在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下， 轉向電動汽車的速度繼續加快，預計到2025年，汽車總銷量的 有10%將由電池供電，目前只有不到1% 。1 高昂的電池成本是 這個進程的阻力，其仍然占到了汽車總成本的約一半。 （來源：下載頻道）
wqm 2024-8-28 15:43
Vikas ChoudharyADI公司 在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下，轉向電動汽車的速度繼續加快，預計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1% 。1 高昂的電池成本是這個進程的阻力，其仍然占到了汽車總成本的約一半。盡管有諸多因素決定電池的成本，但后段工藝... （來源：解決方案頻道）
電動汽車電池化成和測試系統 2024-8-28 15:29
下次去主街(Main St.)的時候，不妨四處看看，親眼見證汽車行業正在發生的變化：電動汽車(EV)的普及已進入白熱化。事實上，預計到2025年，售出的車輛中高達10%將采用電池動力，盡管目前這一比例仍不足2%1。隨著電動汽車市場的爆炸式增長，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動汽車電... （來源：技術文章頻道）
電動汽車精密電池 2023-2-8 14:24
作者：Seraph Hu ADI公司營銷工程師摘要ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統綜合解決方案 AD8452。憑借準確的化成工藝性能，可優化每個電池的化成時間。高效的能量回收特性能夠明顯節省大規模電池制造的能耗。簡介如圖1所示，鋰離子(Li-Ion)制造是一個很漫長的過程。前三個階段準備... （來源：技術文章頻道）
鋰離子電池AD8452單硅芯片 2020-2-17 10:58
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