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↓在 論壇帖子 中搜索到 844 條關于“FET”的信息，用時:0.004 sec.

--BBS主題帖: 無線型睡眠呼吸暫停癥監視系統

　　[b]前言[/b] 　　睡眠呼吸暫停癥是一種很常見的睡眠呼吸疾病，根據研究調查，在美國約有24%的成年男性及9%成年女性或超過200萬人口患有此疾病，在中國臺灣至少有35萬人也有此問題。一般在診斷患者是否罹患睡眠呼吸暫停癥是指患者在睡眠中出現呼吸暫停和低通氣的總次數超過每小時5次。其...
2013-01-14

--BBS主題帖: 安森美半導體汽車技術及車身和動力系統解決方案

　　隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統和先進的管理系統。這類系統的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。　　但是，面對環保和豐富消費者體驗的需求，以及汽車器件的最嚴格規范，制造商一方面要...
2013-01-13

--BBS主題帖: 連接 APA 輸出至其他器件的注意事項

我們可能在設計時將多個音頻功率放大器連接至一個輸出電路，以復用不同源，或者連接一個外部放大器來延長電池使用時間。此外，我們還可能會將一個放大器輸出無意中連接至另一個放大器輸出或者電源。所有這些連接都會迫使 APA 輸出電壓異常，從而損壞 APA。要避免此類損壞必須注意一些限制因素，而本文對...
2013-01-04

--BBS主題帖: 基于MSP430F413與貼片電阻的智能遙控器

[font=宋體, Georgia, verdana, serif][font=Verdana][size=12px][b][size=3]引言[/size][/b][/size][/font][/font] [font=宋體, Georgia, verdana, serif][font=Verdana][size=12px]　　目前市場上常見的無線遙控器多數為四鍵和十二鍵，主要用于汽車防盜系統、家庭防盜系統及遙控玩具等方面，這些應用...
2013-01-02

--BBS主題帖: TriQuint推出四款新放大器

技術創新的射頻解決方案領導廠商TriQuint半導體公司，推出四款采用新封裝的砷化鎵(GaAs) pHEMT [b]射頻功率放大器[/b]模塊，提供高輸出功率、增益及效率，覆蓋頻率范圍為6-38 GHz。其中每款新放大器的封裝都更方便進行組裝，包括支持[url=http://www.ednchina.com/SEARCH/ART/%B6%E0%B2%E3%D3%A1%CB%A...
2012-12-26

--BBS主題帖: ICT及ICT測試原理

[font=宋體, Georgia, verdana, serif][b]一、簡介:[/b] ICT在線測試機（IN CIRCUIT TESTER）是經由量測電路板上所有零件，包括電阻、電容、電感、二極體、電晶體、FET、SCR、LED和IC等，檢測出電路板產品的各種缺點諸如：線路短路、斷路、缺件、錯件、零件不良或裝配不良等，并明確地指出缺點的所在...
2012-12-23

--BBS主題帖: ICT及ICT測試原理

[font=宋體, Georgia, verdana, serif][b]一、簡介:[/b] ICT在線測試機（IN CIRCUIT TESTER）是經由量測電路板上所有零件，包括電阻、電容、電感、二極體、電晶體、FET、SCR、LED和IC等，檢測出電路板產品的各種缺點諸如：線路短路、斷路、缺件、錯件、零件不良或裝配不良等，并明確地指出缺點的所在...
2012-12-22

--BBS主題帖: 傳感器電路的噪聲及其抗干擾技術研究

0 引言 [url=http://cp.ck365.cn/chuanganqi/][b][color=#0066cc]傳感器[/color][/b][/url]電路通常用來測量微弱的信號，具有很高的靈敏度，但也很容易接收到外界或內部一些無規則的噪聲或干擾信號，如果這些噪聲和干擾的大小可以與有用信號相比較，那么在傳感器電路的輸出端有用信號將有可能被淹...
2012-12-14

--BBS主題帖: Allegro公司推出三款新的汽車電源管理IC A4405-A4407

Allegro MicroSystems公司推出了三款新的汽車電源管理IC，這些產品使用一個內置2.2 MHz恒定導通時間降壓預調節器給汽車CAN和微處理器控制的應用中常用的穩壓輸出供電。這些新設備定位于汽車市場，專為控制單元內的偏置電源而設計，適合電子動力轉向、變速箱控制、防鎖死剎車系統及排放控制等應用。　...
2012-12-11

--BBS主題帖: Allegro推出三款汽車電源管理 IC

日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽車電源管理 IC，這些產品使用一個內置 2.2 MHz 恒定導通時間降壓預調節器給汽車 CAN 和微處理器控制的應用中常用的穩壓輸出供電。這些新設備定位于汽車市場，專為控制單元內的偏置電源而設計，適合電子動力轉向、變速箱控制、防鎖死剎車系統及排放控制...
2012-12-11

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