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今年是安森美成立二十五周年，從摩托羅拉剝離之后，與飛思卡爾被恩智浦合并不同，安森美走出了一條獨立之路。實際上，安森美的基因中不止有摩托羅拉，還有仙童半導體，2016年安森美收購了Fairchild，在這兩個基因的碰撞下，安森美實現了一次次的超越自己。安森美25年來只經歷過兩任CEO，公司創始時期的... （來源：新聞頻道）
onsemi 碳化硅 Treo技術 BCD 2024-12-2 12:21
具備行業領先的溫控性能，全新650V和1200V碳化硅MOSFETs可低溫運行和快速開關，為AI數據中心提升三倍功率并加速電動汽車充電。GaNFast™氮化鎵和GeneSiC™碳化硅功率半導體行業領導者——納微半導體（納斯達克股票代碼：NVTS）正式發布第三代快速（G3F）650V和1200V碳化硅MOSFETs產品系列，為... （來源：新品頻道）
納微 碳化硅MOSFETs 數據中心AI 2024-6-13 10:04
• TDK亮相2023年慕尼黑上海電子展，在5.2H展廳#D110展臺展示了各種元件和系統解決方案組合• TDK在展會上提供多種演示和體驗，參觀者可親身體驗在汽車、IoT、AR/VR、信息和通信技術、工業與可再生能源、機器人、醫療保健等方面的最新解決方案TDK株式會社（東京證券交易所代碼：6762）將攜帶... （來源：新聞頻道）
2023年慕尼黑上海電子展 TDK工業和能源 2023-6-30 10:30
電動汽車（EV）車載充電機（OBC）可以根據功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動機車等應用中的不到2 kW，到高端電動汽車中的22 kW不等。傳統上，充電功率是單向的，但近年來，雙向充電越來越受到關注。本文將重點關注雙向OBC，并討論碳化硅（SiC）在中功率（6.6 kW）和高功率（11 - 22 kW）OBC中... （來源：技術文章頻道）
碳化硅 車載充電機 2023-5-25 11:05
碳化硅 車載充電機 2023-2-20 17:02
2017年，英飛凌在硅谷啟動了第一屆OktoberTech，旨在將英飛凌和合作伙伴的先進技術傳遞給每個人。2022年，英飛凌在大中華區啟動了本土的OktoberTech大會。英飛凌科技董事會成員、首席營銷官Andreas Urschitz表示，通過OktoberTech，展示了英飛凌如何通過微電子技術來推動社會朝向低碳化和數字化方向發展... （來源：新聞頻道）
英飛凌 OktoberTech大會 低碳先鋒 2022-12-22 10:06
“數字智能 低碳未來”--12月14日英飛凌將OktoberTech生態創新峰會首次帶到大中華區。此次峰會不僅展示出他們如何通過微電子技術創新來推動低碳化和數字化。而且也向世界傳達了實現此目標離不開生態伙伴的共同努力。而OktoberTech就是一個理想的平臺。會上英飛凌科技董事會成員、首席營銷官Andreas Urs... （來源：新聞頻道）
英飛凌綠色能源萬物互聯低碳化數字化 2022-12-21 10:52
現代汽車公司E-GMP汽車平臺的多款車型選用意法半導體高能效的 ACEPACK DRIVE功率模塊服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)發布了可提高電動汽車性能和續航里程的大功率模塊。意法半導體的新碳化硅 (SiC)功率模塊已... （來源：新聞頻道）
意法半導體 碳化硅功率模塊 電動汽車 2022-12-15 15:12
隨著雙碳目標的推進，電動汽車車載充電器(以下簡稱“OBC”)，正朝雙向能量傳輸的方向發展，其既能從電網獲取電能，又可將電能反饋至電網。配置了雙向OBC的電動汽車，可用剩余電量為耗盡電量的電動汽車充電，也可在戶外充當220 V電源，還可被當作分布式儲能站，幫助電網消峰填谷。本文將探討CLLC拓撲在雙... （來源：技術文章頻道）
雙向車載充電CLLC拓撲 2022-10-31 10:48
電動汽車車載充電器雙向車載充電 CLLC拓撲 2022-9-27 11:28
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