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應(yīng)用開發(fā)

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氮化鎵（GaN）的最新技術(shù)進(jìn)展

本文要點• 氮化鎵是一種晶體半導(dǎo)體，能夠承受更高的電壓。• 氮化鎵器件的開關(guān)速度更快、熱導(dǎo)率更高、導(dǎo)通電阻更低且擊穿強(qiáng)度更高。• 氮化鎵技術(shù)可實現(xiàn)高功率密度和更小的磁性。氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 是兩種寬禁帶半導(dǎo)體，徹底改變了傳統(tǒng)電力電子技術(shù)。氮化鎵技術(shù)使移動設(shè)備的...
氮化鎵GaNCadence 2024-07-03

凹槽柵極技術(shù)革新 E－Mode GaN 晶體管

GaN 是一種二元化合物，由一個鎵原子（III 族，Z = 31）和一個氮原子（V 族，Z = 7）組成，具有纖鋅礦六方結(jié)構(gòu)。鎵原子和氮原子通過非常強(qiáng)的離子化學(xué)鍵結(jié)合在一起，從而產(chǎn)生很大的能帶隙。這一特性使 GaN 非常穩(wěn)定，非常適合在高溫和惡劣環(huán)境下工作。用這種技術(shù)制造的晶體管（通常具有橫向結(jié)構(gòu)）稱為高...
GaN 晶體管 2024-06-26

基于 GaN 的 FET 如何實現(xiàn)高性能電機(jī)逆變器

推動更高效的能源利用、更嚴(yán)格的監(jiān)管要求以及冷卻器操作的技術(shù)優(yōu)勢都支持了近減少電動機(jī)功耗的舉措。雖然硅 MOSFET 等開關(guān)技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用，但它們通常無法滿足關(guān)鍵逆變器應(yīng)用更苛刻的性能和效率目標(biāo)。相反，設(shè)計人員可以使用氮化鎵 (GaN) 來實現(xiàn)這些目標(biāo)，氮化鎵是一種寬帶隙 (WBG) FET 器件技術(shù)，...
GaNFET電機(jī)逆變器 2024-05-31

從4個到256個通道，GaN技術(shù)如何創(chuàng)新5G基站系統(tǒng)的緊湊設(shè)計

電子系統(tǒng)工程師們正在適應(yīng)5G基站設(shè)計領(lǐng)域的重大變革；包括發(fā)射/接收通道的數(shù)量從4個激增至高達(dá)256個。同時，這些基站的頻率范圍也有所提升，從原先的1GHz擴(kuò)展到現(xiàn)在的3-4GHz，并有望達(dá)到7GHz。隨著更多通道的引入（如上述256個收發(fā)通道這樣的配置），對既高效又具備精確信號能力的功率放大器的需求也愈...
GaN技術(shù)5G基站系統(tǒng) 2024-05-24

如何改善GaN HEMT 功率器件的短路耐受時間

電機(jī)驅(qū)動器運行的惡劣環(huán)境可能會因逆變器擊穿和電機(jī)繞組絕緣擊穿等故障情況而導(dǎo)致過流水平。功率器件需要在保護(hù)檢測電路觸發(fā)和關(guān)閉電機(jī)驅(qū)動所需的時間內(nèi)承受這些事件。SC 事件通常具有以下特征：高漏極電壓 (V DS ) 和漏極電流 (I DS )的組合。在這種情況下流動的電流是器件的飽和電流(I DSAT )。電流密...
GaN HEMT 功率器件 2024-05-15

使用 GaN IC 離線電源的大容量電容器優(yōu)化

額定功率75W以下的適配器可細(xì)分為：輸入濾波器、二極管整流器、輸入輸出電容器、IC控制器、輔助電源、磁性元件、功率器件和散熱器。集成解決方案在縮小和簡化轉(zhuǎn)換器方面已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，目前的剩余組件是磁性元件、輸入“大容量”電容器、輸出電容器和 EMI 輸入級。大量的研究和工程工作集中在高...
GaN IC 離線電源電容器 2024-04-28

如何利用 GaN 功率器件實現(xiàn)出色的中等功率電機(jī)變頻器

作者：Bill Schweber對更高效利用能源的推動、更嚴(yán)格的法規(guī)要求以及低溫運行的技術(shù)優(yōu)勢，所有這些都為近來降低電機(jī)功耗的舉措提供了支持。雖然硅 MOSFET 等開關(guān)技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用，但它們往往無法滿足關(guān)鍵變頻器應(yīng)用對性能和效率的更高要求。氮化鎵 (GaN) 是一種寬帶隙 (WBG) FET 器件技術(shù)，...
GaN功率器件電機(jī)變頻器 2024-03-29

采用 GaN 的汽車降壓／反向升壓轉(zhuǎn)換器，可實現(xiàn)高效 48 V 配電

汽車行業(yè)日益電氣化的趨勢使汽車制造商既能以成本效益向市場提供新的創(chuàng)新，又能滿足日益嚴(yán)格的排放立法。將車輛的主母線電壓提高到48V有助于滿足耗電系統(tǒng)的需求，如輕度混合動力車輛的啟停電機(jī)/發(fā)電機(jī)，以及電動助力轉(zhuǎn)向、電動增壓、真空泵和水泵等負(fù)載。與傳統(tǒng)的12V汽車電源標(biāo)準(zhǔn)相比，48V配電可以在不...
GaN汽車降壓／反向升壓轉(zhuǎn)... 2024-03-08

適用于自主駕駛車輛LiDAR的GaN FET快速指南

作者：Kenton Williston激光探測及測距 (LiDAR) 的應(yīng)用包括自主駕駛車輛、無人機(jī)、倉庫自動化和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。在這些應(yīng)用中，大多都有人類參與其中，因此人們擔(dān)心 LiDAR 激光可能會對眼睛造成傷害。為防止此類傷害，汽車 LiDAR 系統(tǒng)必須符合 IEC 60825-1 1 類安全要求，同時發(fā)射功率不超過 200 W。通用解決...
自主駕駛LiDARGaN FET 2024-02-27

使用GaN器件可以減小外置醫(yī)用AC/DC電源的體積

作者：Bill Schweber盡管電池技術(shù)和低功耗電路不斷取得進(jìn)步，但對于許多應(yīng)用來說，完全不依賴純電池設(shè)計可能是不可行、不適用和無法接受的。醫(yī)療系統(tǒng)就屬于這類應(yīng)用。相反，設(shè)備通常必須直接通過 AC 線路運行，或至少在電池電量不足時連接 AC 插座即可運行。除了滿足基本的 AC/DC 電源性能規(guī)范外，醫(yī)用...
AC／DC電源GaN器件 2024-01-22

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