300Wh/kg后,現有的正極材料很難滿足下一代電池的能量需要。 “已經商業化的正極材料,錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、三元高鎳,它們難以滿足未來400Wh/kg鋰離子動力電池能量的密度要求。”日前,北京大學教授夏定國在第五屆電動汽車百人會論壇(2019)上表示。作為國內頂級的富鋰錳基研究者,夏定國帶... (來源:新聞頻道)
鋰電池電動汽車富鋰錳基動力電池 2019-1-15 13:21