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作者：安森美產品線經理 Wonhwa Lee如今所有東西都存儲在云端，但云究竟在哪里？答案是數據中心。我們對圖片、視頻和其他內容的無盡需求，正推動著數據中心行業蓬勃發展。國際能源署 (IEA) 指出，[1]人工智能 (AI) 行業的迅猛發展正導致數據中心電力需求激增。預計在 2022 年到 2025 年的三年間，... （來源：技術文章頻道）
SiC MOSFET AI 安森美 2025-4-10 11:15
Empower Semi 已經分解了 DC-DC 轉換器（一種機電設備，可為電氣工程師設計人員將直流 (DC) 源從一個電壓電平轉換為另一個電壓電平。該公司使用可配置的硬件平臺來簡化 DC-DC 的采用DC. Empower Semi 完全采用 CMOS（計算機內部存儲信息的板載電池供電半導體芯片）工藝開發集成高頻穩壓器 (IVR)。這些產... （來源：技術文章頻道）
DC－DC 轉換器 2023-9-28 11:01
在功率電子領域，要論如今炙手可熱的器件，SiC要說是第二，就沒有人敢說第一了。隨著原有的Si基功率半導體器件逐漸接近其物理極限，由第三代SiC功率器件接棒來沖刺更高的性能，已經是大勢所趨。與傳統的Si材料相比，SiC具有更寬的禁帶，以及更高的擊穿電場、熱導率和工作溫度，這決定了基于SiC的功率器... （來源：技術文章頻道）
SiC 功率半導體 2023-8-30 16:05
集成電壓調節器 (IVR) 是電源管理芯片中的一個新類別，它聲稱已經緩解了功率密度和能源效率之間長達數年的平衡問題。Empower Semiconductor由三位模擬資深人士于 2014 年共同創立，該公司創建了 5 × 5 毫米的封裝，可以消除或集成分立元件。在典型的電源管理 IC (PMIC) 解決方案中，許多分立組件使其速... （來源：技術文章頻道）
集成穩壓器分立元件 2023-8-16 11:04
自TechInsights于2021年底推出電源管理集成電路（PMIC）工藝分析頻道以來，已分析了多種器件。內容囊括高壓柵極驅動器和汽車級電源轉換IC，乃至移動電源管理集成電路。據觀察，越來越多的制造商嘗試以共同封裝配置或與硅IC本身“全集成”的方式將無源元件集成至電源管理集成電路產品。與所有電力電子產... （來源：技術文章頻道）
電源管理集成電路集成無源元件集成穩壓器 2023-2-8 11:21
“邊緣計算”并不是一個新鮮的概念，實際上在上世紀90年代，當時 Akamai 公司推出了內容分發網絡 (CDN)。 當時的想法是在地理位置上更接近最終用戶的位置引入節點，以交付圖像和視頻等緩存內容。同樣，人工智能同樣具有著悠久的演進史。達特茅斯大學的一名年輕教授約翰.麥卡錫（John McCarthy），在為研... （來源：技術文章頻道）
ADI 智能邊緣 人工智能 2023-1-16 10:12
再過10年或20年，五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中，而是在路上隨處可見，不受地理圍欄限制，能夠開往任何地方，像有經驗的人類司機一樣做任何事情。美國高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認為，車輛自動化的主要好處是能提高車輛的安全性。隨著技術的發展，汽車制造商朝著完全自動... （來源：技術文章頻道）
ADAS 自動駕駛 電動汽車 (EV) 2021-7-29 11:09
幾十年來，負載點（降壓）轉換器 (PoL) 的功率密度一直在增加，主要原因包括了組件的改進以及先進電源轉換技術，使得轉換效率不斷提高，因此可以支持更高功率密度。在比較各種電源轉換器設計時，功率密度是一個需要考慮的重要參數。它可以通過多種方式測量：瓦特每立方英寸或立方毫米；瓦特每磅或公斤；... （來源：技術文章頻道）
PoL降壓轉換器拓撲電源轉換器設計 2021-7-14 15:22
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