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--BBS主題帖: 力拼ARM全家 MIPS新品Aptiv處理器全解析 (1)

關(guān)鍵字：ARM MIPS Aptiv處理器 5月10日晚間RISC處理器授權(quán)廠商MIPS正式發(fā)布了新一代產(chǎn)品Aptiv系列，包括ProAptiv、interAptiv和microAptiv三款，著力抗衡競爭對手ARM的整條產(chǎn)品線。著名硬件網(wǎng)站Anandtech在第一時(shí)間拿到了MIPS提供的第一手資料，本文即為Anandtech分析介紹原文的多數(shù)內(nèi)容編譯版。智...
2012-05-18

--BBS主題帖: DSP 學(xué)習(xí)資料五

五、表達(dá)式分析當(dāng)C程序中需要計(jì)算整型表達(dá)式時(shí)，必須注意到以下幾點(diǎn)： 1. 算術(shù)上溢和下溢。即使采用16位操作數(shù)，TMS320C2X/C5X也產(chǎn)生32位結(jié)果。因此，算術(shù)溢出是不能以一種可預(yù)測的方式進(jìn)行處理的。 2. 整除和取模。TMS320C2X/C5X沒有直接提供整除指令，因此，所有的整除和取模運(yùn)算都需要調(diào)用庫函數(shù)來...
2012-04-27

--BBS主題帖: 永磁同步電機(jī)數(shù)字交流伺服控制技術(shù)分析

[font=宋體, Georgia, verdana, serif]隨著現(xiàn)代工業(yè)對精密化、高速化、高性能的要求的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的控制器在高要求的場合已經(jīng)不能夠勝任，在很多要求高實(shí)時(shí)性，高效率的場合，就必須要用專門的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制器的部分功能。特別是在控制算法復(fù)雜或?qū)λ惴ㄟM(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化的時(shí)候，D...
2012-04-24

--BBS主題帖: 電子工程師的困境和出路

我曾經(jīng)以為電子工程師是一份很有“錢途”的工作。然而時(shí)過境遷才發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候這只不過是一種幻覺。今天我已離開了這個(gè)方向，姑且留下對當(dāng)日的反思與總結(jié)。摩爾定律指出半導(dǎo)體行業(yè)每18個(gè)月價(jià)格不變的情況下，集成度會(huì)翻一番，性能也會(huì)得以提高。這個(gè)定律直到今天仍未被改寫。其結(jié)果就是意味著每...
2012-04-20

--BBS主題帖: Mentor Graphics.Board.Station.Flow.2004.Spac5-ISO 1DVD(電路板系統(tǒng))

~~~~~~~~~~~~ MENTOR GRAPHICS系列產(chǎn)品： Mentor Graphics.Actel.Design.KIT.v2002 Mentor Graphics.Altera.Design.KIT.v2002 Mentor Graphics.ADTB.V2.0.Linux-ISO 1CD Mentor Graphics.AMS.v2005.SP3-ISO 1CD(ADVance MS包含有Mentor三種仿真內(nèi)核,Eldo,ModelSim, ...
2012-04-17

--BBS主題帖: 力科示波器Matlab使用指南

[float=left][font=Arial, Helvetica, sans-serif, 宋體][size=12px][float=left]基于X-Stream技術(shù)的力科示波器既是一個(gè)高速信號(hào)采集平臺(tái)，也是一個(gè)功能強(qiáng)大的信號(hào)處理平臺(tái)。示波器軟件本身提供了豐富的測量和運(yùn)算功能，能夠滿足常見的信號(hào)處理應(yīng)用。此外，力科示波器還能借助MATLAB及其豐富的函數(shù)、工...
2012-04-13

--BBS主題帖: 基于Freescale單片機(jī)電子控制空氣懸架模糊PID控制

[font=宋體, Georgia, verdana, serif]電子控制空氣懸架（ECAS）以電子控制模塊為控制核心，對空氣懸架參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，能自動(dòng)控制車輛懸架的剛度、阻尼系數(shù)及車身高度等參數(shù)；汽車在各種路面、各種工況條件下能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)控制，并增加了許多輔助功能（如故障診斷功能等）；可最大限度地提高...
2012-04-13

--BBS主題帖: 基于Freescale單片機(jī)電子控制空氣懸架模糊PID控制

電子控制空氣懸架（ECAS）以電子控制模塊為控制核心，對空氣懸架參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，能自動(dòng)控制車輛懸架的剛度、阻尼系數(shù)及車身高度等參數(shù)；汽車在各種路面、各種工況條件下能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)控制，并增加了許多輔助功能（如故障診斷功能等）；可最大限度地提高汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性，可滿足...
2012-04-11

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