电影一区二区三区_亚洲激情二区_亚洲欧洲成人av每日更新_91超碰国产在线

設為首頁網站地圖加入收藏

首頁
新聞
新品
文庫
方案
視頻
下載
商城
開發(fā)板
數據中心
在線座談
培訓
工具
博客
論壇
百科
GEC
活動
主題月
萬花筒

應用開發(fā)

VR/無人機| 智能照明| 智能家居| 工業(yè)自動化| 測試測量| 人工智能| 碳化硅/氮化鎵| 智能電源及能源| 智能可穿戴| 智能手機| 智能醫(yī)療及看護| 通信及物聯(lián)網| 智能交通及汽車

↓在 解決方案 中搜索到 72 條關于“ASIL”的信息，用時:0.002 sec.

[原創(chuàng)] NXP GD3100汽車電子IGBT單路柵極驅動解決方案

摘要: NXP公司的GD3100是絕緣柵雙極晶體管(IGBT)單路柵極驅動器,集成的電流絕緣和低開態(tài)驅動晶體管提供大的充電和放電電流,低動態(tài)飽和電壓和軌到軌柵極電壓控制.電流和溫度檢測最小化IGBT故障時的應力,精確和可配置欠壓鎖住(UVLO)提供了保護而同時保證有足夠柵極驅動電壓凈空高度. MC33GD3100通過...
電源管理IGBTSiC汽車電子 2019-08-07

[原創(chuàng)] NXP MPC5744P 32位MCU汽車馬達應用開發(fā)方案

NXP公司的MPC5744P是基于Power Architecture®的Qorivva32位MCU,是SafeAssure解決方案.所有器件都是圍繞基于延遲鎖定的安全概念,目標于ISO26262 ASIL-D (Design)完整性水平.根據FMEDA分析,MCU關鍵元件必須要復制的是CPU核和DMA控制器,鎖步檢查單元在這些區(qū)塊的每個輸出來實現,并和冗余塊之間的值進行...
Qorivva MCUPower Architecture汽車電子馬達控制MPC5744P 2019-07-08

[原創(chuàng)] TI TIDA－020004汽車RFCMOS 77GHz雷達模塊參考設計

TI公司的TIDA-020004是汽車RFCMOS 77GHz雷達模塊參考設計,為用戶提供了測試76GHz到81GHz雷達傳感器模塊的解決方案.板上電源能汽車輸入電池轉換成雷達模擬前端(AFE),處理器,帶靈活數據速率的控制器局域網(CAN-FD)收發(fā)器所需的電源.經過處理后,目標數據在包括CAN-FD物理層(PHY)上發(fā)送.參考設計集成了DSP和...
汽車電子雷達模塊模擬前端(AFE)TIDA－020004 2019-07-05

[原創(chuàng)] TI BQ79606A－Q1高精度同時檢測多達六個電池的解決方案

TI公司的BQ79606A-Q1可提供同時高精度通路測量三到六個電池組,具有菊花鏈通信端口,它可堆棧高達64個器件,支持電動汽車的大堆棧配置.每個電池輸入提供DeltaSigma轉換器,可同時測量電池電壓.器件滿足汽車規(guī)范AEC-Q100,工作溫度–40℃ 到 +105℃,HBM ESD分類level 2,CDM ESD分類level C4B,電壓監(jiān)測,溫度監(jiān)...
電源管理汽車電子BQ79606A－Q1 2019-06-20

[原創(chuàng)] TI AWR1843 77－79GHz FMCW雷達傳感器解決方案

TI公司的AWR1843是77-79GHz調頻連續(xù)波(FMCW)雷達傳感器,采用TI低功耗45nm RFCMOS工藝制造,具有非常高的集成度和非常小形狀系統(tǒng),工作頻段76-81GHz.器件集成了DSP子系統(tǒng),包含了用于雷達信號處理的高性能的C674x DSP.器件還包括BIST子系統(tǒng),以進行無線電配置,控制和校準,以及基于用戶可編程ARM R4F的汽車接...
汽車電子雷達傳感器調頻連續(xù)波雷達(FMCW) 2019-02-26

[原創(chuàng)] ST SPC58系列32位Power Architecture MCU汽車應用方案

ST公司的SPC584Cx和SPC58ECx系列產品是用于汽車電子的32位Power Architecture MCU,采用兩個處理器核e200z420和一個處理器和e200z0,工作頻率高達180MHz,滿足規(guī)范AEC-Q100,具有可變長度編碼(VLE),集成了4224 KB (4096 KB代碼閃存+128 KB 數據閃存)閃存,以及384 KB通用SRAM,主要用在汽車電子.本文介紹了SP...
Power Architecture M...汽車電子SPC584Cx 2019-01-18

[原創(chuàng)] NXP MC33GD3100單路IGBT柵極驅動器解決方案

NXP公司的MC33GD3100是高檔單路IGBT柵極驅動器,集成了電流隔離和低開態(tài)電阻驅動晶體管,提供高充電和放電電流,低動態(tài)飽和電壓,軌到軌電壓控制,通過INTB引腳和SPI接口能管理嚴重故障并報告故障與狀態(tài).和安全等級ASIL D ISO 26262規(guī)范兼容,功率范圍大于125kW,滿足AEC-Q100 grade 1規(guī)范,主要用在汽車電子.本...
汽車電子IGBTMC33GD3100 2018-11-23

[原創(chuàng)] NXP FS4503混合和動力汽車系統(tǒng)基礎芯片(SBS)解決方案

NXP公司的FS4503具有CAN靈活數據收發(fā)器的Grade 1和Grade 0安全功率系統(tǒng)基礎芯片(SBS),通過DC/DC預穩(wěn)壓和線性穩(wěn)壓器以及超低功耗節(jié)電模式來給MCU供電和優(yōu)化能量損耗,最大輸入電壓36V,主要用在驅動列車電氣化(BMS,混合EV和HEV,逆變器,DCDC),驅車列車底盤和安全(主動懸掛,轉向裝置,安全域網關),動力傳動系...
汽車電子MCU混合和動力汽車汽車電源FS4503 2018-10-29

大聯(lián)大世平集團推出基于NXP的BMS一體機解決方案

2018年10月18日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144的BMS一體機解決方案。電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，即BMS）是針對電動汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。BMS是電動汽車電池的精準“調音師”，可以幫忙解決電池間不一致性愈趨...
大聯(lián)大BMS一體機解決方案電動汽車鋰電池 2018-10-19

[原創(chuàng)] NXP S32R274汽車雷達參考設計方案

NXP公司的S32R274是用于汽車和工業(yè)雷達的32位多核微控制器系列,采用Power Architecture®核,兩個獨立的e200z7260進行通用計算.器件集成了高性能信號處理特性,支持專業(yè)的汽車RADAR應用.此外,器件還集成了高精度模擬特性,以增強和各種RADAR RF器件的接口功能.本文介紹了S32R274主要特性和框圖,以及汽車...
汽車電子汽車雷達S32R274 2018-10-16

上一頁 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁

關鍵字搜索分類查看

新聞(498)

新品(288)

技術文章(262)

解決方案(72)

論壇帖子(52)

博客日志(41)

主站蜘蛛池模板：孙吴县| 祁门县| 贵港市| 上虞市| 乐亭县| 长海县| 原平市| 北川| 阳西县| 衡阳县| 灯塔市| 乐东| 清镇市| 开化县| 翁牛特旗| 绍兴市| 修武县| 襄汾县| 梁平县| 贵溪市| 佛山市| 弥渡县| 辉南县| 手游| 怀集县| 化州市| 岑巩县| 双桥区| 尼木县| 栾城县| 时尚| 龙陵县| 兴宁市| 舒兰市| 吴旗县| 旌德县| 礼泉县| 大余县| 衡南县| 象州县| 万州区|