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全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）與德國大型汽車零部件供應商舍弗勒集團（總部位于德國赫爾佐根奧拉赫，以下簡稱“舍弗勒”）宣布，作為戰略合作伙伴關系的重要里程碑，舍弗勒開始量產搭載羅姆SiC（碳化硅）MOSFET裸芯片的新型高電壓逆變磚。這是面向中國大型汽車制造商設計的... （來源：新聞頻道）
羅姆SiC MOSFET 2025-9-9 16:31
碳化硅（SiC）作為第三代半導體材料的代表，因其高導熱、高擊穿電壓和高開關頻率等優異特性，被視為提升新能源汽車性能、降低能耗的關鍵技術，但高昂的成本卻一直制約著SiC大規模普及，如何讓SiC從高端旗艦下放至主流車型、主流光儲逆變器，成為行業共同命題。 近日，小鵬汽車與芯聯集成聯合宣布國內... （來源：技術文章頻道）
碳化硅新能源汽車 2025-8-27 13:16
安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)今日宣布，小米汽車電動SUV產品YU7部分車型配備了由安森美的 EliteSiC M3e 技術支持的先進 800V驅動平臺。EliteSiC M3e 平臺具有卓越的性能，助力電動汽車制造商能夠設計出更小、更輕、更穩定可靠的電動汽車牽引系統。 通過將安森美的EliteSiC M3e 技術... （來源：新聞頻道）
安森美電動汽車 2025-8-5 11:15
在工業領域快速發展的當下，安森美憑借其在功率器件、無線連接芯片及智能功率模塊等方面的技術優勢，積極應對行業需求與挑戰。近日，中電網采訪了安森美電源方案事業部業務拓展 Sean Gao 和模擬與混合信號事業部業務拓展高級經理 Henry Yang，圍繞公司核心技術、產品應用及市場布局等方面展開深入討論。... （來源：新聞頻道）
功率器件無線連接工業自動化 2025-7-17 16:23
全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）今日宣布，搭載了羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊，已應用于豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION.，以下簡稱“豐田”）面向中國市場的全新跨界純電動汽車（BEV)“bZ5”的牽引逆變器中。 “bZ5”作... （來源：新聞頻道）
羅姆SiC MOSFET 2025-6-25 16:10
導語：在新能源汽車蓬勃發展的浪潮中，電機技術作為核心驅動力，正經歷著前所未有的變革。深度集成化與智能化的雙重趨勢，不僅重塑了電機的性能與效率，更成為推動整個行業邁向更高層次的關鍵力量。 在新能源時代，汽車“三大件”已演變至電池、電機、電控，而電機技術更是成為衡量廠商實... （來源：新聞頻道）
電機電控新能源汽車 2025-6-16 10:38
全球先進的太陽能發電及儲能系統技術的專業企業SMA Solar Technology AG（以下簡稱“SMA”）在其太陽能系統新產品“Sunny Central FLEX”中采用了內置羅姆新型2kV SiC MOSFETs的賽米控丹佛斯功率模塊。“Sunny Central FLEX”是為大規模太陽能發電設施、儲能系統以及下一... （來源：新品頻道）
羅姆SiC MOSFETs 2025-5-14 13:28
羅姆SiC MOSFETs 2025-5-13 09:23
英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）作為碳化硅（SiC）功率器件及SiC MOSFET溝槽柵技術的領導者，始終以卓越性能與高可靠性相結合的解決方案引領行業。目前，CoolSiC™產品系列覆蓋了400 V至3.3 kV的電壓范圍，應用領域包括汽車動力傳動系統、電動汽車充電、光伏系統、儲能及高... （來源：新品頻道）
英飛凌SiC電動汽車 2025-5-8 09:08
隨著全球電力行業向低碳環保的轉變加速，以及歐盟碳關稅即將全面實施等多重因素的疊加影響，加速了新型儲能技術的發展。2024年，我國也首次將“發展新型儲能”寫入了政府工作報告。儲能技術的跨越式發展，也推動了一系列半導體技術的創新發展，如功率器件、固態／半固態電池、鈉離子儲能等。在即將于20... （來源：新聞頻道）
慕尼黑上海電子展儲能技術 2025-4-11 11:14
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