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在向更加自主的分區架構發展的過程中，為實現軟件驅動的決策，需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統 (ADAS) 到車載信息娛樂系統 (IVI) 和高速數據網絡，汽車制造商紛紛實施外設組件快速互連 (PCIe) 6.0 規范、千兆位以太網及串行器和解串器 (SerDes)，以提高安全性并增強駕駛體驗。體聲... （來源：技術文章頻道）
石英鐘BAW 時鐘ADAS IVI 2025-6-27 13:08
摘要 如今，汽車行業對先進顯示屏的需求空前高漲，亟需能夠實現更大尺寸、更高亮度、曲面設計、更高分辨率和更高對比度的解決方案。與此同時，各類新型車載顯示屏也日益受到青睞。目前，TFT LCD是汽車平板顯示技術的主流選擇。OLED和micro-LED顯示屏憑借出色的顯示效果、低能耗、高柔韌性... （來源：技術文章頻道）
汽車顯示屏TFTLCDOLEDmicro LED顯示屏 2025-4-23 13:07
隨著汽車智能化和自動駕駛技術的快速發展，車內通信系統的重要性日益凸顯。車內異步串行總線技術，如LVDS（Low-Voltage Differential Signaling）、GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）和FPD-LINK（Flat Panel Display Link），已成為實現高性能攝像頭、高清視頻傳輸和高級駕駛輔助系統（ADAS）的關... （來源：技術文章頻道）
智能汽車通信 GMSL FPD－LINK 測試 2025-3-3 14:12
區域架構設計趨勢如何改善汽車通信 電子產品正在不斷改進我們與汽車的互動方式。隨著集成導航或免提通話不再是令人興奮的新功能，我們已經取得了長足的進步。如今的汽車搭載創新技術，并使用成百上千個半導體提升智能化、電氣化和安全水平。從空調座椅到定制燈光效果，半導體芯片能改善舒適程度；在... （來源：技術文章頻道）
車輛組網無縫連接 2024-4-23 15:10
引言汽車行業及各家汽車制造商必須滿足多種電磁兼容性(EMC) 要求。比如：其中有兩項要求是確保電子系統不會產生過多的電磁干擾 (EMI) 或噪聲，以及必需能夠免受其他系統所產生之噪聲的影響。本文探究了部分此類要求，并介紹了一些可用于確保設備設計符合這些要求的技巧和方法。EMC 要求概述CISPR ... （來源：技術文章頻道）
EMC／EMI 2024-1-9 10:16
作者： Art Pini使用獨立儀器設計多通道自動化測試系統時，由于要重復設計顯示屏、前面板、電源和電源線等基本功能，效率非常低下。與機架堆疊式儀器通信也很低效，因為這些儀器中的大多數可能使用基于以太網的 LAN 儀器擴展 (LXI)，與 Thunderbolt 3 等更快的串行接口相比，LXI 速度更慢，編程開銷也更... （來源：技術文章頻道）
PXI 示波器 自動化測試 2023-11-2 11:39
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）CYT3DL微控制器的汽車數字儀表盤方案。 圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的汽車數字儀表盤方案的展示板圖 汽車座艙技術的不斷發展正推動著儀表盤向更智能的方向革新。從早期的機械指針式到數... （來源：技術文章頻道）
大聯大品佳集團 Infineon 汽車數字儀表盤 2023-10-19 10:28
GMSL是美信的車載SERDES總線，用于高性能攝像頭及高清視頻連接，可以同時在同軸及屏蔽雙絞線上進行傳輸。對于車載ADAS攝像頭應用，需要考慮的關鍵點包括：• 帶寬，以備份輔助廣角攝像頭為例，130萬像素、色彩深度18比特以及幀率30fps，包含其他諸如控制比特及直流平衡編碼，需要的帶寬或速率將超... （來源：技術文章頻道）
車載高速串行總線 泰克 GMSLFPD－LINK 測試解決方案 2023-8-7 14:47
作者：Meilissa Lum阻斷二極管廣泛用于電源，以解決各種問題。在汽車系統中，串聯阻斷二極管可防止在更換電池或汽車啟動時意外反向連接電池。高可用性系統和電信配電采用阻斷二極管，通過并聯電源來實現冗余。二極管還用于防止儲能電容器在需要暫時保持輸出電壓以克服輸入壓差或噪聲尖峰的情況下放電，... （來源：技術文章頻道）
二極管控制器 2023-4-26 10:43
多處理在當今的電子系統中無處不在。主要優勢是通過并行執行加快處理速度，并通過為每項活動配備合適的處理器來改進功耗、散熱和延遲等操作特性。這同樣適用于多核系統，這些系統通常在處理單元之間具有更緊密的數據和時序聯系。從歷史上看，并行執行和由此產生的性能提升受到了工程界的大部分關注，工... （來源：技術文章頻道）
能源管理接口電源管理 2023-3-9 10:43
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