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影響IGBT和SiC MOSFET在系統(tǒng)中的動態(tài)特性有兩個非常重要的參數(shù):寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測試方法,包括直流母線電容的寄生電感,直流母排寄生電感以及模塊本身的寄生電感。功率電路寄生電感在哪里?圖1給出了半橋電路中不同位置寄生電感示意圖,主要包括三類:連... (來源:技術(shù)文章頻道)
測量功率回路 電感 英飛凌 2024-3-25 11:05
本章將更深入地介紹多路復(fù)用器濾波器,以及它們?nèi)绾斡糜诟鞣N應(yīng)用中。您將了解到多路復(fù)用器如何幫助設(shè)計人員創(chuàng)造出更復(fù)雜的無線產(chǎn)品。了解多路復(fù)用器多路復(fù)用器是一組射頻(RF)濾波器,它們組合在一起,但不會彼此加載,可以在輸出之間實(shí)現(xiàn)高度隔離。多路復(fù)用器被用于RF前端中靠近功率放大器(PA)的位置,... (來源:技術(shù)文章頻道)
多路復(fù)用器濾波器 2024-1-18 11:17
作者:Nenad Belancic,Adam Gozdzicki電機(jī)驅(qū)動設(shè)計方面的技術(shù)進(jìn)步為我們開啟了許多大門。例如在運(yùn)動控制系統(tǒng)中,更高精度、效率和控制能力給用戶體驗性和安全性、資源優(yōu)化以及環(huán)境友好性等方面帶來了諸多好處。無刷電機(jī)技術(shù)的引入則是業(yè)界朝著全面提升效率邁出的重要一步。從有刷到無刷的轉(zhuǎn)換已經(jīng)有很... (來源:技術(shù)文章頻道)
電機(jī)驅(qū)動 GaN技術(shù) 2023-10-8 11:05
作者:Pete LoseeSiC FET在共源共柵結(jié)構(gòu)中結(jié)合硅基MOSFET和SiC JFET,帶來最新寬帶隙半導(dǎo)體技術(shù)的性能優(yōu)勢,以及成熟硅基功率器件的易用性。SiC FET現(xiàn)可采用表面貼裝TOLL封裝,由此增加了自動裝配的便利性,同時減少了元件尺寸,并達(dá)成出色的熱特性,在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了功率密度最大化和系統(tǒng)成本最... (來源:技術(shù)文章頻道)
SiC-FET TOLL封裝 碳化硅 2023-9-8 11:13
隨著消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用對快速通信需求的不斷增長,射頻器件的工作頻率要求也變得越來越高,這給射頻器件的設(shè)計師們帶來了諸多挑戰(zhàn)——一方面需要縮小濾波器的尺寸,以適配更小的設(shè)備尺寸和更短的波長;另一方面還需要確保元件的高性能。雖然表面貼裝技術(shù)(SMT),特別是微帶安裝,可滿足以上要求,但需要... (來源:技術(shù)文章頻道)
薄膜射頻器件 薄膜設(shè)計 2023-6-27 10:36
本文作者:安森美高級產(chǎn)品線經(jīng)理Jonathan Liao隨著人們對電動汽車 (EV) 和混動汽車 (HEV) 的興趣和市場支持不斷增加,汽車制造商為向不斷擴(kuò)大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,競爭日益激烈。由于 EV 的電機(jī)需要高千瓦時電源來驅(qū)動,傳統(tǒng)的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數(shù)量級的電池組,成為 EV 和 HEV 的主流... (來源:技術(shù)文章頻道)
IGBT SiC 電動汽車 2023-5-19 11:25
本文作者:儒卓力公司汽車事業(yè)部產(chǎn)品銷售經(jīng)理Ralf Hickl隨著電動汽車逐漸成為人們?nèi)粘I畹囊徊糠郑瑢δ軌螂p向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準(zhǔn)確、緊湊,并且使用靈活。一款全新電流傳感器可以滿足所有這些要求。越來越多的車輛應(yīng)用從電池供電,特別是在具有電動驅(qū)動的車輛... (來源:技術(shù)文章頻道)
電動汽車 電流傳感器 2023-4-3 17:02
金屬-氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管,簡稱金氧半場效晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET)是一種可以廣泛使用在模擬電路與數(shù)字電路的場效晶體管(field-effect transistor)。MOSFET最早出現(xiàn)在大概上世紀(jì)60年代,首先出現(xiàn)在模擬電路的應(yīng)用。功率MOSFET在上世紀(jì)80年代開始興... (來源:技術(shù)文章頻道)
MOSFET 效應(yīng)晶體管 2022-9-27 14:13
講座導(dǎo)語DIPIPMTM是雙列直插型智能功率模塊的簡稱,由三菱電機(jī)于1997年正式推向市場,迄今已在家電、工業(yè)和汽車空調(diào)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。本講座主要介紹DIPIPMTM的基礎(chǔ)、功能、應(yīng)用和失效分析技巧,旨在幫助讀者全面了解并正確使用該產(chǎn)品。1.2 IGBT/IPM/DIPIPMTM定義及應(yīng)用基礎(chǔ)(1)1.2.1 IGBT定義及主... (來源:技術(shù)文章頻道)
DIPIPM功率模塊 IGBT 2022-7-21 10:14
作者:英飛凌半導(dǎo)體(深圳)有限公司:趙愷,張浩 ,蘇州偉創(chuàng)電氣科技股份有限公司:陳慧凱,何承曾,文章來源: 英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體原文發(fā)表于2021年電源學(xué)會第二十四屆學(xué)術(shù)年會摘 要:變頻器在設(shè)計上不斷的推陳出新,為了提高功率密度并降低成本,工程師更是絞盡腦汁。IGBT(絕緣柵型雙極性晶體管... (來源:技術(shù)文章頻道)
IGBT7技術(shù) 變頻器 2022-7-11 15:49
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