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英諾賽科發(fā)布100V低邊驅(qū)動(dòng)IC，拓展VGaN生態(tài)系統(tǒng)

英諾賽科 (Innoscience) 雙向 VGaN™提供高可靠性、高性能和高性價(jià)比，可支持新型雙向電力電子系統(tǒng)。它取代了傳統(tǒng)的背靠背 Si MOSFET，顯著降低了功率損耗，提高了開(kāi)關(guān)速度，并縮小了電源系統(tǒng)的尺寸，降低了 BOM 成本。當(dāng)前，我們正在擴(kuò)展組件生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)100V 低邊驅(qū)動(dòng) IC INS1011SD&... （來(lái)源：新品頻道）

英諾賽科驅(qū)動(dòng)IC 2025-8-11 09:22

深入了解電池管理系統(tǒng)的開(kāi)路檢測(cè)

作者：Frank Zhang，應(yīng)用工程師摘要開(kāi)路檢測(cè)功能對(duì)于安全可靠地運(yùn)行電池管理系統(tǒng)(BMS)起著至關(guān)重要的作用。鑒于其重要性，我們建議對(duì)BMS感興趣或會(huì)參與BMS設(shè)計(jì)的人員花時(shí)間了解這項(xiàng)功能。本文以ADI公司的電芯監(jiān)控器為例，詳細(xì)討論了BMS電路在與外部電芯連接后，如何利用算法準(zhǔn)確識(shí)別幾乎所有開(kāi)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電池管理系統(tǒng)開(kāi)路檢測(cè) 2025-3-17 16:37

提高效率：ADI電池管理解決方案如何幫助實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的移動(dòng)機(jī)器人

作者：Rafael Marengo，系統(tǒng)應(yīng)用工程師摘要隨著自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和制造設(shè)施的迅速發(fā)展，謹(jǐn)慎控制過(guò)程中的每個(gè)組件至關(guān)重要。即使是短暫的停機(jī)也會(huì)造成嚴(yán)重影響。自主移動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)導(dǎo)引車在該生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，需要實(shí)施精確的監(jiān)控和故障安全系統(tǒng)。另一個(gè)重點(diǎn)是有效監(jiān)控電池，以便優(yōu)化電池... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電池管理移動(dòng)機(jī)器人 2025-2-17 15:00

如何找到一款更適合高壓BMS解決方案？本文告訴你！

電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車中用于監(jiān)測(cè)和管理電池系統(tǒng)性能的關(guān)鍵組件，它有助于平衡電池電量，防止過(guò)度充電和過(guò)度放電，從而確保鋰離子電池的安全、可靠和有效運(yùn)行，同時(shí)優(yōu)化電池的整體效率和壽命。電動(dòng)汽車BMS分為兩類，即低壓（LV）和高壓（HV）。低壓電池管理系統(tǒng)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

BMS 電池管理系統(tǒng) 貿(mào)澤電子 2024-6-7 10:26

BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件：這樣選，就對(duì)了！

在節(jié)能減碳的大背景下，全球能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻的變化，其中一個(gè)重要的標(biāo)志就是，以鋰離子電池（以下簡(jiǎn)稱鋰電池）為代表的儲(chǔ)能技術(shù)，將在未來(lái)的能源基礎(chǔ)設(shè)施中扮演著重要的角色。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，無(wú)論是驅(qū)動(dòng)新能源汽車的動(dòng)力電池，還是方興未艾的能源儲(chǔ)存系統(tǒng)中的儲(chǔ)能電池，都將迎來(lái)一個(gè)令人興奮的... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

BMS 電池管理系統(tǒng) 磁性元件 2024-5-11 10:28

電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)之高側(cè)與低側(cè)電池保護(hù)

BMS組成示意圖圖中所示為億能BMS，采用主從結(jié)構(gòu)（Master-Slave），包含一個(gè)主控多個(gè)從控，每個(gè)從控最多管理60支電池。主控與充電機(jī)、車輛控制器通過(guò)外部CAN總線通信，主控與手持設(shè)備通過(guò)RS232通信，主從之間通過(guò)內(nèi)部CAN總線級(jí)聯(lián)。從控實(shí)現(xiàn)電壓采集、溫度采集、熱管理，主控兼顧電流測(cè)量、絕緣檢測(cè)以及與... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電池管理系統(tǒng)電池保護(hù) 2024-4-22 10:11

電動(dòng)汽車無(wú)線電池管理革命已經(jīng)開(kāi)始，投資回報(bào)潛力巨大

作者：Shane O’Mahony，電動(dòng)汽車營(yíng)銷經(jīng)理從設(shè)計(jì)和制造到電池再利用和安全保護(hù)的高級(jí)成本分析，揭示了OEM有機(jī)會(huì)利用wBMS提高下一代電動(dòng)汽車的利潤(rùn)。電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)向無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的演進(jìn)在許多方面都是不可避免的。對(duì)于任何飽受有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM成本、空間和人力代價(jià)所困擾的人來(lái)說(shuō)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車無(wú)線電池管理 2024-3-14 11:48

無(wú)線電池管理系統(tǒng)——通過(guò)提高電池性能、延長(zhǎng)使用壽命和提升成本價(jià)值，實(shí)現(xiàn)智能電池生態(tài)系統(tǒng)解決方案

作者：Stephan Prüfling，AVL電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理Norbert Bieler，ADI公司電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)簡(jiǎn)介乘用車和商用車的電氣化正在步入市場(chǎng)滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車，這種轉(zhuǎn)變是顯而易見(jiàn)的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的汽車。但是，與傳統(tǒng)的燃油車相比，人... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電池管理智能電池 AVL ADI 電動(dòng)汽車電池 2024-2-21 11:11

推動(dòng)無(wú)線電池管理系統(tǒng)革新：ADI與R＆S攜手引領(lǐng)汽車行業(yè)新潮流

ADI與羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）正在攜手推動(dòng)無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用。相較于傳統(tǒng)的有線電池管理系統(tǒng)（BMS），wBMS在技術(shù)、環(huán)保和成本效益方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。為滿足日益增長(zhǎng)的無(wú)線設(shè)備測(cè)試需求，雙方共同開(kāi)發(fā)了一種新型自動(dòng)化測(cè)試解決方案，旨在確保wBMS的驗(yàn)證和大... （來(lái)源：新聞?lì)l道）

無(wú)線電池管理系統(tǒng) BMS ADI R＆S 2024-1-8 11:05

一起來(lái)圍觀！這些正在被汽車電氣化重塑的車載元器件

在過(guò)去幾年間，全球電動(dòng)汽車（EV）一直保持著強(qiáng)勁增長(zhǎng)。根據(jù)Energy Innovation的預(yù)測(cè)，到2050年，全球輕型汽車銷售量中電動(dòng)汽車的占比將達(dá)到65%至75%，并在未來(lái)出行中確立主導(dǎo)地位。不過(guò)，如果你認(rèn)為今天發(fā)生在汽車領(lǐng)域的改變僅僅是“用電池代替油箱”，那就過(guò)于簡(jiǎn)單了，與之伴生的實(shí)際上是一場(chǎng)以電動(dòng)化... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

電動(dòng)汽車車載元器件 2023-8-3 11:25

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深入了解電池管理系統(tǒng)的開(kāi)路檢測(cè)

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如何找到一款更適合高壓BMS解決方案？本文告訴你！

BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件：這樣選，就對(duì)了！

電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)之高側(cè)與低側(cè)電池保護(hù)

電動(dòng)汽車無(wú)線電池管理革命已經(jīng)開(kāi)始，投資回報(bào)潛力巨大

無(wú)線電池管理系統(tǒng)——通過(guò)提高電池性能、延長(zhǎng)使用壽命和提升成本價(jià)值，實(shí)現(xiàn)智能電池生態(tài)系統(tǒng)解決方案

推動(dòng)無(wú)線電池管理系統(tǒng)革新：ADI與R＆S攜手引領(lǐng)汽車行業(yè)新潮流

一起來(lái)圍觀！這些正在被汽車電氣化重塑的車載元器件