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EA－SCB 串聯(lián)連接盒：突破3000V高壓測試的安全守護者

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隨著技術(shù)進步，對更智能、更強效電力解決方案的需求與日俱增。軌道交通、可再生能源及航空領(lǐng)域的高壓直流（HVDC）系統(tǒng)正在不斷突破性能極限。高壓系統(tǒng)可顯著降低配電網(wǎng)絡(luò)中的電阻損耗。根據(jù)焦耳定律（P_loss = I²×R），電阻損耗與電流平方成正比。通過提升電壓等級來降低工作... （來源：技術(shù)文章頻道）

高壓測試安全高壓直流泰克 2025-8-27 10:36

驅(qū)動算力的心臟革命：AI服務(wù)器電源三大技術(shù)躍遷與測試破局

驅(qū)動算力的心臟革命：AI服務(wù)器電源三大技術(shù)躍遷與測試破局

在2025年，AI浪潮持續(xù)洶涌澎湃，熱度不斷攀升。如今，大模型的參數(shù)規(guī)模愈發(fā)龐大，令人咋舌，其訓(xùn)練周期更是從以往的月級別大幅壓縮至周級別。與此同時，ChatGPT、Sora、Grok等一系列生成式AI應(yīng)用競相涌現(xiàn)，層出不窮，使得“AI服務(wù)器”的算力競爭迅速成為全球眾多科技廠商激烈角逐的焦點。 ... （來源：技術(shù)文章頻道）

算力 AI服務(wù)器電源測試 2025-6-6 16:09

數(shù)據(jù)中心電源保護革命：eFuse 如何應(yīng)對兆瓦級挑戰(zhàn)

數(shù)據(jù)中心電源保護革命：eFuse 如何應(yīng)對兆瓦級挑戰(zhàn)

在 AI 算力爆發(fā)的時代，數(shù)據(jù)中心正經(jīng)歷著前所未有的電力考驗。當(dāng)單臺 AI 服務(wù)器功率突破 10kW，GPU 瞬時負載波動超過 200A 時，電源保護方案也要隨之升級。電子保險絲（eFuse）作為新一代保護器件，正憑借智能化、集成化優(yōu)勢，成為服務(wù)器電源的 “智能保鏢”。日前，德州儀器系統(tǒng)經(jīng)理游聲揚結(jié)... （來源：技術(shù)文章頻道）

數(shù)據(jù)中心電源eFuse 2025-4-16 11:14

穿越周期，保護器件市場韌性最強

穿越周期，保護器件市場韌性最強

自2020年至今，在一系列市場因素和供需錯配的影響下，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了“芯片荒-結(jié)構(gòu)荒-去庫存”的量價關(guān)系變動。尤其是自2022年下半年以來，包括存儲芯片、微控制器芯片、模擬芯片等在內(nèi)的大部分芯片品類價格下跌、行業(yè)庫存高企，讓整個供應(yīng)鏈都措手不及，宣告了行業(yè)整體進入了周期下行階段。直到2023... （來源：技術(shù)文章頻道）

電路保護瞬態(tài)電壓抑制器壓敏電阻器 2023-9-28 10:50

雙碳背景下智能電網(wǎng)新變化

雙碳背景下智能電網(wǎng)新變化

“雙碳”倡導(dǎo)綠色環(huán)保，通過制定長期的目標(biāo)有計劃地降低碳排放，既有利于引導(dǎo)綠色技術(shù)創(chuàng)新，也有助于推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。2020年中國提出分別在2030年、2060年前實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”。在這個過程中，除了大力發(fā)展可再生能源之外，也需要在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過使用低碳甚至零... （來源：技術(shù)文章頻道）

雙碳智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)光伏逆變充電樁配電物聯(lián)網(wǎng) 2023-6-15 11:13

從智能照明看智慧城市中的交通規(guī)劃

從智能照明看智慧城市中的交通規(guī)劃

智慧路燈智慧路燈是智慧城市的重要組成部分，傳統(tǒng)路燈僅承載著道路照明的任務(wù)，新一代的智慧路燈則對提高道路通行效率意義重大。ABI Research的預(yù)測顯示，全球?qū)Α爸悄軣魲U”和“智能街道照明”技術(shù)的投資，將從2022年的108億美元增長至2030年的1,320億美元以上。透過數(shù)據(jù)我們可以看到，智慧城市對于智... （來源：技術(shù)文章頻道）

智能照明智慧城市智慧路燈 2023-6-5 14:05

淺談5G小基站中時鐘及無源射頻器件的應(yīng)用

淺談5G小基站中時鐘及無源射頻器件的應(yīng)用

5G的高速率、低延時、海量連接已被大家熟知，5G將萬物互聯(lián)，實現(xiàn)AR交互、自動駕駛、智慧城市等應(yīng)用場景是人們期盼已久的愿望。良好的用戶體驗對網(wǎng)絡(luò)的深度覆蓋和時鐘同步有極高的要求。5G建設(shè)初期，為了快速實現(xiàn)5G基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，主要采用宏基站完成廣域覆蓋。當(dāng)用戶進入室內(nèi)，因5G頻段較高，信號穿墻能力較... （來源：技術(shù)文章頻道）

5G 源射頻器件時鐘元件 2023-4-28 10:35

邁向更高階自動駕駛，車路協(xié)同技術(shù)是關(guān)鍵

邁向更高階自動駕駛，車路協(xié)同技術(shù)是關(guān)鍵

“世界上最遙遠的距離，是同一個桿子上紅綠燈和攝像頭之間的距離。因為它們雖然挨的很近，但一點關(guān)系都沒有。”來自中國工程院院士王堅的這段話，點出了智慧城市建設(shè)中存在的問題——汽車和路網(wǎng)、各種交通設(shè)備之間，都尚未完全實現(xiàn)互聯(lián)互通。當(dāng)前許多智能汽車已經(jīng)具備Level 2級輔助駕駛能力。但要繼續(xù)向... （來源：技術(shù)文章頻道）

自動駕駛 C－V2X 車聯(lián)網(wǎng) 2023-4-13 14:05

電機節(jié)能技術(shù)讓電動汽車更環(huán)保

電機節(jié)能技術(shù)讓電動汽車更環(huán)保

作者：Doctor M自《巴黎協(xié)定》推行簽署以來，全球經(jīng)濟脫碳已成共識。而在全球石油消耗的總量中，交通運輸占據(jù)了10%以上，其中公路交通為主要占比。因此推動傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，是實現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑之一。據(jù)IHS預(yù)測，要達到2050年凈零排放的目標(biāo)，2030年汽車電氣化的占比就應(yīng)達到60%以上... （來源：技術(shù)文章頻道）

電機節(jié)能電動汽車環(huán)保 2023-2-3 11:03

碳化硅器件在UPS中的應(yīng)用研究

碳化硅器件在UPS中的應(yīng)用研究

原文發(fā)表于2022年中國電力電子與能量轉(zhuǎn)換大會暨中國電源學(xué)會第二十五屆學(xué)術(shù)年會摘要本文分析了目前不間斷電源（UPS）在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。對目前熱門的碳化硅材料和英飛凌碳化硅技術(shù)做了介紹，并著重說明了碳化硅器件在UPS應(yīng)用中的優(yōu)勢。分析給出了目前UPS常用拓撲及方案，最后基于50... （來源：技術(shù)文章頻道）

碳化硅器件不間斷電源（UPS） 2022-11-18 15:00

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