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智能執(zhí)行器顛覆汽車技術

智能執(zhí)行器顛覆汽車技術

來源：意法半導體引言：人工智能 (AI) 在汽車技術中的重要性公眾往往會認為，自動駕駛就是汽車人工智能(AI)，這種認知只是汽車人工智能的冰山一角，掩蓋了一場更深層次的看不見的技術變革：人工智能正在融入車輛電氣/電子架構的方方面面，這是一個復雜而精密的系統(tǒng)，所涵蓋的范圍遠不... （來源：技術文章頻道）

汽車自動駕駛人工智能AI 2025-10-31 09:29

提升瑞薩RH850開發(fā)效率的關鍵：開發(fā)工具鏈洞察

提升瑞薩RH850開發(fā)效率的關鍵：開發(fā)工具鏈洞察

作者：夏青摘要：隨著智能汽車邁入“軟件定義汽車”時代，主流車規(guī)MCU平臺如瑞薩RH850正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：復雜的多核架構、功能安全認證、代碼質量要求不斷攀升。與此同時，全球汽車產業(yè)鏈也正在承受地緣政治不確定性和供應鏈壓力，開發(fā)工具鏈的獨立性與穩(wěn)定性逐漸成為OEM和Tier ... （來源：技術文章頻道）

瑞薩RH850汽車 2025-9-23 16:20

適用于高功率密度車載充電器的緊湊型SiC模塊

適用于高功率密度車載充電器的緊湊型SiC模塊

作者：ROHM半導體（ROHM Semiconductor）應用營銷經理 Imane Fouaide和應用工程高級經理 Christian Felgemacher 引言要實現零碳社會的目標，交通工具的電動化至關重要。更輕、更高效的電子元器件在這一進程中發(fā)揮著重要作用。車載充電器（OBC）便是其中一例。緊湊型傳遞模塑功率模塊如何滿足當前... （來源：技術文章頻道）

車載充電器OBCSiC 2025-8-29 09:21

10BASE－T1S 以太網如何簡化汽車應用中的分區(qū)架構

10BASE－T1S 以太網如何簡化汽車應用中的分區(qū)架構

作者：Andreas Pellkofer，系統(tǒng)應用工程師 Madhura Deyanda Poonacha，產品營銷專家摘要現代汽車力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂功能，因此，行業(yè)對電子控制單元(ECU)的需求呈現爆發(fā)式增長。然而，傳統(tǒng)的總線技術和電氣/電子（E/E）架構已經難以滿足這種需求。本文探討以太網技... （來源：技術文章頻道）

10BASE T1S 以太網汽車應用 2025-8-20 11:41

高溫 “烤” 驗下，芯片廠商怎么幫助電車做好“熱管理”？

高溫 “烤” 驗下，芯片廠商怎么幫助電車做好“熱管理”？

夏天到了，電動車熱管理是如何給電池和電機 “退燒降溫”的？電動汽車冬天續(xù)航里程下降大家都清楚，開暖氣后續(xù)航里程暴跌30%，又或者無法充電，甚至電池報警？實際上夏天開空調，也會影響里程續(xù)航，這一切都和熱管理息息相關，今天我們就來說一說。在傳統(tǒng)的燃油車中，發(fā)動機燃燒產生... （來源：技術文章頻道）

電動車熱管理 2025-7-2 09:44

德州儀器：以創(chuàng)新重塑更智能、更安全的車輛設計

德州儀器：以創(chuàng)新重塑更智能、更安全的車輛設計

根據德州儀器（TI）2024年財報顯示，汽車電子營收已占其總營收的 35%，超過工業(yè)成為占比第一大業(yè)務。TI CEO Haviv IIan在公司2025年資本管理日上表示，放眼汽車領域，TI持續(xù)看到汽車子系統(tǒng)領域蘊藏著日益增長的機遇?！袄纾囕v從缺乏高級駕駛輔助功能，到配備倒車攝像頭等標準配置，再到配備雷達和駕... （來源：技術文章頻道）

德州儀器汽車子系統(tǒng)車輛設計 2025-4-21 14:10

電氣機中的電機

電機的效率和性能顯著影響燃油消耗，加速度，高速性能以及電氣化動力總成的舒適性。電動牽引電機對扭矩速度特性具有嚴格的操作要求。至關重要的是能夠根據應用程序在特定的操作點上操作。例如，預計以較低速度的高速扭矩將用于快速加速，爬山，發(fā)動機自動啟動以及在高道路梯度下逆轉。城市駕駛需求在中... （來源：技術文章頻道）

電氣機 2025-4-17 09:23

GAN ADVANTS EV電源設計

GAN ADVANTS EV電源設計

電動車設計師的目的是使電動汽車更輕，更自動，并且通過提供更多功率，降低系統(tǒng)尺寸并地減少散熱的場所，并使用較小的電池。　　通過在電力轉換，高頻切換和熱管理方面取得顯著進步，汽車級氮化碳電源設備正在提高電動汽車的效率，可持續(xù)性和負擔能力。它們的制造具有抗振動，高溫和其他環(huán)境影響的... （來源：技術文章頻道）

電力轉換電源設計 2025-3-3 10:23

WT －優(yōu)化電源管理芯片擁抱汽車電氣化新時代

WT －優(yōu)化電源管理芯片擁抱汽車電氣化新時代

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴大的同時呈現出強勁的增長勢頭。為應對變化的電氣化市場需求，電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產品。前列的電子... （來源：技術文章頻道）

電源管理芯片汽車電氣化 2025-2-25 10:49

48V 汽車系統(tǒng)：為什么是現在？

48V 汽車系統(tǒng)：為什么是現在？

在本文中，德州儀器將討論電動車輛和混合動力車輛對 48V 低壓軌系統(tǒng)的日益關注，以及工程師如何利用它們在實現新功能的同時，縮小線束尺寸并降低成本。引言在最近與汽車制造商的對話中，48V 低壓軌被頻繁提及。但為什么是現在？48V 系統(tǒng)并不是新事物。多年來，其一直在幫助提高輕度混... （來源：技術文章頻道）

48V系統(tǒng)汽車系統(tǒng) 2025-2-24 11:14

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