隨著汽車和工業應用領域對獲取更多可再生能源的需求不斷增長,對小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉換器和電機控制器的需求正在高速增長。 用于測量高電壓的精確隔離式電壓檢測是一項重大的電氣工程挑戰,并且電壓變得越來越高。直流電壓從 400VDC 增加到 800VDC,甚至高達 1,500VDC。消費... (來源:技術文章頻道)
電壓檢測電機控制功率轉換 2025-2-14 11:08
隨著道路上出現越來越多的電動汽車,充電站的建設正在如火如荼的進行中,更快的充電速度也成為充電站的發展重點,功能良好且高效的充電器對于積極建設中的充電基礎設施至關重要,但更快的充電速度,也將產生更高的熱量,這對充電過程的安全性帶來了挑戰。在本文中,將可了解到更多關于電動汽車充電技術... (來源:技術文章頻道)
電動汽車充電熱管理 2024-9-19 10:01
作者:Jeff Smoot 是 CUI Devices 應用工程和運動控制部門副總裁雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在,但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如,歐盟決定到 2035 年禁用燃油車,并規定到 2025 年每 60 公里必須有一個快... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 充電應用 2024-4-16 10:10
電動汽車 (EV) 充電行業正在快速增長。隨著消費者、行業和政府要求使用更環保、更可持續的交通工具,電動汽車充電基礎設施必須更加高效和便捷。與直流充電器不同,交流充電器不使用堆疊式電源模塊,因此結構更緊湊,成本更低。其單一的電源模塊架構限制了它們在公共充電站的使用,因為它們無法在合理的... (來源:技術文章頻道)
ADC電動汽車充電器 2023-12-13 11:12
作者:Jeff Shepard電動汽車 (EV) 充電解決方案需要使用多種電源轉換技術,來支持用于家庭和辦公室充電器的交流電 (AC) 設計,以及用于長途旅行充電的直流電 (DC) 快速充電系統。所有類型電動汽車充電器都有一個共同點,就是需要各種接觸器、繼電器、連接器和無源元件,以支持現有的高電壓和電流,... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 充電基礎設施 2023-11-3 11:26
作者:Riccardo Collura開發中的電動汽車 (EV) 直流快速充電器現在必須滿足比已安裝的充電器更嚴格的規格。這一高要求源于兩個市場壓力:首先,為最新電動汽車中嵌入的更高容量電池提供更快的充電速度。其次,需要實現雙向功率流,以支持新的車輛到電網(V2G)和車輛到建筑物(V2B)應用,隨著更多... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 快速充電 雙向拓撲 2023-10-11 14:18
為了應對即將到來的電動車使用高峰,我們需要提供隨處可見的充電基礎設施。設計者們面臨的挑戰是,開發一系列基礎設施解決方案,讓用戶在住宅、酒店、商店和酒店、商業和工業場所、停車場、加油站、高速服務區和其他場所,能夠隨時地、方便地為電動汽車充電。有些情況下,用戶時間寬裕,在很長時間內只... (來源:技術文章頻道)
連接器 電動車充電 2023-5-31 14:03
作者:Karol Rendek, Stefan Kosterec隨著消費者對電動汽車 (EV) 的需求和訴求持續增強,直流快速充電市場在蓬勃發展,市場對快速充電基礎設施的需求也在增加。預測未來五年的年復合增長率 (CAGR) 為20%至30%。如果您是在電力電子領域工作的一名應用、產品或設計工程師,遲早會參與到這新的充電系統的設... (來源:技術文章頻道)
碳化硅 SiC 電動汽車直流快充 2023-3-29 10:43
用于商業和住宅用途的典型電動汽車 (EV) 充電站設計包括電能計量、剩余電流檢測(交流和直流)、隔離安全合規性、繼電器和接觸器,還具有驅動功能、雙向通信以及服務和用戶界面。雖然充電站的目標是高效地將電力傳輸到車輛,但實現電力傳輸僅是其最初的功能。根據 IHS Markit 的最新報告,到... (來源:技術文章頻道)
電動汽車充電V2G 技術交流充電器 2022-9-22 11:28
作者:德州儀器用于商業和住宅用途的典型電動汽車 (EV) 充電站設計包括電能計量、剩余電流檢測(交流和直流)、隔離安全合規性、繼電器和接觸器,還具有驅動功能、雙向通信以及服務和用戶界面。雖然充電站的目標是高效地將電力傳輸到車輛,但實現電力傳輸僅是其最初的功能。根據 IHS Markit 的最新... (來源:技術文章頻道)
電動汽車充電 交流充電器 電能計量 2022-9-6 17:04