全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日宣布與臺達電子工業股份有限公司（Delta Electronics, Inc.）強化既有合作伙伴關系，共同開發高功率密度電源模塊，為超大型數據中心的AI處理器提供領先的垂直供電解決方案。這是雙方共同推動AI數據中心邁向低碳化與數字化的重要一步。 ... （來源：新品頻道）
英飛凌臺達電源模塊 2025-8-29 09:16
隨著汽車結構向混動和電動車型過渡，傳統電池系統越來越多地被48 V電源補充或取代。由于12 V和24 V電網系統已達到極限，這一轉變有望成為未來電動汽車的新標準。48 V系統可提供先進功能，并通過降低電流和簡化線束復雜性，從而提高效率。而且一級和二級配電系統中的傳統繼電器和保險絲已無法滿足電氣化... （來源：新品頻道）
英飛凌超低電阻智能功率開關系列汽車配電系統 2025-4-14 14:02
轉換器模塊的功率范圍從 750W 到 2kW，功率密度最高可達 5kW/in³ Vicor 全新推出的 DCM3717 和 DCM3735 DC-DC 電源模塊支持以 48V為中心的供電網絡（PDN）增長趨勢，與 12V 供電網絡相比，48V PDN 提供更高的電源系統效率和功率密度而且重量更輕。這些 DCM 產品是非隔離穩壓 DC-DC 轉換器，工作... （來源：新品頻道）
VicorDCM3717 DCM3735DC－DC 電源模塊 2025-3-27 11:43
Vicor 發布了三款用于 48V 電動汽車電源系統的車規級電源模塊。這些模塊提供業界領先的功率密度，可以滿足汽車廠商和一級供應商在 2025 年的生產需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735 使用 Vicor 設計的經過 AEC-Q100 認證的 IC，并已完成與汽車客戶的 PPAP（生產件批準程序）過程。“借助這些可擴展且靈... （來源：新品頻道）
Vicor 車規級電源模塊電源系統 2024-10-21 09:30
恩智浦半導體推出了一款集成電隔離技術的高速CAN（控制器區域網絡）收發器TJA1052i，這是同類產品中第一款符合ISO11898-2標準，且達到AEC_Q100汽車級標準的集成式隔離CAN收發器。 TJA1052i非常適合應用于需要高、低電壓并存的CAN網絡 (例如在電動車和混合動力車中)。為了確保安全，在這些應用中... （來源：新品頻道）
恩智浦TJA1052i收發器 2013-5-6 14:31
Altera公司今天發布面向智能電網子站自動化設備的高可用性無縫冗余(HSR)和并行冗余協議(PRP)參考設計，進一步擴展了智能能源系統基于FPGA的解決方案。與無線和固網應用網絡設備和技術供應商Flexibilis Oy聯合開發，這一符合IEC 62439-3的參考設計包括了Flexibilis冗余交換(FRS)知識產權(IP)，在一片Alt... （來源：新品頻道）
Altera智能電網FPGAHSR／PRP參考設計 2013-2-26 14:58
Cadence發布了SPB 16.2版本，全力解決電流與新出現的芯片封裝設計問題。這次的最新版本提供了高級IC封裝/系統級封裝（SiP）小型化、設計周期縮減和DFM驅動設計，以及一個全新的電源完整性建模解決方案。這些新功能可以提高從事單芯片和多芯片封裝/SiP的數字、模擬、RF和混合信號IC封裝設計師的效率。 設... （來源：新品頻道）
SPB 16.2版本芯片封裝設計混合信號IC 2008-8-19 16:21
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