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設(shè)計(jì)技術(shù)
MCU FPGA 嵌入式模擬設(shè)計(jì) RF 電源管理傳感器測(cè)試測(cè)量 LED DSP 存儲(chǔ)器 AC/DC轉(zhuǎn)換器 DC/DC轉(zhuǎn)換器放大器鐵電存儲(chǔ)

應(yīng)用開(kāi)發(fā)
智能照明碳化硅/氮化鎵智能電源及能源智能可穿戴智能手機(jī) 智能醫(yī)療及看護(hù) 通信及物聯(lián)網(wǎng) 智能交通及汽車智能家居工業(yè)自動(dòng)化測(cè)試測(cè)量?jī)x器儀表人工智能

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為什么碳化硅Cascode JFET 可以輕松實(shí)現(xiàn)硅到碳化硅的過(guò)渡？

為什么碳化硅Cascode JFET 可以輕松實(shí)現(xiàn)硅到碳化硅的過(guò)渡？

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

碳化硅Cascode JFET晶體管硅到碳化硅 2025-3-11 10:26

48 V低速電動(dòng)車輛參考設(shè)計(jì) 微出行技術(shù)加速發(fā)展

48 V低速電動(dòng)車輛參考設(shè)計(jì) 微出行技術(shù)加速發(fā)展

許多國(guó)家致力實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，促使城市交通實(shí)現(xiàn)零排放。除了乘用汽車的電氣化之外，低速電動(dòng)車輛也能做出重要的貢獻(xiàn)。儒卓力汽車業(yè)務(wù)部門(mén)(ABU)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Salvatore Potestia和產(chǎn)品銷售經(jīng)理Ralf Hickl 為了滿足日益增長(zhǎng)的需求，未來(lái)數(shù)年中國(guó)低速電動(dòng)汽車的產(chǎn)量將會(huì)大幅增加圖片來(lái)源：Scharfsinn/Shutte... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

低速電動(dòng)車輛(LSEV)微出行技術(shù) 2024-1-24 15:24

使用SiC/GaN功率半導(dǎo)體，提高功率轉(zhuǎn)換效率，無(wú)源元件的技術(shù)進(jìn)步很重要！

使用SiC/GaN功率半導(dǎo)體，提高功率轉(zhuǎn)換效率，無(wú)源元件的技術(shù)進(jìn)步很重要！

為加速實(shí)現(xiàn)碳中和，正在實(shí)施各種電氣化和節(jié)能化舉措。世界各國(guó)政府以及各行各業(yè)的企業(yè)正在共同努力，推進(jìn)邁向碳中和的舉措。人們正在從能夠想到的多個(gè)角度實(shí)施脫碳措施，例如使用太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源，讓迄今為止燃燒化石燃料的設(shè)備實(shí)現(xiàn)電氣化，降低家用電器、IT設(shè)備和工業(yè)電機(jī)等現(xiàn)有設(shè)備的功耗等等... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

SiC GaN 碳中和 2023-12-27 11:03

電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動(dòng)汽車性能嗎

電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動(dòng)汽車性能嗎

汽車設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)，以確保安全和長(zhǎng)電池壽命，而無(wú)需復(fù)雜的電路。倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始：自動(dòng)駕駛、電動(dòng)、互聯(lián)汽車將在未來(lái)幾年徹底改變整個(gè)汽車行業(yè)——這一變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)或方向盤(pán)和踏板的消失。自動(dòng)駕駛聯(lián)網(wǎng)汽車將帶我們進(jìn)入一個(gè)更高效、更經(jīng)濟(jì)、更清潔、更環(huán)保的新交通時(shí)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 2023-7-12 10:35

電池管理和連接器對(duì)電動(dòng)汽車竟如此重要

電池管理和連接器對(duì)電動(dòng)汽車竟如此重要

作者：Bill Schweber電子工程師只要和電動(dòng)汽車 (包括純電動(dòng)和混合電動(dòng)) 打交道，往往都要在工作中運(yùn)用各種電池技術(shù)，它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而，如果要管理構(gòu)成電池組的大量電池，僅憑這些技術(shù)是力不從心的，因此設(shè)計(jì)人員必須實(shí)施電池管理系統(tǒng) (BMS)，以此來(lái)：• 保護(hù)單個(gè)電池和整... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車電池管理連接器 2023-5-9 10:21

工業(yè)運(yùn)輸?shù)奶紲p排動(dòng)力方案

工業(yè)運(yùn)輸?shù)奶紲p排動(dòng)力方案

作者：Jody Muelaner公路貨運(yùn)是全球增長(zhǎng)最快的能源消耗大戶，但重型卡車電氣化比乘用車電氣化面臨更大的挑戰(zhàn)。對(duì)于一名長(zhǎng)途司機(jī)，工作一整天意味著有 8 至 12 小時(shí)都在公路上，因此可能需要行駛 950 到 1,050 公里（590 至 650 英里）才能長(zhǎng)時(shí)間給車輛充電。如果車輛總重量達(dá)到 40 噸或以上，則需要大約... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

工業(yè)運(yùn)輸碳減排動(dòng)力 2023-3-22 10:37

電機(jī)節(jié)能技術(shù)讓電動(dòng)汽車更環(huán)保

電機(jī)節(jié)能技術(shù)讓電動(dòng)汽車更環(huán)保

作者：Doctor M自《巴黎協(xié)定》推行簽署以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)脫碳已成共識(shí)。而在全球石油消耗的總量中，交通運(yùn)輸占據(jù)了10%以上，其中公路交通為主要占比。因此推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑之一。據(jù)IHS預(yù)測(cè)，要達(dá)到2050年凈零排放的目標(biāo)，2030年汽車電氣化的占比就應(yīng)達(dá)到60%以上... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電機(jī)節(jié)能電動(dòng)汽車環(huán)保 2023-2-3 11:03

純電動(dòng)汽車的熱管理模式：電池浸液式冷卻

純電動(dòng)汽車的熱管理模式：電池浸液式冷卻

作者: Jakub Kadlcak，Datwyler 材料開(kāi)發(fā)移動(dòng)和一般工業(yè)主管在之前一篇文章中，我們討論了熱界面材料 (TIM) 在電池系統(tǒng)中的作用和相關(guān)技術(shù)，以及這些材料的熱導(dǎo)性能的開(kāi)發(fā)及它們?cè)跓峁芾硐到y(tǒng)中是如何支持將電池的熱量傳遞到冷卻回路的。在汽車電氣化的新應(yīng)用中，冷卻和加熱電氣部件以使其保持在最佳工作... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車熱管理模式電池冷卻 2022-12-8 17:03

助推電動(dòng)汽車發(fā)展的新動(dòng)力：Soitec 的 SmartSiC

助推電動(dòng)汽車發(fā)展的新動(dòng)力：Soitec 的 SmartSiC

Christophe MalevilleSoitec 創(chuàng)新部門(mén)副總裁問(wèn)題 1：相比傳統(tǒng)的碳化硅（SiC）技術(shù)，Soitec 的 SmartSiC™ 技術(shù)還較年輕，您能否介紹一下它目前發(fā)展的成熟度？Christophe Maleville：Soitec 的 SmartSiC™ 技術(shù)正在步入產(chǎn)業(yè)化階段。我們利用在&nbs... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車 Soitec SmartSiC 2022-10-10 15:13

電動(dòng)汽車吹響數(shù)字化號(hào)角，閃存市場(chǎng)迎來(lái)酣戰(zhàn)

電動(dòng)汽車吹響數(shù)字化號(hào)角，閃存市場(chǎng)迎來(lái)酣戰(zhàn)

汽車向數(shù)字化、電動(dòng)化方面發(fā)展的趨勢(shì)愈加明朗，加上近年來(lái)各國(guó)政府也愈發(fā)重視替代能源車這個(gè)議題。目前多國(guó)政府均推出了相應(yīng)的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策，因此全球電動(dòng)車銷售總量正在逐年加速增長(zhǎng)。在2021年德國(guó)慕尼黑車展IAA Mobility上，包括保時(shí)捷等不少知名汽車廠商都展示了其純電動(dòng)車或是純電動(dòng)概念車，除添... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車閃存芯片 2022-9-2 09:23

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