示支持Wi-Fi 7的終端設(shè)備將于2023年上市。從已公布出的信息來(lái)看，Wi-F... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

智能家電接入 Wi－Fi 7 2022-7-11 15:21

V2X：圓夢(mèng)自動(dòng)駕駛，我們不可不知車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)！

作者：Doctor MVehicle to Everything (V2X)，車(chē)聯(lián)萬(wàn)物，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是賦予車(chē)輛通信能力，通過(guò)多種通信形式將車(chē)輛連接到任何可以與車(chē)輛交互的對(duì)象，包括其他車(chē)輛、行人、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。V2X連接了行人、車(chē)輛、道路、云和其他交通要素，允許車(chē)輛收集更多信息，并促進(jìn)自主駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。此... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

V2X 自動(dòng)駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2022-7-11 10:48

Wi－Fi7來(lái)了，智能家電接入方式走向大一統(tǒng)？

近幾年，Wi-Fi規(guī)格迭代很快。Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)于2019年發(fā)布，最高速率由Wi-Fi 5的3.5Gbps升至9.6Gbps，2020年Wi-Fi 6E標(biāo)準(zhǔn)公布，增加了對(duì)6GHz頻譜的支持。Wi-Fi 7第一版標(biāo)準(zhǔn)草案已于2021年公布，而最近又有廠商現(xiàn)場(chǎng)展示W(wǎng)i-Fi 7技術(shù)，并表示支持Wi-Fi 7的終端設(shè)備將于2023年上市。從已公布出的信息來(lái)看，Wi-F... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

Wi－Fi7 智能家電 2022-6-30 10:13

V2X：圓夢(mèng)自動(dòng)駕駛，我們不可不知車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)！

圖源：stock.adobe.com Vehicle to Everything（V2X），車(chē)聯(lián)萬(wàn)物，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是賦予車(chē)輛通信能力，通過(guò)多種通信形式將車(chē)輛連接到任何可以與車(chē)輛交互的對(duì)象，包括其他車(chē)輛、行人、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。V2X連接了行人、車(chē)輛、道路、云和其他交通要素，允許車(chē)輛收集更多信息，并促進(jìn)自主駕駛技術(shù)的創(chuàng)新... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

自動(dòng)駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2022-6-6 10:27

4D成像雷達(dá)，會(huì)成為激光雷達(dá)的替代品嗎？

為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話(huà)題？每年，全球約有130萬(wàn)人死于交通事故，而在交通事故中受重傷的更是多達(dá)幾百萬(wàn)。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。全球各地出臺(tái)了多項(xiàng)新規(guī)，并制定了地區(qū)性新車(chē)評(píng)估計(jì)劃 (NCAP) 評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了雷達(dá)的... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

激光雷達(dá)傳感器技術(shù)4D成像 2022-3-29 10:37

淺談成像雷達(dá)的重要性

作者：Huanyu Gu 為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話(huà)題？每年，全球約有130萬(wàn)人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬(wàn)。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。全球各地出臺(tái)了多項(xiàng)新規(guī)，并制定了地區(qū)性新車(chē)評(píng)估計(jì)劃（NCAP）評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

成像雷達(dá) 雷達(dá)系統(tǒng) 傳感器技術(shù)ADAS 2022-3-9 13:33

AR技術(shù)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的運(yùn)用

自奔馳于1886年造出第一輛可供銷(xiāo)售的汽車(chē)開(kāi)始，汽車(chē)已經(jīng)走過(guò)了134年的歲月。隨著AR技術(shù)的發(fā)展，其在汽車(chē)安全領(lǐng)域的運(yùn)用也將不斷擴(kuò)大。本文主要將介紹AR技術(shù)的原理以及AR技術(shù)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的三個(gè)應(yīng)用實(shí)例。自奔馳于1886年造出第一輛可供銷(xiāo)售的汽車(chē)開(kāi)始，汽車(chē)已經(jīng)走過(guò)了134年的歲月。隨著汽車(chē)進(jìn)入越來(lái)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

AR技術(shù)汽車(chē)安全混合現(xiàn)實(shí) 2020-5-18 17:10

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革新ZVS軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，Qorvo SiC FET解鎖高效率應(yīng)用潛能

電動(dòng)汽車(chē)需求增長(zhǎng)會(huì)推動(dòng)主動(dòng)降噪系統(tǒng)的市場(chǎng)需求嗎？

芯片上車(chē)之如何跑好質(zhì)量管控“馬拉松”

Wi－Fi 7來(lái)了，智能家電接入方式走向大一統(tǒng)？

V2X：圓夢(mèng)自動(dòng)駕駛，我們不可不知車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)！

Wi－Fi7來(lái)了，智能家電接入方式走向大一統(tǒng)？

V2X：圓夢(mèng)自動(dòng)駕駛，我們不可不知車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)！

4D成像雷達(dá)，會(huì)成為激光雷達(dá)的替代品嗎？

淺談成像雷達(dá)的重要性

AR技術(shù)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的運(yùn)用