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功率變換器是電能利用的重要裝置，其性能主要取決于其核心—功率半導體器件，常見類型有 MOSFET、IGBT和二極管。傳統(tǒng)Si器件已逼近材料極限，成為進一步提升效率和功率密度的瓶頸。SiC器件憑借更高開關速度、高結(jié)溫下同時承受高壓大電流等特性，可顯著提升轉(zhuǎn)換效率、功率密度并降低系統(tǒng)成本，特別適... （來源：技術文章頻道）
車載電驅(qū)RIGOL功率半導體 2025-7-31 10:20
今年是安森美成立二十五周年，從摩托羅拉剝離之后，與飛思卡爾被恩智浦合并不同，安森美走出了一條獨立之路。實際上，安森美的基因中不止有摩托羅拉，還有仙童半導體，2016年安森美收購了Fairchild，在這兩個基因的碰撞下，安森美實現(xiàn)了一次次的超越自己。安森美25年來只經(jīng)歷過兩任CEO，公司創(chuàng)始時期的... （來源：新聞頻道）
onsemi 碳化硅 Treo技術 BCD 2024-12-2 12:21
長期以來，寬禁帶行業(yè)一直圍繞兩種不同架構氮化鎵晶體管爭論高下——常閉耗盡型 （D-mode）和增強型（E-mode）氮化鎵。在設計電路時，人們傾向于使用增強型（E-mode）晶體管，但其實無論從性能、可靠性、多樣性、可制造性以及實際用途方面，常閉型（D-mode）都更優(yōu)于前者。 D-mode G... （來源：新聞頻道）
氮化鎵晶體管2DEGSuperGaN 2024-6-26 17:08
近日，晶能新款高性能車規(guī)塑封模塊M2試制成功，這是一款高電流密度的單開關模塊，主要應用于新一代電動汽車主驅(qū)逆變器。 晶能Si基單開關模塊M2 M2模塊綜合性能優(yōu)異，主要包括：● 采用自研第七代 (微溝槽柵+場截止) IGBT芯片，開關損耗顯著降低，極大提高系統(tǒng)效率；● 采用Si3N4絕緣陶瓷基板和框架直... （來源：技術文章頻道）
晶能Si開關模塊M2 2024-3-7 10:42
消費電子領域的領先品牌綠聯(lián)，將在CES 2024上發(fā)布該公司的NAS（網(wǎng)絡附加存儲）設備和車載配件，并將進行演示，為其恰當?shù)孛麨镻owerRoam系列的便攜式電源提供補充（展位號：22733）。CES 2024將于2024年1月9日至12日在拉斯維加斯舉行。 UGREEN 2024CES KV 在綠聯(lián)NAS產(chǎn)品線的最前沿是旗艦產(chǎn)品NASync ... （來源：新聞頻道）
綠聯(lián)CES 2024設備存儲解決方案電動汽車配件 2024-1-9 09:17
如今，雖產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局持續(xù)動蕩，不確定性成為了最大的確定性，導致越來越多的企業(yè)直面生存“大考”，但所幸雙碳與數(shù)智化的推進已經(jīng)形成全球化浪潮，也為整個行業(yè)錨定了“新”賽道。緊跟行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的慕尼黑華南電子展本次就聚焦了新能源汽車、儲能、數(shù)據(jù)中心、智能座艙、智能家居、可穿戴醫(yī)療、工業(yè)、... （來源：新聞頻道）
閃耀光儲2023慕尼黑華南電子展 2023-10-31 09:20
從2025年起將向全球電動汽車供貨，助力延長續(xù)航里程和系統(tǒng)的小型化全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）的第4代SiC MOSFET和柵極驅(qū)動器IC已被日本先進的汽車零部件制造商日立安斯泰莫株式會社（以下簡稱“日立安斯泰莫”）用于其純電動汽車（以下簡稱“EV”）的逆變器。 在全球?qū)崿F(xiàn)無碳社... （來源：新聞頻道）
羅姆SiC MOSFET 純電動汽車逆變器 2022-12-21 10:10
全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）與馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）和今仙電機制作所（以下簡稱“今仙電機”）就包括e-Axle在內(nèi)的電動汽車電驅(qū)動單元中所搭載的逆變器和碳化硅功率模塊簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。 馬自達汽車株式會社 董事 專務執(zhí)行官 研發(fā)與成本改革... （來源：新聞頻道）
羅姆馬自達今仙電機碳化硅功率模塊e－Axle用逆變器 2022-11-22 13:45
為滿足車載逆變器可以同時為多個用電設備充電的需求，設計了一款多路輸出的車載逆變器，該逆變器包括220V交流電輸出和USB雙路輸出結(jié)構。介紹了車載逆變器的工作原理，研究了結(jié)合LM2596進行穩(wěn)壓的方法，提出了使用RH7902結(jié)合該逆變器進行雙路輸出的方案。同時，利用saber仿真軟件對輸出電壓和輸出電流進... （來源：技術文章頻道）
車載逆變器 逆變電路 2022-11-21 10:26
作者：Waleri Brekel, Wilhelm Rusche, Alexander Höhn, Wolfgang Bücker摘 要軌道交通牽引變流器的平臺化設計和易擴展性是其主要發(fā)展方向之一，其對半導體器件也提出了新的需求。一方面需要半導體器件能滿足更寬的電壓等級和電流等級，另一方面也要兼容電力電子器件的新技術，比如IGBT5/.XT或SiC... （來源：技術文章頻道）
IGBT 功率器件 2022-11-8 16:15
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