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圣邦微電子推出 SGM42203Q，一款24V 汽車應用帶模擬電流檢測的雙通道高邊驅(qū)動器。該器件可應用于驅(qū)動電阻性、電容性和電感性負載。 SGM42203Q 是一款專為廣泛的汽車電子應用而設計的高邊驅(qū)動器。該器件具有卓越的可靠性及優(yōu)異的雪崩擊穿能量（EAS）特性，可在 26ms 內(nèi)完成 2000μF/50V 容性負載... （來源：新品頻道）
圣邦微電子驅(qū)動器 SGM42203Q 2025-7-18 15:02
車身控制器BCM是汽車電子控制系統(tǒng)中的重要組成部分，用于監(jiān)控和管理車輛中的汽車照明、車窗、車門、座椅控制調(diào)節(jié)、后視鏡控制、防盜報警系統(tǒng)、遠程控制、胎壓監(jiān)測等各類電氣系統(tǒng)和設備，并使之高效運行，同時還可為駕駛員提供實時反饋，確保駕駛體驗的舒適性與安全性。車身控制系統(tǒng)由MCU、信號采集模塊... （來源：技術文章頻道）
G32A1445 MCU 車身控制器 2024-12-19 11:31
在汽車制造領域，長久以來存在著一種簡單而樸素的理念：車輛的本質(zhì)無非是四個輪子和一個沙發(fā)。這種觀點在2010年以前或許尚有市場，但在當今時代，業(yè)內(nèi)人士絕不會如此輕率地加以概括。當今的汽車廠商，更多地強調(diào)三電技術、全棧自主開發(fā)、智能座艙等尖端科技。配置表中充斥著各種令人眼花繚亂的縮寫，許... （來源：技術文章頻道）
CAN總線技術 現(xiàn)代汽車神經(jīng)中樞 2024-3-4 17:06
摘要為了滿足下一代汽車電子控制系統(tǒng)單元的成本，PCB空間對高性能、高可靠性和高穩(wěn)定性的要求有限。本文設計了一個16位的飛思卡爾MCU MC9S12XF512作為汽車電控系統(tǒng)單元的主控芯片。它以FlexRay總線技術為基礎，針對車身布局和車身控制要求。本文詳細介紹了汽車電控系統(tǒng)結(jié)構單元的設計，包括控制模... （來源：技術文章頻道）
汽車電子控制系統(tǒng) 通信測試 2022-10-9 09:25
8月5日,由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日于武漢光谷成功舉辦。論壇圍繞車用基礎軟件發(fā)展方向、SOA架構、多域融合OS、中央計算平臺架構等熱門話題進行了多方研討。此外針對AUTOSAR中國區(qū)生態(tài)發(fā)展,與會嘉賓圍繞基于AUTOSAR構建面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎軟件系統(tǒng)... （來源：新聞頻道）
杰發(fā)科技MCU 2022-8-12 16:02
隨著汽車技術和電子技術的迅速發(fā)展，汽車上采用了電子裝置越來越多。在汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器擔負著信息的采集和傳輸功能。它是汽車控制系統(tǒng)非常重要的部件，汽車傳感器有幾十種，為了確保汽車的安全行駛，汽車傳感器的檢測診斷工作就非常關鍵，本文介紹了幾種汽車傳感器的檢測與診斷方法，希望對... （來源：技術文章頻道）
汽車傳感器 位置傳感器 2022-6-13 10:12
作者：郭川生;潘明;于新隨著車用電氣設備越來越多，從發(fā)動機控制到傳動系統(tǒng)控制，從行駛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng)，從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力，使汽車電氣系統(tǒng)形成一個復雜的大系統(tǒng)，而且這一系統(tǒng)都集中在駕駛室控制。另外，隨著近年來ITS的發(fā)展，以3G（GPS、GI... （來源：技術文章頻道）
微控制器MC9S12DP256 MC33989芯片 CAN網(wǎng)絡 2022-2-21 10:26
越來越多的企業(yè)紛紛搶灘車用傳感器，近期，索尼宣布已正式開展車載攝像頭使用的圖像傳感器業(yè)務，而通過電波來測量車輛與障礙物之間距離的“毫米波雷達”、使用激光的“LiDAR”等三維傳感器技術也浮出水面。 自動駕駛時代，傳感器作為核心部件被稱為“汽車之眼”，隨著多種傳感器技術的進展，電子化、... （來源：新聞頻道）
傳感器 2020-11-30 11:03
節(jié)氣門位置傳感器，是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，主要用于發(fā)動機電子燃油噴射系統(tǒng)和電控自動變速器系統(tǒng)。 節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端，探測或監(jiān)測節(jié)氣門開度的大小和變化的快慢，并把位置信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柡筝斎腚娍貑卧Ｓ糜谂袆e發(fā)動機的各種工況，從而控制不同的噴油... （來源：技術文章頻道）
示波器ECM節(jié)氣門 2020-8-12 10:39
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和進步，人們對汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性及排放等方面提出了更高的要求，傳統(tǒng)的機械式控制系統(tǒng)已經(jīng)遠遠不能滿足這些需要。電子化控制系統(tǒng)以其高精度、高速度、控制靈活、穩(wěn)定可靠等特點逐漸取代了機械式控制系統(tǒng)，是汽車控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。 由于對控制性能的要求越來... （來源：技術文章頻道）
仿真平臺汽車工業(yè)電子化控制系統(tǒng) 2020-4-16 10:38
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