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人工智能正推動著對更高計算密度的需求。但滿足這一需求并非是把更多服務器塞進機架那么簡單。 • 1兆瓦（MW）機架即將到來，標志著機架功率水平呈指數(shù)級躍升 • 這些新型機架將需要強大的液冷系統(tǒng) • 它們還需要全新的物理設計，以實現(xiàn)電力分配與計算模塊的分離... （來源：技術(shù)文章頻道）
數(shù)據(jù)中心電源人工智能 2025-9-18 10:00
來源：嗶哥嗶特商務網(wǎng) 儲能正在從“選配”變?yōu)?ldquo;標配”。 2025 年 7 月，工信部、國家發(fā)改委、國家能源局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展 2025 年度國家綠色數(shù)據(jù)中心推薦工作的通知》，首次將“儲能、氫能等技術(shù)”納入綠色數(shù)據(jù)中心的建設要求。 這意... （來源：技術(shù)文章頻道）
大功率儲能TI 2025-9-17 15:54
非洲有一句這樣的古諺語：“想要走得快，就一個人走；想要走得遠，就結(jié)伴同行”。用更中國化的表達方式，就是“獨行快，眾行遠”，它深刻地道出了個體獨立行動與群體協(xié)作的差異，以及合作在實現(xiàn)長遠目標上的關(guān)鍵作用。 作為一家具有百余年歷史的跨國企業(yè)，安富利在中國30年的發(fā)... （來源：技術(shù)文章頻道）
安富利 2025-9-16 15:10
在智能駕駛技術(shù)快速迭代、市場競爭日益激烈的當下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革浪潮的中心。作為全球嵌入式軟件行業(yè)的領(lǐng)導者，QNX深知快速發(fā)展背后必須堅守的原則——功能安全、網(wǎng)絡信息安全，以及對長期信任的承諾。憑借在全球范圍內(nèi)積累的45年行業(yè)經(jīng)驗，QNX正攜手中國本土伙伴，共同構(gòu)建一個更... （來源：技術(shù)文章頻道）
車規(guī) 安全 智能汽車 汽車 QNX 2025-9-16 09:07
作者： Rakshit Grover and Amit Purohit 恩智浦發(fā)布專用無線微控制器平臺MCX W23，專為電池供電的感測設備而設計，廣泛適用于微型醫(yī)療器械、智能感測系統(tǒng)、體戴式與便攜式傳感器，以及各類執(zhí)行器應用。該平臺為開發(fā)人員提供了高性價比的BLE解決方案，并配套完整的評估... （來源：技術(shù)文章頻道）
MCX W23無線MCU 2025-9-11 11:36
這一公式并不僅僅依賴于中微子，而是基于整個宇宙和地球輻射不可見譜的共振效應。在多層石墨烯—硅結(jié)構(gòu)中，這些輻射通量會激發(fā)微觀振動，并逐級轉(zhuǎn)化為電子流。這一過程不僅可以通過數(shù)學進行計算，也能夠在物理上得到驗證，如今更已被證明具備工業(yè)化規(guī)模化的可行性。 該方程統(tǒng)一了五個決定性... （來源：技術(shù)文章頻道）
能源中微子能源 2025-9-10 09:35
偉創(chuàng)力生活方式產(chǎn)品、消費電子設備及核心工業(yè)業(yè)務總裁 Dennis Kirkpatrick 為了在快速變革與日益復雜的市場環(huán)境中保持競爭力，消費品和工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)正面臨創(chuàng)新、規(guī)模化及應對供應鏈動態(tài)變化的巨大壓力。對原始設備制造商（OEMs）而言，內(nèi)部管理生產(chǎn)仍是關(guān)鍵決策。如今企業(yè)轉(zhuǎn)向外包制造，不僅為節(jié)... （來源：技術(shù)文章頻道）
工業(yè)設備消費電子 2025-9-4 09:04
電源管理作為模擬芯片的重要分支，其業(yè)態(tài)與消費電子、汽車電子、工業(yè)控制等下游領(lǐng)域深度綁定。受惠于下游庫存去化，人工智能、消費電子拉動下游需求回暖等積極因素影響，我國電源管理芯片產(chǎn)業(yè)今年上半年逐步回暖的同時，上市公司卻呈現(xiàn)顯著分化特征——部分企業(yè)憑借技術(shù)突破與市場卡位實現(xiàn)爆... （來源：技術(shù)文章頻道）
電源管理 2025-9-3 13:22
Carlos Velásquez，邁來芯底盤系統(tǒng)專家 長久以來，汽車行業(yè)一直以機械和液壓工程為主導。從懸架、冷卻系統(tǒng)到發(fā)動機和控制系統(tǒng)，絕大多數(shù)車輛系統(tǒng)都采用機械和液壓控制與操作。盡管自 20 世紀 30 年代起，電子元件就已被引入汽車，但主要應用于發(fā)動機啟動器、照明以及可選裝的收音機等方面... （來源：技術(shù)文章頻道）
汽車線控 2025-9-1 13:19
盡管 3.3V 在現(xiàn)代單片機中越來越普及，且通用系統(tǒng)設計也趨向于采用較低的電源電壓，但 5V 的電壓等級依然有著重要的地位，仍是一種流行的設計方法。這主要是由于 5V 的高電壓能提供更好的抗干擾性和信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性，同時也得益于信噪比的物理特性和 5V 傳感器的普及，使其在工業(yè)控制、汽車電子等高干... （來源：技術(shù)文章頻道）
MCU單片機 2025-8-29 09:13
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