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↓在 技術文章 中搜索到 152 條關于“FCC”的信息，用時:0.002 sec.

電動化與自動駕駛，會成為飛機的熱點嗎？

隨著電池、馬達、電力電子等電子技術的進化，汽車行業的動力電動化和自動駕駛已獲得了驚人的進步。相反，由于飛機引擎具有嚴格的安全標準，一直以來人們都認為，無論從技術層面還是商業層面其電動化是不可能實現的，因此一直未采取有效舉措。然而，根據日本航空機開發協會的數據，2019年的航空客運旅客...
電動化自動駕駛 2025-02-28

V2X如何從愿景變為現實？本文告訴你！

汽車正變得越來越自動化，未來的汽車不僅能檢測道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進行通信，此時，就要用到”車輛對一切（V2X）”這一技術了。作為一種通信技術，V2X使得車輛能夠與環境中的各種元素包括其他車輛、行人、基礎設施以及網絡等交換數據。通過共享信息，V2X可大幅提高交通效率，提升車輛...
V2X傳感器 2024-12-10

采用能量收集技術為嵌入式系統設計永續供電

許多無法連接市電的嵌入式系統通常會采用電池供電，但當電池電量用完時，更換電池的維護成本相對較高，并造成相當多的困擾，若能通過能量收集技術來為系統永續供電，便可解決這個問題。本文將為您介紹如何利用能量收集技術來建立永久運行的嵌入式系統，以及由Silicon Labs（芯科科技）推出的相關解決方...
能量收集嵌入式系統芯科科技EFR32MG22 2024-11-11

高精度UWB技術滿足物聯網設備需求

隨著物聯網 (Internet of Things, IoT) 的迅速發展，多種設備間的無縫連接和高精度定位需求變得越來越重要。UWB (Ultra-Wideband，超寬帶) 技術因其獨到的特性和優勢，逐漸成為物聯網領域的核心技術之一。在智慧城市、智能家居、工業自動化等應用場景中，UWB技術能夠滿足物聯網設備的多樣化需求。本文將...
UWB物聯網艾睿電子 2024-09-06

Wi－Fi CERTIFIED HaLow：重新定義物聯網時代的連接性

作者：摩爾斯微電子首席執行官邁克爾·德尼爾（Michael De Nil）在快速發展的物聯網（IoT）領域， Wi-Fi CERTIFIED HaLow™已成為一種重要的無線協議，專為滿足物聯網的遠距離、低功耗連接需求而開發。據預測，到 2025 年將部署 270 億臺聯網的物聯網設備①，其中越來越多的設備將通過 Wi-Fi HaLow...
Wi－Fi HaLow物聯網技術 2024-08-22

全方面的高功率直流快速充電解決方案

直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電，具有充電速度快、損耗低、充電效率高，可適應大容量電池等優點，提高了電動車的可用性和便利性，隨著電動車的普及和發展，已經成為當前電動車充電應用發展的主流技術，市場前景可期。本文將為您介紹直流充電的應用發展趨勢，以及由艾睿電子與Infineon、ST等合...
直流快速充電電動汽車充電器 2024-08-14

車聯網無線技術盤點

本篇將為您介紹一部分用于車聯網的主要無線技術。用于車聯網的主要無線技術以往幾代的汽車中，要使用電纜來連接CD/DVD播放器和用于智能手機與記憶棒的USB端口。如今，Wi-Fi、藍牙、蜂窩網絡(長期演進技術[LTE]和5G)以及超寬帶(UWB)技術已經實現了低延遲免提連接。如今，車輛可以利用這些無線技術與經銷...
車聯網無線技術 2024-08-13

汽車雷達向超級傳感器演化，打開無限想象力

作者：是德科技汽車和能源解決方案營銷經理 Hwee Yng Yeo 自動駕駛技術就好比是訓練自動駕駛汽車（AV）像人類一樣駕駛，甚至有希望比人類駕駛得更好。正如人類在駕駛汽車時需要依靠感官和認知反應一樣，傳感器技術也是實現自動駕駛不可或缺的一部分。在攝像頭、雷達和激光雷達這三種傳感器中，...
自動駕駛汽車雷達傳感器 2024-07-31

V2X如何從愿景變為現實？本文告訴你！

汽車正變得越來越自動化，未來的汽車不僅能檢測道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進行通信，此時，就要用到”車輛對一切（V2X）”這一技術了。作為一種通信技術，V2X使得車輛能夠與環境中的各種元素包括其他車輛、行人、基礎設施以及網絡等交換數據。通過共享信息，V2X可大幅提高交通效率，提升車輛...
V2XADAS自動駕駛TEKTON3傳感器 2024-07-11

你知道PC電源的好壞應該如何判斷嗎？

關于PC電源的好壞，你知道如何判斷嗎?既然電源的輸出電路有兩種方式，那具體是那種輸出方式好吶?其實單路+12V與多路+12V輸出設計對于電源的性能并沒有本質上的影響，因此單純依靠單路+12V還是多路+12V來判斷一個電源的好壞是站不住腳的。多路+12V輸出設計更多地是為了滿足強制性安規的需求，由于每一...
FCC電源硬件 2020-10-26

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