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橫河電機株式會社宣布，已與豐田汽車公司(Toyota，豐田)簽署研發(fā)協(xié)議，內(nèi)容包括為豐田與日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)共同開發(fā)的載人加壓月球車（豐田稱之為“Lunar Cruiser”）研制原型測量與控制設(shè)備。 近年來，月球表面探測計劃取得顯著進展，不僅政府資助的航天機構(gòu)參與其... （來源：新聞頻道）
橫河電機豐田 2025-9-22 13:04
來源：嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) 儲能正在從“選配”變?yōu)?ldquo;標(biāo)配”。 2025 年 7 月，工信部、國家發(fā)改委、國家能源局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展 2025 年度國家綠色數(shù)據(jù)中心推薦工作的通知》，首次將“儲能、氫能等技術(shù)”納入綠色數(shù)據(jù)中心的建設(shè)要求。 這意... （來源：技術(shù)文章頻道）
大功率儲能TI 2025-9-17 15:54
在電動交通領(lǐng)域，高電平電壓測量扮演著舉足輕重的角色。倍福最新推出的 EtherCAT 測量端子模塊 ELM3002-0205 的測量范圍高達(dá) ±1200 V，完美契合了這一領(lǐng)域的需求。不僅如此，倍福還新增了 ELM3002-0305 和 ELM3002-0405 兩款端子模塊，它們可以測量毫伏級壓降（例如分流電阻上的壓降），進而測定... （來源：新品頻道）
倍福測量端子模塊 2025-2-21 10:32
電機驅(qū)動系統(tǒng) (EMDS) 高度依賴位置編碼器來提升效率，并滿足日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求。如圖 1 所示，位置編碼器將感知到的速度和位置信息反饋給控制器，從而實現(xiàn)高精度電機控制和同步。位置編碼器種類繁多，包括機械式、光學(xué)式、磁式或電感式。 圖 1：通過編碼器實現(xiàn)高精度電機控制和同步 值得注意... （來源：技術(shù)文章頻道）
電機驅(qū)動系統(tǒng)位置傳感器 2025-2-13 14:07
隨著2025年的到來，全球科技產(chǎn)業(yè)正邁向AI賦能和數(shù)智化的全新階段。數(shù)智化不僅推動了傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級，也為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強大動力。與此同時，本土化產(chǎn)業(yè)升級成為各國科技發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略，尤其是在半導(dǎo)體、新能源汽車、數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵領(lǐng)域。泰克科技作為全球領(lǐng)先的測試與測量解決方案提供商... （來源：新聞頻道）
泰克人工智能 2025-2-7 15:03
Vikas ChoudharyADI公司 在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下，轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1% 。1 高昂的電池成本是這個進程的阻力，其仍然占到了汽車總成本的約一半。盡管有諸多因素決定電池的成本，但后段工藝... （來源：解決方案頻道）
電動汽車電池化成和測試系統(tǒng) 2024-8-28 15:29
電池作為一種儲能裝置，在日常生活中經(jīng)常被用到。按照充電性質(zhì)區(qū)分，電池可分為一 次性電池和充電電池兩類，本文將分別以一次性堿性電池和可充電鋰電池為例。堿性電池用 后不可再充電，因此基本不以電量多少來衡量，而是以工作電壓的大小為主，常見的有 1.5V 堿性電池、 9V 電池等。鋰電池則可以通過外... （來源：新品頻道）
測試測量電化學(xué)阻抗譜測量模塊EPSH－EIS5941－V1．0 2024-8-27 14:51
Keithley 是先進電子測試儀器的全球領(lǐng)導(dǎo)者，擁有 60 多年的測量專業(yè)知識。我們的客戶是廣大研究和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的科學(xué)家和工程師，這些領(lǐng)域中包括了許多電化學(xué)測試。Keithley 的產(chǎn)品可以準(zhǔn)確地進行電流和電壓的測量。Keithley 測試設(shè)備支持的電化學(xué)學(xué)科測試包括電池和儲能、腐蝕科學(xué)、電化學(xué)沉積、有機電... （來源：技術(shù)文章頻道）
Keithley 測試設(shè)備 2024-7-24 10:47
作者：Shane O’Mahony，電動汽車營銷經(jīng)理從設(shè)計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析，揭示了OEM有機會利用wBMS提高下一代電動汽車的利潤。電動汽車(EV)行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的演進在許多方面都是不可避免的。對于任何飽受有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM成本、空間和人力代價所困擾的人來說... （來源：技術(shù)文章頻道）
電動汽車無線電池管理 2024-3-14 11:48
恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設(shè)計穩(wěn)健性，可增強電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）推出了下一代電池控制器IC，旨在優(yōu)化電池... （來源：新品頻道）
恩智浦電池管理系統(tǒng)IC 2023-10-24 15:01
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恩智浦電池管理系統(tǒng)IC 2023-10-24 15:01
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