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如今，每個人都非常關注健康。不管是出門佩戴手環、計步器，還是拿手機記錄行走步數，已經成為很多人的生活習慣。那計步器到底是怎么工作的？現在的手機手環里面，一般是用一個非常小的芯片——三軸加速度傳感器。這種三軸加速度傳感器就是計步器的關鍵元器件，下面小編為大家介紹加速度傳感器原理與應... （來源：技術文章頻道）
集成電路式壓電 加速度傳感器 2022-8-5 09:37
ST公司的STEVAL-TTM002V1是基于高性能32位系統級芯片(SoC)汽車微控制器SPC560P50L3和專用于馬達控制的外設的汽車BLDC馬達控制板.它的外設包括10位模數轉換器(ADC)和具有高分辨率計時器(FlexPWM),互補或獨立輸出以及ADC同步信號.單獨可用的控制板包括標準34引腳馬達控制接口,能連接馬達控制應用的任何驅... （來源：解決方案頻道）
汽車電子馬達控制BLDCSTSTEVAL－TTM002V1 2020-9-17 11:24
隨著新能源汽車產業和自動駕駛技術的推廣，汽車半導體市場正迎來黃金發展時期。有資料顯示，對于 L1 到 L5 等級的自動駕駛而言，在 L1 時自動駕駛的半導體成本只有約 150 美金，到 L3 等級提升至 600 美金，上升到 L4、L5 等級，整車的半導體成本將會達到 1200 美金。而這個快速增長的市場中，存儲... （來源：技術文章頻道）
新能源汽車智能充電樁車聯網 2020-7-22 10:18
隨著新能源汽車產業和自動駕駛技術的推廣，汽車半導體市場正迎來黃金發展時期。有資料顯示，對于 L1 到 L5 等級的自動駕駛而言，在 L1 時自動駕駛的半導體成本只有約 150 美金，到 L3 等級提升至 600 美金，上升到 L4、L5 等級，整車的半導體成本將會達到 1200 美金。而這個快速增長的市場中，存儲產品... （來源：新聞頻道）
新能源汽車富士通 2020-7-21 10:47
隨著NB-IoT正式劃入5G標準與5G網絡規?；逃?，萬物互聯的未來正不斷加速，物聯網產業逐漸形成碎片化、垂直化的市場分布，縱觀數據采集、邊緣計算、傳輸鏈路等各個領域，無不呈現“百家爭鳴”的發展態勢。盡管2019年被稱為半導體行業寒冬，在不久前的ELEXCON 2019上，不少國內外廠商均表示了對202... （來源：技術文章頻道）
富士通FRAM存儲器智能可穿戴設備RFID水洗標簽 2020-1-6 14:12
2019年3月13日，富士通電子元器件（上海）有限公司今天宣布，將攜旗下FRAM全線產品和代理3D Global、 Crocus、Socionext、新電元、Transphorm等品牌共同亮相慕尼黑上海電子展。帶來了富士通電子在汽車電子、工業控制、消費類電子等應用領域的眾多最新解決方案。非易失性存儲器指在沒有上電的狀態下依然... （來源：新聞頻道）
自動輔助駕駛（ADAS） 工業控制 存儲器 2019-3-14 09:19
ST公司的SPC560P50L5是基于32位Power Architecture®的MCU,集成了1088KB閃存和80KB RAM,滿足AEC-Q10x規范,工作頻率64MHz,提供高性能處理性能而又低功耗,具有可變長度編碼(VLE),Nexus® L2+接口,單電源3.3V或5V用于I/O和ADC,工作溫度–40到125℃或–40到 105℃,主要用在汽車底盤和安全應用.本文介... （來源：解決方案頻道）
Power Architecture MCU系統級(SoC)芯片汽車電子 SPC560P50L5 2018-8-6 10:56
NXP公司的MPC5643L系列是基于32位Power Architecture的系統級芯片(SoC),采用高性能e200z4d雙內核,工作頻率高達120MHz,具有可變長度編碼(VLE),存儲器管理單元(MMU),帶誤差檢測代碼的4KB指令緩存和信號處理引擎(SPE),其增強特性適合用在嵌入使應用,特別是汽車應用控制器.本文介紹了MPC5643L主要特性,框圖... （來源：解決方案頻道）
Power Architecture MCU馬達驅動 MPC5643L 2016-2-8 09:46
（來源：解決方案頻道）
FRAMAirbag 2015-3-30 14:22
富士通FRAMAirbag汽車安全氣囊 MB85RS64V MB85RS16 2014-12-25 13:44
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