在設計需要低延時和高能效的可擴展系統和應用時,汽車制造商可以從數據中心那里獲益良多Microchip Technology Inc.USB和網絡業務部產品營銷經理Daniel Leih 納入高級駕駛輔助系統(ADAS)功能如今已成為汽車設計提高安全性和易用性的一個重要方面。制造商正在尋求打造具有更高自動化水平的汽車,并最終... (來源:技術文章頻道)
ADAS汽車自動化傳感器 2024-7-31 10:01
作者:Pete Bartolik在為新應用考慮板外 AC/DC 電源時,盡管基于氮化鎵 (GaN) 的替代產品具有更出色的電氣性能和能效,但設計人員通常還是會選擇硅 (Si) 基部件。這可能是由于長期以來在成本效益方面的假設,也可能是由于長期以來的默認選擇。然而,設計人員可能忽略了氮化鎵基替代產品對冷卻的要求降低... (來源:技術文章頻道)
氮化鎵 散熱 2024-7-1 09:40
綠氫替代趨勢逐漸顯現 氫氣作為二次能源,需要通過能量轉化過程從煤、烴類和水等物質中提取。氫氣制備途徑多樣,根據氫氣制取過程中的碳排放量不同可以分為“灰氫”、“藍氫”和“綠氫”。 “灰氫”指通過煤炭、石油、天然氣等化石能源的重整制氫,和以... (來源:技術文章頻道)
電解水制氫太陽能光解水制氫生物質制氫 2024-4-26 09:58
離線開關電源 (SMPS) 是根據終端負載將電網電源轉換為直流電源的經典產品。通常,這種開關電源包含兩個轉換級,為了實現更高的效率,需要采用性能更好的電源開關或實施不同的控制策略。此外,根據具體情況選擇更合適的拓撲也很重要。本系統方案指南將介紹有關離線 SMPS 的基礎知識,以及安森美 (onsemi... (來源:技術文章頻道)
電源工程師 離線開關電源 SMPS 安森美 2024-4-11 15:07
隨著世界各國邁向凈零排放的步伐加快,人們需要直面可再生能源的間歇性、波動性問題。 通常要達到4小時以上甚至跨周、跨季節的長時儲能技術,才能保證電力系統的安全穩定運行。通過長時儲能,我們可以以負擔得起、可靠和可持續的方式轉型到可再生能源,并能解決風電和太陽能發電的間歇性和不穩定性。... (來源:技術文章頻道)
液流電池鐵基電池儲能技術 2024-3-29 09:26
本文介紹了電動汽車電池系統的特點和要求。電動機并不是外來設備,發電和配電的基礎設施已經就位。那么,為什么汽車從內燃機轉向電力如此困難呢?從技術角度來看,主要障礙是電池。就性能要求而言,電動汽車電池根本無法與小型電子設備供電的電池相比。當我看到智能手機投入使用時,我的印象是設計師正... (來源:技術文章頻道)
電動汽車電源系統 2023-12-18 10:16
作者:Jeff Shepard如太陽能、風能、熱電聯產 (CHP)、電池儲能系統 (BESS),甚至傳統發電機等分布式能源資源 (DER),都能極大地促進商業和工業設施的可持續性和恢復能力,而且將這些能源資源組合成一個微電網,通過自動化控制系統以智能方式協調、管理能源的產生、流動、存儲和消耗時,效果尤其明顯。為... (來源:技術文章頻道)
微電網 DER 2023-10-17 11:10
如今,大多數半導體都是以硅(Si)為基材料,但近年來,一個相對新的半導體基材料正成為頭條新聞。這種材料就是碳化硅,也稱為SiC。目前,SiC主要應用于MOSFET和肖特基二極管等半導體技術。SiC相較于Si的優勢是什么?在根本上,碳化硅(SiC)被視為寬禁帶半導體,相較于傳統的Si半導體,具有固有的優勢... (來源:技術文章頻道)
碳化硅 SiC半導體 2023-9-25 10:50
本文討論了常見工業 LED 照明系統的實際需求。它介紹了可調光 LED 燈具的多種設計以及 LED 本身的一些基本原理。此外,還包括一些對當今電力電子設計工程師提出的挑戰。高功率工業照明燈具中的 LED與傳統的“基于鎮流器”的系統相比,高功率工業發光二極管 (LED) 燈具使用高亮度 (HB) LED 的串并聯... (來源:技術文章頻道)
LED 工業照明燈具 2023-9-11 10:35
隨著世界轉向更多地使用可再生能源,日常家庭使用的這種能源的存儲和轉換正在發生轉變。在本文中,我們將重點介紹桑迪亞國家實驗室儲能技術和系統部門的高級技術人員Jacob Mueller,就這一轉型中涉及的主要趨勢和挑戰所做的演講,重點介紹電力電子和儲能的作用。 電網儲能 雙向電能存儲系統能夠吸... (來源:技術文章頻道)
電網電力電子儲能 2023-8-30 15:58