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作者：Suraj Pai，產品應用工程師 Vikash Sethia，資深應用工程師 摘要 當拉/灌電流數模轉換器(IDAC)驅動負載時，通道電源電壓(PVDD)和輸出負載電壓的差值會以電壓降的形式作用于負載上。這會導致片內功耗，進而造成芯片溫度過高，不僅影響可靠性，還可能降低系統整體效率。為了解決... （來源：技術文章頻道）
數模轉換器IDAC電源電壓電流 2025-11-17 14:18
作者：安森美 智能制造是數字技術與傳統制造流程深度融合的體現。其中的核心是物理人工智能 (AI)，它將 AI 算法引入物理系統，例如機械臂、自動引導車輛 (AGV) 和計算機數控 (CNC) 機床。物理系統要能有效運行，離不開來自物理環境的實時數據，而傳感器的作用正在于此。 工業傳感器扮演著“... （來源：技術文章頻道）
智能制造物理AI傳感器 2025-10-20 13:07
作者：安森美 當涉及到技術創新時，圖像傳感器的選擇是設計和開發各種設備過程中一個至關重要的環節，這些設備包括專業或家庭安防系統、機器人、條形碼掃描儀、工廠自動化、設備檢測、汽車等。選擇最合適的圖像傳感器需要對眾多標準進行復雜的評估，每個標準都會影響最終產品的性能和功能... （來源：技術文章頻道）
圖像傳感器成像 2025-7-29 11:21
作者：安森美汽車感知事業部產品營銷高級經理Bahman Hadji 交通安全是一項巨大的挑戰--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生，另有約2000萬到5000萬人受傷。 造成這些事故的一個主要原因是駕駛員失誤。汽車制造商和政府監管機構一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進駕駛輔助系統（ADAS）在幫... （來源：技術文章頻道）
ADAS 傳感器 2025-4-29 11:34
作者：安森美系統工程經理Theo Kersjes 自主移動機器人（AMR）是一種復雜的系統，與自動駕駛汽車有許多共同之處--它們需要感知、電機驅動、電源轉換、照明和電池管理。也許最大的挑戰是將這些子系統整合到一個最終產品中--由于需要集成來自不同供應商的不同子系統，這一挑戰變得更加困難。 本... （來源：技術文章頻道）
自主移動機器人自動駕駛 2025-2-19 10:45
作者：Bahman Hadji，安森美（onsemi）汽車感知事業部產品營銷高級經理 交通安全是一項巨大的挑戰--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生1，另有約2000萬到5000萬人受傷。 造成這些事故的一個主要原因是駕駛員失誤2。汽車制造商和政府監管機構一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進駕駛輔助系... （來源：技術文章頻道）
ADAS 傳感器 2025-2-17 10:26
自主移動機器人（AMR）是一種復雜的系統，與自動駕駛汽車有許多共同之處--它們需要感知、電機驅動、電源轉換、照明和電池管理。也許最大的挑戰是將這些子系統整合到一個最終產品中--由于需要集成來自不同供應商的不同子系統，這一挑戰變得更加困難。本文將探討AMR的復雜世界，并考慮選擇由一家解決方案... （來源：技術文章頻道）
自主移動機器人 AMR SiC MOSFET 2024-12-30 14:10
例如，典型的軌到軌輸出運算放大器不能提供真正的零電壓，它只能保證其輸出至少有幾毫伏，而高分辨率DAC的分辨率可以達到幾十微伏。該應用程序需要真正的零輸出，因此出現了問題。當然，需要一些負供應源來將“凈空”增加到零附近。（我使用“余量”一詞是因為我們處理的不是上部的正供給，而是下部的供... （來源：技術文章頻道）
運算放大器 2023-11-16 10:25
在本文中，我們將討論一些不同類型的光電二極管技術以及用于制造它們的半導體（即硅）的優缺點這是我們光電二極管系列的第四部分，它將幫助您了解有關光電二極管在光敏電路中的使用及其應用的更多信息。如果您想閱讀其余部分，請查看下面的鏈接。如果您想了解基礎知識，請從篇文章開始，其中討論了光的... （來源：技術文章頻道）
光電二極管 2023-10-30 10:35
光電流光電二極管的基本輸出是從陰極流過器件到陽極的電流，與照度大致成線性比例。（不過請記住，光電流的大小也受入射光波長的影響——在下一篇文章中將對此進行更多介紹。）光電流通過串聯電阻或電流轉換為電壓以進行進一步的信號處理- 電壓放大器。光電二極管的光電流關系的細節將根據二極管的偏置... （來源：技術文章頻道）
光電二極管光伏和光電導模式 2023-4-25 10:36
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