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應(yīng)用開發(fā)

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用于物聯(lián)網(wǎng)連接的交鑰匙嵌入式通信系統(tǒng)

Franz Dugand, 無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān), Ceva 任何個(gè)人音頻或家居自動(dòng)化產(chǎn)品中，無(wú)線連接都是不可或缺的核心功能，通常通過(guò)多種協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)，比如藍(lán)牙、Zigbee、Thread 和 Matter。然而，它的挑戰(zhàn)在于，市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品需要實(shí)現(xiàn)非常緊密的集成，即通信系統(tǒng)必須與產(chǎn)品的其他功能一起嵌入到整體設(shè)...
物聯(lián)網(wǎng)連接交鑰匙嵌入式通信系統(tǒng) 2025-03-07

SiC MOSFET應(yīng)用技術(shù)在雪崩條件下的魯棒性評(píng)估

摘要本文將探討如何在雪崩工作條件下評(píng)估SiC MOSFET的魯棒性。MOSFET功率變換器，特別是電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率變換器，需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續(xù)流導(dǎo)通期間出現(xiàn)失效或柵極驅(qū)動(dòng)命令信號(hào)錯(cuò)誤，就會(huì)致使變換器功率開關(guān)管在雪崩條件下工作。因此，本文通過(guò)模擬雪崩事件，進(jìn)行非鉗位感性負(fù)載...
SiC MOSFET應(yīng)用技術(shù)功率變換器魯棒性評(píng)估 2024-10-12

互操作性對(duì)智能家居的重要性

作者：Sujata Neidig 在5月份舉辦的Parks Associates CONNECTIONS大會(huì)上，我參加了一場(chǎng)關(guān)于智能家居互操作性的小組討論。我們探討了許多引人入勝的話題，但我還有更多的觀點(diǎn)想分享。在智能家居領(lǐng)域，互操作性對(duì)不同群體有不同的意義。消費(fèi)者希望有多種選擇、較高的靈活性、簡(jiǎn)單的設(shè)置以及安全感，確...
互操作性智能家居物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) 2024-08-08

大幅提高48 V至12 V調(diào)節(jié)第一級(jí)的效率

作者：Alexandr Ikriannikov，研究員；Laszlo Lipcsei，產(chǎn)品應(yīng)用總監(jiān)摘要48 V配電在數(shù)據(jù)中心和通信應(yīng)用中很常見，有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡(jiǎn)單的方法可能是降壓拓?fù)?，它可以提供高性能，但功率密度往往不足。使用耦合電感升?jí)多相降壓轉(zhuǎn)換器可以大幅提高功率密度，這種方案與...
降壓轉(zhuǎn)換器48 V配電軌耦合電感降壓轉(zhuǎn)換器 2024-07-18

以觸覺提升駕駛安全性：路況比屏幕更值得關(guān)注

如今，我們注意到帶觸覺反饋功能的汽車顯示屏正在逐漸普及。當(dāng)駕駛員點(diǎn)擊屏幕時(shí)，屏幕會(huì)通過(guò)振動(dòng)產(chǎn)生觸覺反饋，給人一種機(jī)械按鈕般的振動(dòng)感。TDK 推出的 PowerHap 積層壓電陶瓷執(zhí)行器可提供強(qiáng)大的觸覺反饋，為駕駛員打造安全、安心和愉悅的車內(nèi)體驗(yàn)。這種觸感能讓人用指尖就能辨別出按鈕和滑...
駕駛安全性觸摸屏 2024-07-17

未來(lái)汽車的差異化競(jìng)爭(zhēng)，究竟看什么？

汽車行業(yè)正在因客戶需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機(jī)以及其他智能設(shè)備使用習(xí)慣的影響，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求不再僅僅是一個(gè)交通工具，而是開始在汽車中尋找一種可隨時(shí)與其數(shù)字生活相鏈接的智能駕乘體驗(yàn)。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設(shè)備的數(shù)字產(chǎn)品，數(shù)字座艙也因此應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)字座艙...
數(shù)字座艙貿(mào)澤電子AWR1443AM62Ax 2024-05-10

大算力時(shí)代, 如何打破內(nèi)存墻

Ambarella安霸何小林近年來(lái)，人工智能應(yīng)用正經(jīng)歷一輪快速的發(fā)展與普及，而以ChatGPT等先進(jìn)的大模型技術(shù)在此過(guò)程中起到了關(guān)鍵作用。這些模型對(duì)計(jì)算能力的需求不斷攀升，催生了AI芯片設(shè)計(jì)的不斷革新，進(jìn)入了大算力時(shí)代。目前，主流AI芯片的架構(gòu)仍然沿用了傳統(tǒng)的馮·諾依曼模型，這一設(shè)計(jì)將計(jì)算單元與數(shù)據(jù)...
Ambarella人工智能 2024-03-04

【探索前沿測(cè)試為先】低電壓測(cè)試，AI技術(shù)熱潮背后算力核心的重要支撐

2023什么最火？無(wú)疑是以ChatGPT為代表的AGI (通用人工智能)了，甚至被稱之為第四次工業(yè)革命的推動(dòng)者。比爾·蓋茨說(shuō)，“ChatGPT像互聯(lián)網(wǎng)發(fā)明一樣重要，將會(huì)改變世界。”加速爆發(fā)的AI無(wú)處不在AI芯片和AI服務(wù)器 – 掀起大規(guī)模建設(shè)熱潮ChatGPT的強(qiáng)大讓很多人看到了AI所帶來(lái)的無(wú)限可能，國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛...
泰克AI技術(shù)電壓測(cè)試ChatGPT 2024-02-28

利用恩智浦平臺(tái)加速器加速物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)

作者：Lars Reger 恩智浦一直在探索讓系統(tǒng)集成更加便捷的方法。我們開發(fā)的恩智浦平臺(tái)加速器就是其中一個(gè)例子，已經(jīng)應(yīng)用在數(shù)百萬(wàn)恩智浦器件上。我們來(lái)深入探討一下這個(gè)加速器的潛力、促使我們開發(fā)它的挑戰(zhàn)，以及我們?nèi)绾螐腎T行業(yè)借鑒了一些好想法和概念，并將它們應(yīng)用到智能連接設(shè)備領(lǐng)域。我們的成果...
恩智浦平臺(tái)加速器物聯(lián)網(wǎng) 2024-02-19

NXP CES 2021：多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)助力全行業(yè)發(fā)展

盡管疫情阻礙了大多數(shù)人的商務(wù)旅行，但恩智浦執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger一點(diǎn)都沒有閑下來(lái)。在2020年10月份與恩智浦半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers聯(lián)袂主持了超燃的NXP Connects之后，今年一月，Lars又在CES在線展會(huì)上擔(dān)任了NXP CES Live 2021的主持。在此前接受其他媒體的采訪時(shí)，La...
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)設(shè)備 2021-02-10

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