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• 對車輛性能和效率提升的迫切需求,推動(dòng)了48V技術(shù)的創(chuàng)新與投資 • 新興的電源標(biāo)準(zhǔn)有望推動(dòng)汽車功能的進(jìn)步,包括渦輪增壓、再生制動(dòng)、信息娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) • 為了加快48V技術(shù)的采用,降低其成本和復(fù)雜性,需要采用模塊化設(shè)計(jì)、敏捷發(fā)開方法和行業(yè)合... (來源:新聞?lì)l道)
Molex莫仕行業(yè)報(bào)告48V系統(tǒng)汽車電源架構(gòu) 2025-2-20 15:35
• 隨著對車輛性能和效率提升的迫切需求,推動(dòng)了48V技術(shù)的創(chuàng)新與投資• 新興的電源標(biāo)準(zhǔn)有望推動(dòng)汽車功能的進(jìn)步,包括渦輪增壓、再生制動(dòng)、信息娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)• 為了加快48V技術(shù)的采用,降低其成本和復(fù)雜性,需要采用模塊化設(shè)計(jì)、敏捷發(fā)開方法和行業(yè)合作全球電子行... (來源:新聞?lì)l道)
Molex莫仕 汽車電源架構(gòu) 2024-10-16 16:02
當(dāng)今汽車的復(fù)雜性成倍增加,增添了許多提升乘客舒適性的配置和信息娛樂系統(tǒng),為確保行駛安全采用了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。許多新增功能都需要提升與其他車輛和周圍環(huán)境的通信,實(shí)質(zhì)上將車輛變?yōu)檐囕d的數(shù)據(jù)中心。這些新功能由激光雷達(dá)或攝像頭等模塊提供,每個(gè)模塊都由一個(gè)電子控制單元... (來源:技術(shù)文章頻道)
Molex 汽車設(shè)計(jì) 連接器 2024-7-2 15:20
去年年底,特斯拉Cybertruck的交付在汽車圈激起了不小的波瀾,其頗具科幻感的外觀以及出色的駕控性能,都成了人們津津樂道的話題。不過,所謂內(nèi)行看門道,對于開發(fā)者來說,Cybertruck在設(shè)計(jì)上一個(gè)跨越性的變化,才更能吸引他們的眼球,那就是——它首次搭載了48V電源架構(gòu),徹底讓傳統(tǒng)的12V電源架構(gòu)成為... (來源:技術(shù)文章頻道)
汽車電源系統(tǒng) 連接器 2024-6-19 10:15
高可靠性、低成本、極短的研發(fā)周期等等相互沖突的設(shè)計(jì)要求迫使電源設(shè)計(jì)人員采用新的具有突破性的技術(shù)方案,而這些技術(shù)是傳統(tǒng)的汽車電源設(shè)計(jì)中不曾涉足的。汽車電源設(shè)計(jì)的基本原則大多數(shù)汽車電源架構(gòu)需要遵循六項(xiàng)基本原則:1)輸入電壓范圍VIN:12V電池電壓的瞬間波動(dòng)范圍決定了電源轉(zhuǎn)換IC的輸入電壓范圍... (來源:技術(shù)文章頻道)
汽車電源設(shè)計(jì) 開關(guān)電源轉(zhuǎn)換器 2022-3-3 09:35
汽車行業(yè)正在向電動(dòng)汽車過渡,預(yù)計(jì)到2025 年,將有多達(dá)30%的新車銷售為電動(dòng)汽車。解決續(xù)航里程和充電焦慮將是電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵,隨著電池容量的提升,快速充電站的普及,如今500公里續(xù)航的電動(dòng)車已經(jīng)可以接近一般燃油車的駕駛體驗(yàn)了。電動(dòng)汽車的進(jìn)一步挑戰(zhàn)將包含成本因素,作為電動(dòng)汽車最重要的組成部... (來源:技術(shù)文章頻道)
電動(dòng)汽車隔離偏置電源 2021-10-8 16:36
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