電動助力轉向系統(tǒng)(Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉向技術相比,具有諸多優(yōu)點。可以通過軟件改變它的電動助力轉向特性,因此提高了硬件資源的利用率;而且在低速行駛時轉向輕... (來源:技術文章頻道)
英飛凌 TC275 電動助力轉向系統(tǒng)(EPS) 2022-11-15 09:52
做為一家領先的半導體制造商,安森美在全球多個國家和地方擁有設計中心和制造工廠,2020年營收53億美金,汽車業(yè)務占比達33%。安森美在汽車領域的產(chǎn)品和技術一直處于領先地位。近日,安森美中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳志民先生對媒體分享了安森美在汽車應用領域的方面的發(fā)展經(jīng)驗。 安森美中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳... (來源:技術文章頻道)
智能電源智能感知碳化硅技術 2021-12-29 16:18
NXP公司的UJA116xA系列是”自供電”高速CAN收發(fā)器,集成了自供電的ISO 11898-2:2016和SAE J2284-1到 SAE J2284-5兼容的高速HS-CAN收發(fā)器以及內(nèi)部5V CAN電源.唯一的電源輸入就是電池連接. UJA1161A可工作在非常低電流待機模式和總線叫醒功能. UJA116xA系列產(chǎn)品是硬件和軟件都兼容的產(chǎn)品,具有改善的EMC性能... (來源:解決方案頻道)
汽車電子CAN收發(fā)器 NXP UJA116xA 2021-9-29 13:50
威世科技(Vishay Intertechnology,Inc.)將于2021年4月14日至16日在上海舉辦的慕尼黑上海電子展 (Electronica China)上展出汽車行業(yè)的關注重點——最新的“ Vishay Automotive Grade”產(chǎn)品線。 威世汽車團隊將聯(lián)同儒卓力專家在會場展示各種各樣的汽車零部件產(chǎn)品組合。威世的戰(zhàn)略不只是標準或流... (來源:新聞頻道)
儒卓力威世科技 2021-3-29 15:09
Allegro MicroSystems公司的A6862是N溝功率MOSFET驅動器,具有三個獨立的浮置柵極驅動輸出,集成的電荷泵控制器穩(wěn)壓器在電源電壓降至4.5V時有足夠的柵極驅動電壓大于7.5V,電源電壓4.5V-50V,兩個單獨的激勵輸入,單個相位使能輸入,主要用在ASIL系統(tǒng)的三相斷開,電動助力轉向系統(tǒng)(EPS),電制動和三相固態(tài)繼電器... (來源:解決方案頻道)
汽車電子MOSFET驅動器固態(tài)繼電器 2017-3-3 16:15
ST發(fā)布兩款40V汽車級MOSFET。新產(chǎn)品采用意法半導體最新的STripFET™ F7制造技術,開關性能優(yōu)異,能效出色,噪聲輻射極低,耐誤導通能力強。新產(chǎn)品最大輸出電流達到120A,主要目標應用包括高電流的動力總成、車身或底盤和安全系統(tǒng),同時優(yōu)異的開關特性使其特別適用于電機驅動裝置,例如電動助力轉向... (來源:新品頻道)
ST40V汽車級MOSFETSTripFET F7 2016-11-4 15:41
IR推出目前業(yè)界首款汽車專用MOSFET系列,適用于需要低導通電阻的各種應用,包括電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)、集成式起動機/發(fā)電機(ISA)泵和電機控制、DC-DC轉換、電池開關,以及內(nèi)燃機(ICE)和混合動力汽車平臺的其它重載應用。新器件采用了IR經(jīng)過驗證的Gen 10-2技術,可提供低至1.0 mΩ的導通電阻(最大),在各... (來源:新品頻道)
IRAUIRFx 2010-6-23 14:17
本文對電動助力轉向系統(tǒng)的技術關鍵 - PMSM 電機的磁場定向控制系統(tǒng)作了詳細討論。該系統(tǒng)硬件上采用XC164CM作為控制器,電路設計簡單,緊湊,滿足了系統(tǒng)要求。同時,全數(shù)字化的控制使系統(tǒng)在控制精度,功能和抗干擾能力上都有了很大的提高。XC164CM強大的 DSP功能, 智能化的PWM發(fā)生單元以及高性能的ADC下... (來源:下載頻道)
網(wǎng)絡資源 2007-9-14 16:35