在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下, 轉向電動汽車的速度繼續加快,預計到2025年,汽車總銷量的 有10%將由電池供電,目前只有不到1% 。1 高昂的電池成本是 這個進程的阻力,其仍然占到了汽車總成本的約一半。 (來源:下載頻道)
wqm 2024-8-28 15:43
Vikas ChoudharyADI公司 在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下,轉向電動汽車的速度繼續加快,預計到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1% 。1 高昂的電池成本是這個進程的阻力,其仍然占到了汽車總成本的約一半。盡管有諸多因素決定電池的成本,但后段工藝... (來源:解決方案頻道)
電動汽車電池化成和測試系統 2024-8-28 15:29
下次去主街(Main St.)的時候,不妨四處看看,親眼見證汽車行業正在發生的變化:電動汽車(EV)的普及已進入白熱化。事實上,預計到2025年,售出的車輛中高達10%將采用電池動力,盡管目前這一比例仍不足2%1。隨著電動汽車市場的爆炸式增長,為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外,老舊的電動汽車電... (來源:技術文章頻道)
電動汽車精密電池 2023-2-8 14:24
作者:Seraph Hu ADI公司營銷工程師摘要ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統綜合解決方案 AD8452。憑借準確的化成工藝性能,可優化每個電池的化成時間。高效的能量回收特性能夠明顯節省大規模電池制造的能耗。簡介如圖1所示,鋰離子(Li-Ion)制造是一個很漫長的過程。前三個階段準備... (來源:技術文章頻道)
鋰離子電池AD8452單硅芯片 2020-2-17 10:58