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在軟件定義汽車中使用DDS中間件的安全機(jī)制

作者: Jochen Seemann, Yuting Fu, Andrei Terechko與Emilio 在軟件定義汽車中使用DDS中間件的安全機(jī)制軟件定義汽車將需要多種機(jī)制，保證汽車在各種情況下的安全和正常行駛。這些機(jī)制的專有解決方案需要大量的驗證工作，并且很難與不同的軟件架構(gòu)集成。安全關(guān)鍵型分布式通信是否有標(biāo)準(zhǔn)化軟件框架？...
軟件定義汽車DDS安全機(jī)制自動駕駛 2021-12-07

NXP CES 2021：多項創(chuàng)新技術(shù)助力全行業(yè)發(fā)展

盡管疫情阻礙了大多數(shù)人的商務(wù)旅行，但恩智浦執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger一點都沒有閑下來。在2020年10月份與恩智浦半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers聯(lián)袂主持了超燃的NXP Connects之后，今年一月，Lars又在CES在線展會上擔(dān)任了NXP CES Live 2021的主持。在此前接受其他媒體的采訪時，La...
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)移動設(shè)備 2021-02-10

無縫替代GPU，讓FPGA加速你的AI推理

如今，基于深度學(xué)習(xí)（DL）的人工智能（AI）應(yīng)用越來越廣泛，不論是在與個人消費者相關(guān)的智能家居、智能駕駛等領(lǐng)域，還是在視頻監(jiān)控、智慧城市等公共管理領(lǐng)域，我們都能看到其身影。眾所周知，實施一個完整的 AI 應(yīng)用需要經(jīng)歷訓(xùn)練和推理兩個過程。所謂“訓(xùn)練”，就是我們要將大量的數(shù)據(jù)代入...
FPGAGPU人工智能 2020-09-08

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FPGAGPU人工智能 2020-09-03

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