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你是否曾為高能耗、高噪聲、高成本的小功率電機設計而煩惱？ 當傳統方案在效率與穩定性間艱難平衡時—— XZ06GCA60C2DMT以600V/6A全集成IPM架構 ，重新定義性能邊界！ 高集成·零妥協·易驅動，讓小功率電機驅動高效如風，穩如磐石！ 01 產品型號 XZ06G... （來源：新品頻道）
電機驅動芯達茂XZ06GCA60C2DMT 2025-8-26 11:10
隨著新能源汽車行業向電氣化和智能化全面邁進，系統架構正從400V平臺向800V平臺升級，以提升充電速度、降低電流損耗并優化整車能效。作為整車低壓供電的核心單元，輔助電源的設計要求也顯著提高。新的輔助電源不僅需要適應更寬的高壓輸入范圍，還必須在體積、效率、熱管理及可靠性等多個維度實現系統級... （來源：新聞頻道）
PI碳化硅 2025-5-14 16:05
五款全新參考設計全頁展示采用寬爬電距離封裝的InnoSwitch™3-AQ反激式IC的性能 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今天宣布推出五款面向800V汽車應用的全新參考設計，這些參考設計基于該公司的1700V InnoSwitch™3-AQ反激式開... （來源：新品頻道）
PI開關IC電動汽車 2025-5-7 13:40
作者：安森美公司壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節流閥和蒸發器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現空... （來源：技術文章頻道）
電動壓縮機 SiC模塊 電動汽車熱管理 2024-9-25 10:28
作者： 施三保，文章來源：英飛凌工業半導體光伏，作為重點發展的新質生產力，其市場規模仍在迅速發展擴大中，其技術迭代也在不斷演進升級。英飛凌作為半導體技術和市場應用的領軍企業，發布了一系列具有差異化附加價值的創新半導體，并同時推出了一款適用于光伏應用的半橋拓撲評估板，為工程師分... （來源：技術文章頻道）
光伏 SiC MOSFET 英飛凌 2024-9-18 10:46
在2024年慕尼黑上海電子展上，德州儀器憑借其技術創新和廣泛的產品線，彰顯了在半導體領域的行業領導地位。本次展會德州儀器著重展示了汽車電子、機器人技術和能源基礎設施領域三大板塊，并且帶來了多款先進方案。德州儀器（TI）中國區技術支持總監師英先生參加了本次媒體分享。當日下午德州儀器與合作... （來源：新聞頻道）
德州儀器 汽車電子機器人技術 能源基礎設施 AI 邊緣計算 物聯網 2024-7-19 15:30
1958年在德州儀器（TI）實驗室里，工程師Jack Kilby（杰克·基爾比）成功把電子器件集成在一塊半導體材料硅上，發明出世界上第一顆集成電路。從此，集成電路撬動了現代微電子學領域的發展，以及超過半個世紀振聾發聵的科技發展進程。自這項集成電路誕生以來，德州儀器長久以來都在芯片領域占據著領先優勢... （來源：新聞頻道）
德州儀器 汽車電子 機器人 能源 BMS 2024-7-15 15:06
Scale EV 系列柵極驅動器是符合汽車標準的雙通道即插即用驅動器。這些電路板兼容碳化硅 MOSFET 和硅 IGBT。電動、混合動力和燃料電池汽車（例如公共汽車和卡車）以及建筑、采礦和農業設備都可以從使用高功率汽車和牽引逆變器中受益。這些電路板具有 ASIL 就緒性，使其適合 ASIL-D 牽引逆變器的設計和執... （來源：技術文章頻道）
柵極驅動器汽車功能安全 2024-7-12 09:52
作為第三代半導體產業發展的重要基礎材料，碳化硅MOSFET具有更高的開關頻率和使用溫度，能夠減小電感、電容、濾波器和變壓器等組件的尺寸，提高系統電力轉換效率，并且降低對熱循環的散熱要求。在電力電子系統中，應用碳化硅MOSFET器件替代傳統硅IGBT器件，可以實現更低的開關和導通損耗，同時具有更高... （來源：技術文章頻道）
SiC MOS碳化硅MOSFET世輝基本半導體 2024-6-19 11:31
在全球能源轉型的浪潮中，儲能系統和商用新能源光伏市場的需求急速增長。隨著可再生能源比例的不斷提高，這些系統對逆變器的性能、可靠性和效率提出了更高的要求。特別是在1500V母線電壓背景下，逆變器系統需要更高的耐壓等級、更精確的溫度管理和更緊湊的設計，以滿足市場需求并實現可持續發展目標。高... （來源：新品頻道）
Power IntegrationsSCALE－iFlex XLT雙通道即插即用型門極驅動器 2024-5-27 14:07
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