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2025年9月2日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）FC4150F512BS1P64T1A MCU為主，輔以恩智浦（NXP）SBC芯片MFS2300BMBA0EP、安森美（onsemi）IPM模塊NFVA23512NP2T、PSR DC/DC NCV12711ADNR2G器件、圣邦微（SGMICRO）運算放大器SGM... （來源：解決方案頻道）
大聯大新能源汽車 2025-9-2 11:37
電路的測試要求測量儀器能夠應對非常高且非常低的電阻值。可能適合測量高電阻的方法不一定適合測量低電阻。高價值電阻和絕緣測試需要一種類型的設備，而低電阻和連續性測試值則需要另一種類型。低價值阻力和連續性測試儀低價值電阻測試儀的范圍從基本到相當復雜。選擇通常取決于所需的準確程度。對于簡... （來源：技術文章頻道）
續性測試儀歐姆米特爾 2025-3-24 10:52
充得更快，跑得更遠，駕趣更多• 新電池新突破：第六代電驅全面亮相，大圓柱電池即將上車，能量密度漲20%，續航長30%，充電快30%，800V高壓平臺充10分鐘跑300公里• 新電控更智能：寶馬自研“能量智控系統”，電池管理更智能、更安全• 新電機新駕趣：勵磁同步和異步電機... （來源：新聞頻道）
寶馬電池 2025-2-25 09:06
本文作者：Jaylen Fu，Andre Mourrier； 48V電源系統介紹 目前國內汽車行業對于整車低壓48V電源系統有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下我們對整車12V及48V電源系統做一個簡單的介紹。 傳統燃油車以12... （來源：技術文章頻道）
48V電源系統 2025-2-24 10:25
兩家公司預展第十代3D閃存技術，為性能、能效和位密度設立新標準 舊金山, 國際固態電路會議（ISSCC）——鎧俠株式會社與閃迪公司聯合發布一項尖端3D閃存技術，憑借4.8Gb/s NAND接口速度、卓越的能效以及更高的位密度，樹立了行業新標準。 兩家公司在2025年國際固態電路會議上展示了這項... （來源：新聞頻道）
鎧俠閃迪3D閃存技術 2025-2-24 09:50
低壓功率MOSFET設計用于以排水源電壓運行，通常低于100 V，但具有與高壓設計相同的功能。它們非常適合需要高效效率和處理高電流的應用，即使電源電壓很低。關鍵功能包括以下內容： 低抗性（RDS（ON））以減少傳導過程中的功率損失，從而提高能源效率。當設備打開時，低壓MOSFET的排水源電阻特別低... （來源：技術文章頻道）
低壓電源MOSFET設計 2025-2-11 11:17
作者：安森美高級總監，Aditya Jian在加密貨幣和人工智能/機器學習（AI/ML）等新興應用的驅動下，數據中心的能耗巨大，并將快速增長以滿足用戶需求。根據國際能源署（IEA）的最新報告，2022 年數據中心的耗電量將達到 460 TWh（太瓦時），約占全球總用電量的 2%。在美國，擁有全球三分之一的數據中心，... （來源：技術文章頻道）
人工智能 數據中心 2024-12-23 10:42
圖 1：新能源車載應用的典型電源架構（來源：RECOM） 非乘用電動車輛 (EV) 涵蓋從電動叉車到拖拉機再到挖掘機等諸多應用。其應用場景包括機場擺渡車和高爾夫球車等載人交通工具；建筑、采礦和園林等行業所用的戶外設備；或托盤裝載機、叉車和自動導引車等室內設備。 當然，高爾夫球車等許多... （來源：技術文章頻道）
車載應用 DC／DC 電源 2024-11-19 09:32
本文作者：安森美(onsemi)高級總監Aditya Jain在加密貨幣和人工智能/機器學習（AI/ML）等新興應用的驅動下，數據中心的能耗巨大，并將快速增長以滿足用戶需求。根據國際能源署（IEA）的最新報告，2022 年數據中心的耗電量將達到 460 TWh（太瓦時），約占全球總用電量的 2%。在美國，擁有全球三分之一的... （來源：技術文章頻道）
人工智能 數據中心 安森美 2024-11-14 10:20
早期汽車的 12V 電氣系統只能滿足點火和基本照明需求。隨著現代汽車引入了電動轉向、泵和暖通空調（HVAC）等高能耗設備，電力需求大幅增加，對 12V 系統構成了挑戰。因此，汽車行業正轉向 48V 電氣系統，這不僅提高了功率輸出，支持更多高級功能，還通過使用更細的線束和小型連接器，減輕了重量，節省了... （來源：技術文章頻道）
48V系統 電動汽車 電源 2024-10-22 10:35
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