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在前不久的PCIM 2023上，德州儀器（TI）與Wolfspeed合作，展出了一款800-V, 300kW的基于碳化硅（SiC）的牽引逆變demo。該逆變器的尺寸為 279mm x 291mm x 115mm，總體積為 9.3L，功率密度高達 32.25kW/L，是同類基于硅的逆變器的 2 倍多。具體可參考大功率、高性能汽車SiC牽引逆變器參考設計。 該參... （來源：新聞頻道）
TI碳化硅驅動器力電動汽車 2023-5-29 10:05
隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優勢。功率損耗越低則效率越高，因為它會影響系統熱性能，進而影響系統重量、尺寸和成本。隨著開發的逆變器功率級別更高... （來源：技術文章頻道）
柵極驅動器 SiC牽引逆變器 2022-10-14 16:10
柵極驅動器 牽引逆變器系統 2022-9-28 10:48
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