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至信微電子最新推出的ED3封裝2000V/600A高壓SiC MOSFET功率模塊,采用第三代SiC MOSFET芯片技術(shù),集成了SiC二極管,在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出卓越的導(dǎo)通電阻RDS(on)與二極管正向壓降(VSD)。該模塊具備更快的開關(guān)響應(yīng)、更高的工作效率、更優(yōu)的系統(tǒng)可靠性以及更出色的功率轉(zhuǎn)換效率,廣泛適用于高頻應(yīng)用場(chǎng)景,并... (來(lái)源:新品頻道)
至信微電子ED3MOSFET 2025-9-15 11:10
今年以來(lái),電動(dòng)汽車的新品發(fā)布頻繁刷屏,高壓快充讓800V這一概念不斷深入人心,也使得“碳化硅”這一硬核詞匯得到了廣泛普及,以至于如今提及碳化硅市場(chǎng),必須要講電動(dòng)汽車,必須要講主驅(qū)逆變器。 但事實(shí)并非如此,碳化硅的成功并非局限在汽車領(lǐng)域。按照Yole 2022年的預(yù)測(cè),汽車市場(chǎng)確... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
英飛凌碳化硅電動(dòng)汽車 2025-1-14 11:26
引言: 功率模塊是現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域不可或缺的組件,它們負(fù)責(zé)高效、可靠地進(jìn)行電能的轉(zhuǎn)換和控制。這些模塊直接影響到一個(gè)系統(tǒng)的性能、效率和耐用性,是各類電子設(shè)備和系統(tǒng)中關(guān)鍵的技術(shù)基礎(chǔ)。在現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域中,功率模塊主要應(yīng)用在以下幾個(gè)場(chǎng)景: 可再生能源:在太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
賀利氏功率模塊 2025-1-9 10:55
近日,蔚來(lái)旗下全新品牌樂(lè)道首款車型樂(lè)道L60上市,芯聯(lián)集成為樂(lè)道L60供應(yīng)碳化硅模塊。樂(lè)道L60是同級(jí)別車型中唯一采用全域900V高壓平臺(tái)架構(gòu)的車型,其主電驅(qū)系統(tǒng)搭載的蔚來(lái)自研1200V SiC碳化硅功率模塊,融合了芯聯(lián)集成提供的高性能碳化硅模塊制造技術(shù)。這不僅實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)的高效率和高穩(wěn)定性,也在降... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
芯聯(lián)集成 蔚來(lái)樂(lè)道 2024-11-26 13:22
由芯合半導(dǎo)體參與制定的《碳化硅金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC MOSFETs)閾值電壓測(cè)試方法》等9項(xiàng)SiC MOSFET測(cè)試與可靠性標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。在第十屆國(guó)際第三代半導(dǎo)體論壇上,第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)布的這一系列標(biāo)準(zhǔn),旨在為SiC MOSFET功率器件提供一套科學(xué)、合理的測(cè)試與評(píng)估方法,支撐產(chǎn)... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
芯合半導(dǎo)體 SiC MOSFET 2024-11-22 09:42
日前,安森美宣布推出了新一代采用 F5BP 封裝的硅和碳化硅混合功率集成模塊 (PIM),非常適合用于提高大型太陽(yáng)能組串式逆變器或儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS)的功率。F5BP-PIM集成了1050V FS7 IGBT和1200V D3 EliteSiC二極管,實(shí)現(xiàn)高電壓和大電流轉(zhuǎn)換的同時(shí)降低功耗并提高可靠性。FS7 IGBT 關(guān)斷損耗低,可將開關(guān)損... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
安森美混合功率模塊逆變器儲(chǔ)能系統(tǒng) 2024-11-8 10:10
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與高性能、高效率相結(jié)合,是電動(dòng)汽車走向更廣闊市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion,為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的牽引逆變器確立了新的電源模塊標(biāo)準(zhǔn)。HybridPACK™ Drive G2 Fusion是首款結(jié)合英飛凌硅(Si)和碳化硅(... (來(lái)源:新品頻道)
英飛凌 HybridPACK Drive G2 Fusion 電動(dòng)汽車 電源模塊 2024-10-21 09:41
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與高性能、高效率相結(jié)合,是電動(dòng)汽車走向更廣闊市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion,為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的牽引逆變器確立了新的電源模塊標(biāo)準(zhǔn)。HybridPACK™ Drive G2 Fusion是首款結(jié)合英飛凌硅(Si)和碳化硅(... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
英飛凌HybridPACK Drive G2 Fusion電動(dòng)汽車電源模塊 2024-10-16 09:24
幾十年來(lái),電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費(fèi)者之間可靠的橋梁,只需輕輕一按開關(guān),便能暢通無(wú)阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬(wàn)戶。然而,隨著太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長(zhǎng),現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)(包括整合儲(chǔ)能系統(tǒng)),才能確保在用電高峰期電力供應(yīng)充足。EPC Power 作為一家提供... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
EPC Power Wolfspeed 碳化硅 電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 2024-9-14 10:29
Wolfspeed 創(chuàng)新性 2300 V 模塊采用 200 mm 碳化硅技術(shù),為包括可再生能源、儲(chǔ)能、高容量快速充電基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的眾多應(yīng)用帶來(lái)能效提升Wolfspeed 宣布與地面電站逆變器知名制造商 EPC Power 達(dá)成合作全球碳化硅(SiC)技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)于近日宣布推出最新 2300 V 無(wú)基板碳化硅模... (來(lái)源:新品頻道)
Wolfspeed碳化硅功率模塊 2024-9-11 14:01
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