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4月22日，博世半導體和琻捷電子正式簽署戰略合作協議！雙方將充分發揮各自資源優勢，增強信息、技術共享水平，產生規模效應，改善相互之間的合作關系，保持相互間的高度信任，提高雙方市場影響力，實現雙方共同發展，建立長期穩定合作關系。 戰略合作儀式合影 雙方將圍繞車載無線解決方案、高... （來源：新聞頻道）
琻捷電子博世汽車電子半導體 2025-4-24 12:48
AIoT技術在眾多場景帶來更節能、更安全、更便捷的體驗，這些解決方案除了完成設備之間的無線通訊功能，對環境或者人的感知成為必須，甚至在某些場景下還要完成相關傳感信息的邊緣計算以實現快速反應。作為國內AIoT通感一體芯片和解決方案供應商，奧凌科電子率先針對多個場景推出專用芯片，并提供多個參... （來源：新聞頻道）
奧凌科 AIoT 2024-12-26 10:58
• 恩智浦的超寬帶（UWB）無線電池管理系統（BMS）簡化電動汽車的組裝過程，提高電池能量密度，并將機械和電氣開發分離，加快產品上市速度• 相比現有窄帶技術，Trimension UWB能夠在電池組內更有效地抵抗反射和頻率選擇性衰減，確保數據傳輸更穩定、更可靠• 該解決方案是恩智浦FlexCo... （來源：新聞頻道）
恩智浦 超寬帶無線電池管理系統 2024-11-25 11:18
前不久，來自全球領先的連接和電源解決方案供應商Qorvo以其在連接和電源解決方案領域的領先地位，于慕尼黑上海電子展上展示了其跨越消費電子、物聯網和汽車三大主題的創新技術。通過一系列前沿展示，包括高集成度的L-PAMiD射頻前端模塊、尖端的wBMS解決方案，以及業界熱議的Wi-Fi 7技術，Qorvo不僅證明... （來源：新聞頻道）
Qorvo無線BMS技術工業物聯網 2024-8-23 09:15
作者：Alexandr Ikriannikov，研究員；Laszlo Lipcsei，產品應用總監摘要48 V配電在數據中心和通信應用中很常見，有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡單的方法可能是降壓拓撲，它可以提供高性能，但功率密度往往不足。使用耦合電感升級多相降壓轉換器可以大幅提高功率密度，這種方案與... （來源：技術文章頻道）
降壓轉換器48 V配電軌 耦合電感 降壓轉換器 2024-7-18 14:10
作者：Shane O’Mahony，電動汽車營銷經理從設計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析，揭示了OEM有機會利用wBMS提高下一代電動汽車的利潤。電動汽車(EV)行業向無線電池管理系統(wBMS)的演進在許多方面都是不可避免的。對于任何飽受有線系統固有的復雜性、BOM成本、空間和人力代價所困擾的人來說... （來源：技術文章頻道）
電動汽車無線電池管理 2024-3-14 11:48
與JASM達成協議保障ADI的長期芯片供應，并專注于40nm及更先進的制程節點Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI) 宣布已與全球領先的專用半導體代工廠臺積電達成協議，由臺積電在日本熊本縣的控股制造子公司——日本先進半導體制造公司("JASM")提供長期芯片產能供應。 基于ADI與臺積電... （來源：新聞頻道）
ADI 臺積電 2024-2-23 16:12
作者：Stephan Prüfling，AVL電池管理系統產品經理Norbert Bieler，ADI公司電動汽車業務開發總監簡介乘用車和商用車的電氣化正在步入市場滲透的新階段。從技術可行性論證轉向大規模生產高端優質汽車，這種轉變是顯而易見的。技術商業化為我們帶來了更優質、更實惠的汽車。但是，與傳統的燃油車相比，人... （來源：技術文章頻道）
電池管理 智能電池 AVL ADI 電動汽車電池 2024-2-21 11:11
日前，半導體元器件分銷商大聯大以 " 駛向未來：預約下一個十五‧五 馳騁世界 " 為主題的汽車技術峰會在合肥召開。會議上，大聯大攜手蓋世汽車以及其他國內外知名汽車芯片公司，全方位推介了創新的汽車電子產品與技術，為實現“新四化”奠定了堅實基礎。大聯大商貿中國區總裁沈維中表示，大聯大20... （來源：新聞頻道）
大聯大 新能源汽車 2023-12-21 10:37
利用電子元件的力量幫助擺脫化石燃料為了實現碳中和，人們正在開發和利用有助于擺脫化石燃料的多種技術，例如信息處理技術、電池技術、半導體、系統技術和電機技術等。為了利用先進技術來創造和有效利用新能源，還需要針對新技術進行優化后的周邊技術。電容器、電感器、模塊元件、傳感器等也將出現新的... （來源：技術文章頻道）
電池管理系統 BMS 鋰離子二次電池 2023-12-15 10:43
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