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搜索到105條【汽車電氣化】相關(guān)的技術(shù)文章。

提升用戶信心，確保電動汽車電池純正可靠

提升用戶信心，確保電動汽車電池純正可靠

汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)步正在加速電氣化進(jìn)程。如今的電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，同時在加速性能方面也毫不遜色，甚至更勝一籌。全球每年生產(chǎn)約1億輛新車，鋰離... （來源：技術(shù)文章頻道）

電動汽車電池 2025-9-30 14:20

借助高集成度 TOLL 封裝 GaN 器件推動電源設(shè)計創(chuàng)新

借助高集成度 TOLL 封裝 GaN 器件推動電源設(shè)計創(chuàng)新

當(dāng)今的電源設(shè)計要求高效率和高功率密度。因此，設(shè)計人員將氮化鎵 (GaN) 器件用于各種電源轉(zhuǎn)換拓?fù)洹? GaN 可實現(xiàn)高頻開關(guān)，這樣可減小無源器件的尺寸，從而增加密度。與硅和碳化硅 (SiC) 之類的技術(shù)相比，GaN 還可降低開關(guān)、柵極驅(qū)動和反向恢復(fù)損耗，從而提高電源設(shè)計效率。您可以使用 650V GaN ... （來源：技術(shù)文章頻道）

TOLL 封裝 GaN 電源設(shè)計TI 2025-6-4 16:08

為下一代800V電動汽車牽引逆變器平臺帶來更長續(xù)航與長期的卓越性能

為下一代800V電動汽車牽引逆變器平臺帶來更長續(xù)航與長期的卓越性能

作者：Vincent Lagardelle 為實現(xiàn)零排放的未來，汽車行業(yè)迫切需要重塑。汽車制造商必須加速推出差異化的電動車型。恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed，共同推出一款經(jīng)過全面驗證的800V牽引逆變器參考設(shè)計，有效幫助電動汽車系統(tǒng)架構(gòu)師克服諸多技術(shù)障礙。功率逆變器模塊解析為支持汽車合... （來源：技術(shù)文章頻道）

電動汽車逆變器 2025-5-7 11:30

汽車顯示屏——第2部分：TFT LCD、OLED和micro－LED顯示屏電源技術(shù)

汽車顯示屏——第2部分：TFT LCD、OLED和micro－LED顯示屏電源技術(shù)

作者：白玉杰，高級應(yīng)用工程師摘要在汽車顯示系統(tǒng)領(lǐng)域，TFT LCD顯示屏目前是車載顯示面板的主流選擇。與此同時，OLED和micro-LED顯示屏也逐漸吸引了市場的廣泛關(guān)注。為了適應(yīng)不同的顯示技術(shù)，我們需要開發(fā)相應(yīng)的電源技術(shù)。TFT LCD顯示屏通常使用側(cè)光式背光和直下式背光。為了提高顯示性能，業(yè)界... （來源：技術(shù)文章頻道）

ADITFT LCDOLEDmicro LED顯示屏電源 2025-4-24 11:57

高密度功率模塊簡化和縮小電動汽車電源系統(tǒng)設(shè)計

高密度功率模塊簡化和縮小電動汽車電源系統(tǒng)設(shè)計

創(chuàng)新模塊提高了電動汽車應(yīng)用的效率并降低了復(fù)雜性汽車的電氣化給電源系統(tǒng)設(shè)計師帶來了全新挑戰(zhàn)，即以盡可能低的重量實現(xiàn)最高的功率密度，消除車輛續(xù)航里程向整體性能的妥協(xié)。供電網(wǎng)絡(luò)（PDN）的設(shè)計者還要負(fù)責(zé)設(shè)計安全、高效、重量更輕的系統(tǒng)，同時不影響成本——這是一項非常艱巨的任務(wù)。DC-DC 轉(zhuǎn)換器電... （來源：技術(shù)文章頻道）

DC－DC轉(zhuǎn)換器電源模塊 Vicor 2025-4-15 11:07

WT －優(yōu)化電源管理芯片擁抱汽車電氣化新時代

WT －優(yōu)化電源管理芯片擁抱汽車電氣化新時代

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。為應(yīng)對變化的電氣化市場需求，電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產(chǎn)品。前列的電子... （來源：技術(shù)文章頻道）

電源管理芯片汽車電氣化 2025-2-25 10:49

高密度電源模塊推動主動懸架技術(shù)日趨成熟

高密度電源模塊推動主動懸架技術(shù)日趨成熟

想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經(jīng)濟(jì)型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經(jīng)歷有史以來最顛簸的旅程時，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個奇怪的現(xiàn)象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟... （來源：技術(shù)文章頻道）

電源模塊主動懸架技術(shù) 2025-2-18 11:01

管理、轉(zhuǎn)換和存儲：向分布式電網(wǎng)轉(zhuǎn)型

管理、轉(zhuǎn)換和存儲：向分布式電網(wǎng)轉(zhuǎn)型

作者：Nitin Sharma, 可持續(xù)能源總經(jīng)理 David Ryan, 可再生能源總監(jiān) 未來的幾十年，隨著全球人口持續(xù)上升以及各國的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長，預(yù)計能源需求將會更加旺盛。在這一轉(zhuǎn)型過程中，為滿足日益增長的需求，同時解決氣候問題，加快清潔可再生能源的供應(yīng)至關(guān)... （來源：技術(shù)文章頻道）

管理轉(zhuǎn)換存儲分布式電網(wǎng)轉(zhuǎn)型能源 2025-1-15 14:00

雙向電源設(shè)計的優(yōu)點

雙向電源設(shè)計的優(yōu)點

SAC：對稱轉(zhuǎn)換器現(xiàn)在可供設(shè)計人員使用的模塊化組件提供了兩個關(guān)鍵屬性：它們可用作有效且高效的“直流變壓器” - 也就是說，它們提供固定比率的直流-直流轉(zhuǎn)換：并且它們本質(zhì)上是雙向的。關(guān)于如何實現(xiàn)雙向操作的詳細(xì)描述超出了本文的范圍；但是，通過查看作為支持技術(shù)的正弦振幅轉(zhuǎn)換器的主要元件，可以獲... （來源：技術(shù)文章頻道）

雙向電源設(shè)計 2024-12-25 10:36

下一代汽車微控制器

作者：意法半導(dǎo)體微控制器、數(shù)字IC和射頻產(chǎn)品部（MDRF）總裁， Remi EL-OUAZZANE✦ 意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車行業(yè)應(yīng)對電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn)，不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案，未來還提供更強大的統(tǒng)一的MCU平臺開發(fā)戰(zhàn)略，通過突破性創(chuàng)新支持下一代車輛架構(gòu)和軟件定義汽車的開發(fā)。下面就讓意法... （來源：技術(shù)文章頻道）

汽車微控制器 2024-11-12 10:31

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