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Allegro：構筑本土化供應鏈，創新驅動中國新能源汽車產業飛躍

近日，Allegro與奇瑞于安徽蕪湖的奇瑞汽車研發中心舉辦了奇瑞 - 埃戈羅供應鏈技術共創交流日活動，贏得了眾多業內人士的高度認可。活動現場，Allegro圍繞其前沿產品及創新解決方案進行了技術研討、交流對話以及精彩演示。基于活動的良好成效，雙方將進一步夯實全面戰略合作關系，全力加快技術創新與產品... （來源：新聞頻道）

Allegro 本土化新能源汽車汽車產業 2024-12-23 10:49

低碳化、數字化推動可持續發展英飛凌亮相2024慕尼黑上海電子展

低碳化、數字化推動可持續發展英飛凌亮相2024慕尼黑上海電子展

7月8~10日，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌攜廣泛的功率及電源類半導體產品亮相“2024慕尼黑上海電子展”。以“低碳化和數字化推動可持續發展”為主題，全面展示了英飛凌在綠色低碳可持續技術領域的深厚積淀，以及在綠色能源與工業、智能家居、電動汽車等應用市場的創新解決方案。在展會... （來源：新聞頻道）

英飛凌 2024慕尼黑上海電子展 2024-7-11 09:21

Transphorm攜手Allegro MicroSystems提升大功率應用中氮化鎵電源系統性能

Transphorm攜手Allegro MicroSystems提升大功率應用中氮化鎵電源系統性能

專為大功率應用而設計的隔離式柵極驅動器，有助于加速氮化鎵半導體在數據中心、可再生能源和電動汽車領域的應用全球領先的氮化鎵（GaN）功率半導體供應商 Transphorm, Inc.（Nasdaq: TGAN）宣布與為運動控制和節能系統提供電源及傳感半導體技術的全球領先企業Allegro MicroSystems, Inc.（Allegro）（N... （來源：新聞頻道）

Transphorm Allegro MicroSystems 氮化鎵電源系統設計 2023-12-7 10:36

Transphorm和Allegro MicroSystems聯手，提高GaN功率系統在高功率應用中的性能

Transphorm和Allegro MicroSystems聯手，提高GaN功率系統在高功率應用中的性能

專用隔離式柵極驅動器推動數據中心、可再生能源和電動汽車領域快速采用先進的GaN半導體Transphorm, Inc.（納斯達克股票代碼：TGAN）是堅固耐用GaN功率半導體領域的全球領先企業，Allegro MicroSystems, Inc.（以下簡稱“Allegro”，納斯達克股票代碼：ALGM）是運動控制和高能效系統領域功率和傳感半導體... （來源：新聞頻道）

Transphorm Allegro MicroSystems GaN功率系統 2023-11-17 09:40

創新推動低碳化和數字化英飛凌亮相PCIM Asia 2023

創新推動低碳化和數字化英飛凌亮相PCIM Asia 2023

英飛凌（Infineon）今日攜廣泛的半導體技術和產品，亮相于上海新國際博覽中心舉辦的 “2023上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia)”。作為全球功率系統領域的半導體領導者，英飛凌的功率半導體在電力全產業鏈中扮演著非常重要的角色。在本次PCIM Asia上，英飛凌以“推動低碳化和... （來源：新聞頻道）

英飛凌PCIM Asia 2023低碳化數字化 2023-8-29 15:10

TI實時可調碳化硅驅動器助力電動汽車續航更上層樓

TI實時可調碳化硅驅動器助力電動汽車續航更上層樓

在前不久的PCIM 2023上，德州儀器（TI）與Wolfspeed合作，展出了一款800-V, 300kW的基于碳化硅（SiC）的牽引逆變demo。該逆變器的尺寸為 279mm x 291mm x 115mm，總體積為 9.3L，功率密度高達 32.25kW/L，是同類基于硅的逆變器的 2 倍多。具體可參考大功率、高性能汽車SiC牽引逆變器參考設計。該參... （來源：新聞頻道）

TI碳化硅驅動器力電動汽車 2023-5-29 10:05

德州儀器發布UCC5880－Q1 碳化硅柵極驅動器，助力高壓系統設計創新

德州儀器發布UCC5880－Q1 碳化硅柵極驅動器，助力高壓系統設計創新

德州儀器（TI）近日發布了一款最新的碳化硅柵極驅動器產品——UCC5880-Q1。該產品旨在幫助客戶克服在高壓系統設計中遇到的技術難題，特別為電動汽車和混合動力汽車的高壓半導體應用提供創新解決方案。發布會上，德州儀器混動汽車/電動汽車部門總經理吳萬邦和德州儀器中國汽車半導體事業部技術支持經理郭... （來源：新聞頻道）

電動汽車逆變器 UCC5880－Q1 碳化硅柵極驅動器 2023-5-29 09:14

德州儀器推出碳化硅柵極驅動器，可更大限度延長電動汽車行駛里程

德州儀器推出碳化硅柵極驅動器，可更大限度延長電動汽車行駛里程

助力工程師設計更加安全高效的牽引逆變器，將車輛的年行駛里程延長多達1,600公里德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日推出一款高集成度的功能安全合規型隔離式柵極驅動器，助力工程師設計更高效的牽引逆變器，并更大限度地延長電動汽車 (EV) 行駛里程。全新 UCC5880-Q1 增強型隔離式柵極驅動器提供的... （來源：新聞頻道）

德州儀器碳化硅柵極驅動器電動汽車 2023-5-18 11:36

TI 固態繼電器首發推動工業及汽車應中隔離技術發展

TI 固態繼電器首發推動工業及汽車應中隔離技術發展

隔離在電力系統傳輸中的作用至關重要，與低 EMI、功率密度、低 IQ 、低噪聲和高精度并驅被認為是電源管理中的最大挑戰。隔離技術可以阻斷高低壓電路，保證電子設備和人身安全。無論是工業自動化、樓宇自動化、智能電網、醫療設備還是汽車應用，凡確保系統穩健可靠運行均離不開隔離器件。以汽車為類，隨... （來源：新聞頻道）

TI 固態繼電器工業汽車隔離技術 2022-5-13 17:04

動力總成系統集成化推動電動汽車進一步高效、可靠、輕量化

動力總成系統集成化推動電動汽車進一步高效、可靠、輕量化

在德州儀器 (TI) 努力改進電動汽車動力總成架構后，我們的客戶可以將系統設計成本削減一半，同時有效提高功率密度、效率和可靠性，并讓更多人都能買得起電動汽車。如今，電動汽車的平均生產成本比傳統內燃機汽車高出 12,000 美元。1 隨著汽車制造商致力于滿足全球排放法規，他們還必須彌補性價... （來源：新聞頻道）

動力總成系統TI 2021-5-18 11:09

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