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揭秘：48V系統如何撬動汽車收益杠桿

本文作者：Jaylen Fu，Andre Mourrier； 48V電源系統介紹目前國內汽車行業對于整車低壓48V電源系統有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下我們對整車12V及48V電源系統做一個簡單的介紹。傳統燃油車以12...
48V電源系統 2025-02-24

創新突破，加碼汽車市場！思瑞浦發布汽車傳感器網絡ASN收發器

思瑞浦（股票代碼：688536），聚焦高性能模擬和數模混合產品，正式發布旗下創新產品——ASN（Automotive Sensor Network）汽車傳感器網絡收發器，這一突破性解決方案專為車載音頻傳輸應用設計，是思瑞浦與全球頭部車廠聯合研發，旨在強化該領域供應鏈安全。憑借卓越的產品性能，成為市場上極具競爭力的...
思瑞浦汽車傳感器網絡收發器ASN 2024-12-16

黑芝麻智能端到端算法參考模型公布，一文了解技術亮點

最近一兩年，"端到端"是自動駕駛領域最熱門的話題，不管是整車企業還是自動駕駛公司，開發布會幾乎言必提"端到端"，整個行業進一步擁抱AI技術。自動駕駛系統是一個軟、硬件高度耦合的系統，當軟件算法跨入端到端的時代，如何在不同算力的芯片上都能夠發揮出足夠好的性能？作為智能汽車計算芯片的引領者...
黑芝麻智能端到端算法參考模型 2024-12-03

一文了解SiC MOS的應用

作為第三代半導體產業發展的重要基礎材料，碳化硅MOSFET具有更高的開關頻率和使用溫度，能夠減小電感、電容、濾波器和變壓器等組件的尺寸，提高系統電力轉換效率，并且降低對熱循環的散熱要求。在電力電子系統中，應用碳化硅MOSFET器件替代傳統硅IGBT器件，可以實現更低的開關和導通損耗，同時具有更高...
SiC MOS碳化硅MOSFET世輝基本半導體 2024-06-19

車規芯片如何打造信息安全新防線

隨著智能網聯汽車的飛速發展，整車電子電氣架構正經歷從分布式ECU架構向域/中央集中式架構的重大變革，同時，基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而，智能網聯技術在給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網絡安全問題。近年來，汽車網絡安全事故頻發：2015年，Jeep大切諾基被...
車規芯片信息安全 2024-05-22

未來汽車的差異化競爭，究竟看什么？

汽車行業正在因客戶需求的不斷變化而發生重大變革。受智能手機以及其他智能設備使用習慣的影響，消費者對汽車的要求不再僅僅是一個交通工具，而是開始在汽車中尋找一種可隨時與其數字生活相鏈接的智能駕乘體驗。傳統的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設備的數字產品，數字座艙也因此應運而生。數字座艙...
數字座艙貿澤電子AWR1443AM62Ax 2024-05-10

SiC市場，即將預見的供過于求?

近年來，隨著電動汽車、5G、新能源等市場的興起，減碳、能源效率和電氣化成為當今時代的口號。在這個過程中，對高頻、大功率器件及電力電子需求快速增長，硅（Si）基半導體的物理性能瓶頸凸顯，硅材料的潛力已逐漸被開發完善。那么，如何最大限度減少電源轉換損耗，如何在提升功率的同時限制體積、發熱...
SiC市場SiC器件 2024-01-29

車規芯片為什么要滿足功能安全

作者：Andy MAN隨著當前國內汽車MCU "平替"浪潮的發展，越來越多的國內芯片設計公司正在逐步進軍車規MCU設計領域，希望能夠在汽車進入新能源與智能網聯的大時代背景下取得一席之地。與成熟的工業和消費級MCU市場相比，車規MCU是一個全新的領域，因為新的需求和應用場景的出現，對汽車MCU的要求也大幅提...
車規芯片MCUAEC－Q100汽車電子 2023-07-10

新能源汽車加速爆發，功率器件迎來增長新契機

在當前全球經濟衰退和整個半導體行業下行周期背景下，汽車半導體似乎成為了一個逆勢的窗口產業。與此同時，隨著汽車電動化、智能化、網聯化、共享化等新四化發展趨勢，以及新能源汽車產銷兩旺的持續景氣市場，汽車電子迎來結構性變革機遇。新能源汽車（混合動力汽車或純電動汽車等）半導體含量顯著高于...
功率器件新能源汽車 2023-06-05

智能電機驅動給汽車帶來的提升

隨著汽車系統中傳統的機械化設計被電子化設計逐漸取代，電機在汽車電子化系統中扮演的角色越來越重要。例如在汽車的動力系統中，由傳統的燃油發動機逐步發展為現在的有刷同步電機、感應電機，真正的實現了新能源車的動力革命；傳統的機械式汽車底盤也逐步發展成智能電子底盤，用來配合自動駕駛功能的實...
智能電機汽車系統 2023-05-16

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