前往首頁 聯(lián)系我們 網站地圖
MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)近日發(fā)布的新產品MPQ6539-AEC1,是一款專為三相無刷直流(BLDC)電機驅動器而設計的柵極驅動器IC,其輸入電壓高達80V,可驅動由六個N溝道功率MOSFET組成的三個半橋的車規(guī)級柵極驅動器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動升降尾門、電動天窗、電動座椅調節(jié)等汽車車身電機控... (來源:新品頻道)
MPS柵極驅動器IC 2025-8-12 10:13
陳雋恒 Vicor汽車業(yè)務開發(fā)部高級經理 電氣化帶來的經濟效益和生活質量提升推動了高壓(HV)至 48V DC-DC 轉換技術在眾多市場中的應用。隨著電池電壓的增加,集成高壓至48V轉換的電源模塊在電動汽車和其他應用中變得越來越普遍。了解雙向固定比率母線轉換器模塊如何優(yōu)化這些系統(tǒng)中的供電。 在多... (來源:技術文章頻道)
PDN電源模塊轉換器 2025-7-4 14:35
• 適用于熱交換系統(tǒng)中由 LIN 控制的汽車鼓風機、泵和風扇*• 亦可用于座椅、車門、尾門和充電門的智能 BLDC 執(zhí)行器*• 全面支持矢量控制(FOC)算法,從而實現(xiàn)低噪高效運行TDK 株式會社 通過推出全新 HVC 5481G,進一步拓展其 Micronas HVC 5x 嵌入式電機控制器系列在汽車應用領域的... (來源:新品頻道)
TDK嵌入式柵極驅動器HVC 5481G 2025-4-11 10:50
為了減緩氣候變化,人類在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進展,交通領域的電氣化進程也在加速推進。這些新興技術大多對電源提出了更高的要求,尤其是對大功率的需求。例如,電動汽車(EV)的電池包電壓已高達900 VDC以上,容量可達95kWh;快充和超充系統(tǒng)功率更是輕松突破240kW。氫燃料電... (來源:技術文章頻道)
碳化硅技術電源可再生能源MOSFET 2025-4-2 09:50
作者:Neal Kondel CSA于11月7日發(fā)布Matter 1.4,在幾個重要領域提供支持,包括新增的能源管理設備類型和功能、家庭網絡基礎設施和增強型多管理員功能。恩智浦與各行業(yè)公司合作,幫助他們構建和推出與Matter兼容的產品組合,在開發(fā)和部署階段為其提供支持,并將他們的應用需求和用例納入Matter標準... (來源:技術文章頻道)
智能家居能源自動化Matter 2025-1-8 14:05
作者:Rambo Liu,文章來源:Littelfuse本章通過簡述漏電流的危害,四種不同的電動汽車充電模式,從而引出適用于不同模式的剩余電流傳感器,以及分享了Western Automation的產品系列作為電流檢測方案參考。電氣故障保護是全球化的大趨勢,接地故障斷路器與剩余電流流檢測傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生,... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 電流傳感器 電流檢測 2024-8-16 09:40
今日,備受矚目的Keysight World Tech Day 2024在上海隆重拉開帷幕。作為是德科技年度盛大的技術交流盛會,它不僅是電子測試測量及相關應用領域最新行業(yè)趨勢與前沿測試技術的交流平臺,更是引領行業(yè)風向的標桿。 圍繞B5G/6G無線通訊、人工智能與高算力數(shù)據(jù)中心、新能源汽車與自動駕駛等三大前沿科技... (來源:新聞頻道)
是德科技Keysight World Tech Day 2024 2024-5-29 14:37
隨著電動汽車 (EV) 的不斷普及,了解電動汽車基礎設施,特別是電動汽車供電設備 (EVSE) 或者說充電站,變得極其重要。本文解釋了 EVSE工作原理以及它對向電動汽車過渡的重要性。什么是EVSE?電動汽車供電設備 (EVSE) 提供電動汽車和電源之間的可靠連接,確保安全高效的充電。EVSE 從電網獲取電力并傳輸... (來源:技術文章頻道)
EVSE 電動汽車供電設備 電動汽車充電器 2024-5-27 10:15
Matter 1.3 技術規(guī)范開放發(fā)布,支持 Matter 設備報告能源使用情況、增加新的娛樂功能、并新增支持用水管理、電動汽車充電樁和多種常用家用電器設備。連接標準聯(lián)盟很高興地發(fā)布最新更新的Matter技術規(guī)范和 SDK的1.3 版本,歡迎設備制造商和智能家居平臺應用到其產品中。這一最新版本標志著標準發(fā)展又向前... (來源:新聞頻道)
Matter 1.3 技術 智能家居管理 2024-5-15 09:55
高帶寬和軟開關拓撲是應對當前苛刻的電動汽車電源電子技術挑戰(zhàn)的理想解決方案陳雋恆 VICOR中國汽車業(yè)務開發(fā)部高級經理汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰(zhàn)。這是汽車 OEM 廠商在從內燃機向純電動汽車轉型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發(fā)團隊都在探索新的方法,試圖找到更好的解決... (來源:技術文章頻道)
高帶寬電源模塊高壓線路紋波抑制 2024-4-16 10:41
中電網 中國電子行業(yè)研發(fā)工程師一站式服務平臺
關于中電網 廣告招商 聯(lián)系我們 招聘信息 友情鏈接 中電網導航 手機中電網 中電網官方微博
Copyright © 2000-2025 中電網 版權所有 京ICP備19016262號-2 京公網安備 11010802037127號
Tel: 010-53682288, 0755-33322333 Fax: 0755-33322099