碳化硅(SiC)作為第三代半導體材料的代表,因其高導熱、高擊穿電壓和高開關頻率等優異特性,被視為提升新能源汽車性能、降低能耗的關鍵技術,但高昂的成本卻一直制約著SiC大規模普及,如何讓SiC從高端旗艦下放至主流車型、主流光儲逆變器,成為行業共同命題。 近日,小鵬汽車與芯聯集成聯合宣布國內... (來源:技術文章頻道)
碳化硅新能源汽車 2025-8-27 13:16
你應該也聽說過軟件定義汽車(SDV),跟著它,中間件(Middleware)徹底火了,不論是車企、Tier1還是軟件廠商,誰都想在這個市場上分一杯羹。 那么,中間件到底是啥?其中有什么技術值得關注?目前有哪些玩家在入局? 軟件定義汽車與中間件 事實上,... (來源:技術文章頻道)
軟件定義汽車 中間件 2025-7-15 11:31
無論是在正式還是非正式討論中,恩智浦員工經常會談及功能安全和信息安全的相互作用。如果再涉及汽車和人工智能,這個話題可能會變得更加復雜。在去年的博文《未來挑戰:如何確保人工智能的安全》中,我們提到,恩智浦正在為安全的AI奠定堅實的基礎,例如恩智浦有關算法道德和Auto eIQ的白皮書。在尋求... (來源:技術文章頻道)
汽車AI 自動駕駛 2022-7-20 10:26
根據Yole的一篇市場調研報告顯示,第三代半導體(寬禁帶)半導體將受益于新能源車的火熱,在汽車市場中迅速提升。Yole預計,2025年,SiC在新能源車市場將超過15億美元,成為最大的SiC應用市場,具體應用包括主逆變器、OBC及DC/DC轉換器。而GaN在電動汽車中市場總容量將達到1.55億美元,主要應用包括OBC... (來源:技術文章頻道)
氮化鎵GaNOBCDC/DC轉換器 2022-3-17 15:23
2020年底,意法半導體(ST)宣布到2027年實現碳中和目標和100%采用可再生能源,是目前已知消息中,有望最早實現這個目標的半導體公司。ST此前曾表示,此舉是踐行公司的可持續發展之路的重要舉措。而除了開源可再生能源之外,通過節能,可進一步實現減排目標。ST汽車和分立器件產品部(ADG) 執行副總裁,... (來源:技術文章頻道)
寬禁帶半導體 碳化硅 氮化鎵 SiC GaNST 2022-3-2 14:08
在過去的幾十年中,SiC(碳化硅)和GaN(氮化鎵)技術都呈現快速發展,并且正在被各行業所接受,有著廣闊的市場前景。第一個商用 SiC 器件是德國英飛凌公司2001年推出的肖特基二極管。預計到2026 年,工業市場相關需求有望超過 40 億美元。GaN 則是相對較新,2010 年首次亮相,當時美國 EPC 推出了其超... (來源:技術文章頻道)
SiCGaN車載充電器 2021-11-19 13:59
物聯網(IoT)是近幾年的熱門話題,許多互聯網運營商都預測這個領域在未來十年內將有較大增長。來自Statista的數據顯示,到2019年底,全球物聯網終端用戶解決方案市場規模增長至2120億美元。2017年,該市場收入首次達到1000億美元,預計到2025年,這一數字將增長到1.6萬億美元左右。在智能家居、智能倉... (來源:技術文章頻道)
無線技術低功耗無線IoT電池免電池 2021-11-11 11:25
智能建筑/家居/工廠、個人物聯網(IoT)、智慧醫療的不斷發展正極大地改變人們的工作和生活,提供舒適和便利,減少對環境的不利影響,甚至提高整個經濟體系的凈收益。推動高能效創新的安森美半導體提供廣泛的IoT賦能方案,包括基于行業最低功耗的藍牙低功耗(BLE)5.0 RSL10的一系列方案、先進的機器視覺及... (來源:技術文章頻道)
物聯網安森美 2020-8-25 15:07
傳感器作為物聯網生態系統的關鍵一環,用于感知和采集溫度、濕度、距離、液位等數據,通過以太網、Wi-Fi、藍牙低功耗(BLE)、ZigBee、Sigfox等聯接協議傳輸和匯總數據,進而通過專用軟件解析這些數據并采取行動,最終實現系統自動化、預測性維護、智能農業、智能醫療護理、分析物聯網世界海量數據等應用... (來源:技術文章頻道)
傳感器物聯網智能樓宇 2019-12-5 15:40
就現階段純電車型的產品力來說,是無法滿足現有消費者的全部出行需求,但是時代的發展促進了“出行革命”的必然。在這樣的一個時間節點中,就需要一個承載過渡作用的車型存在,那混動車型的出現就肩負起這個過渡的作用。 現階段簡單意義上講,所謂混動車型無非就是由燃油發動機和電動機組成混合動力的... (來源:技術文章頻道)
混動汽車智能能源汽車電子 2019-11-19 15:53