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隨著技術的不斷進步，新型功率器件如碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）因其優異的性能被廣泛應用于各種電子設備中。然而，這些器件在長期連續使用后會出現老化現象，導致性能退化。如何在短時間內準確評估這些器件的老化特性，成為行業關注的焦點。 目前，針對功率器件的老化測試主要包括多種不同的測試... （來源：技術文章頻道）
泰克功率器件老化高溫老化測試 碳化硅 氮化鎵 2025-5-28 11:02
作者：Cater Huang 公司：駿龍科技 摘要 本文對ADI在超級電容備份電源的應用進行了簡要總結與歸納，同時給出了部分解決方案及測試結果，并提供了部分實物設計圖，適合研發人員進行相關設計時參考。 正文 超級電容因其高功率密度、快速充放電和長壽命等特性，在多個行業中作... （來源：技術文章頻道）
ADI電容電源 2025-4-23 16:42
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）多款高性能芯片為核心，輔以莫仕（Molex）、安森美（onsemi）、威世（Vishay）以及安世半導體和圣邦微電子旗下產品為周邊器件的汽車12V BMS應用方案。 圖示1-大聯大世平以NXP產品為核心的汽車12V BMS... （來源：技術文章頻道）
大聯大世平集團汽車12V BMS應用方案 2025-4-14 11:37
當今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統（ESS）等行業的快速發展，電池管理系統（BMS）在電池應用中的地位變得越來越重要。 圖1：BMS的應用 電池管理系統BMS 電池管理系統（Battery Management System）通常是由多個電池單元組成的電池組。作為連接車載動力電池和電動汽車的重要紐... （來源：技術文章頻道）
電流感應電阻BMS 2025-2-20 10:42
大功率電阻與小功率電阻的替換是一個涉及電阻功率、熱量散發、尺寸限制等多個因素的技術問題。在探討替換時，我們需要考慮幾個關鍵的因素： 1. 功率承載能力 大功率電阻：如其名稱所示，主要用于高功率電路中，能夠承受較高的功率輸出，通常用于電源、電機驅動、功率放大器等電路。大功率電阻... （來源：技術文章頻道）
大功率電阻小功率電阻 2025-2-14 10:50
當今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統（ESS）等行業的快速發展，電池管理系統（BMS）在電池應用中的地位變得越來越重要。 圖1：BMS的應用 電池管理系統BMS 電池管理系統（Battery Management System）通常是由多個電池單元組成的電池組。作為連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，BMS的基本... （來源：技術文章頻道）
BMS分流電阻器BournsWT文曄科技 2025-1-10 10:46
隨著工業自動化、智能制造和物聯網的發展，市場對運動控制解決方案的需求持續增長。作為驅動機械運動的關鍵技術，電機和運動控制系統被廣泛應用于工業自動化、機器人、消費電子、醫療設備、自動駕駛以及智能家居等多個行業。據市場調研公司GMI預測，2023年，全球運動控制市場的規模約為203億美元；市場... （來源：技術文章頻道）
電機運動控制 智能運動 TMC5240 ADI WT文曄科技 2024-12-11 11:16
共源共柵和 E 模式 GaNFET 的演變和可靠性共源共柵 GaN 的結構如圖 1 (a) 所示，在共源共柵配置中結合了低壓常關硅 MOSFET 和高壓常開 GaN HEMT。該組合有效地產生了增強模式行為，并且該技術自 2010 年代初期以來已投入商業應用。與原生 GaN 解決方案相比，硅 MOSFET 的公共柵極閾值電壓為 4V，簡化了... （來源：技術文章頻道）
共源共柵 GaN GaNFET 2024-10-11 10:03
當晶體管從 OFF 切換到 ON 或從 ON 切換到 OFF 時，晶體管將跨越其線性區域。由于 MOSFET 和 JFET 的跨導非常高，漏極和柵極之間的電容將成倍增加。因此，驅動器在跨越線性區域時將承受嚴重負載，這會導致柵極電壓保持在穩定狀態。因此，除非驅動器可以提供幾安培的電流，否則開關速度將大大減慢。如此... （來源：技術文章頻道）
開關功率晶體管 2024-9-23 10:30
隨著道路上出現越來越多的電動汽車，充電站的建設正在如火如荼的進行中，更快的充電速度也成為充電站的發展重點，功能良好且高效的充電器對于積極建設中的充電基礎設施至關重要，但更快的充電速度，也將產生更高的熱量，這對充電過程的安全性帶來了挑戰。在本文中，將可了解到更多關于電動汽車充電技術... （來源：技術文章頻道）
電動汽車充電熱管理 2024-9-19 10:01
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