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新能源汽車最核心和最貴的兩個器件是 IGBT 和電芯，圍繞這兩個器件其實在三電系統檢測和保護中芯片起到了很大的作用，隨著汽車內電壓從 12V、48V、200V+、400V+最后到 800V，監測和保護的芯片電路的功能重要性也越來越重要。當然這部分成本在 BMS、逆變器里面也占了不小的成本比例。01、不同... （來源：技術文章頻道）
新能源汽車電池管理系統 2021-8-3 09:58
在全球范圍內，無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內電壓升高，如圖1所示，監測和維護子系統顯得格外重要。 圖1：從混合動力到電動汽車的路線圖 正是基于監測... （來源：技術文章頻道）
汽車電氣化智能汽車節能減排 2021-3-4 09:48
在全球范圍內，無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內電壓升高，如圖1所示，監測和維護子系統顯得格外重要。 圖1：從混合動力到電動汽車的路線圖 正是基于監... （來源：技術文章頻道）
汽車電氣化電動汽車內燃機 2020-9-9 10:45
TI公司的BQ79606A-Q1可提供同時高精度通路測量三到六個電池組,具有菊花鏈通信端口,它可堆棧高達64個器件,支持電動汽車的大堆棧配置.每個電池輸入提供DeltaSigma轉換器,可同時測量電池電壓.器件滿足汽車規范AEC-Q100,工作溫度–40℃ 到 +105℃,HBM ESD分類level 2,CDM ESD分類level C4B,電壓監測,溫度監... （來源：解決方案頻道）
電源管理汽車電子 BQ79606A－Q1 2019-6-20 11:18
TI公司的TIDA-01537是可升級的汽車HEV/EV 6個-96個鋰電池監視器參考設計,基于BQ79606A-Q1,TPS65381A-Q1,TMS570LS0432,TPS57160-Q1,TCAN1042HGV-Q1,ISO7742-Q1和SN6501-Q1等器件.采用可配置電容隔離的菊花鏈解決方案,可監測和保護的電池數量從6個到96個,它的電池管理系統(BMS)從24V到400V.在混合動力或電... （來源：解決方案頻道）
汽車電子電池管理系統(BMS)電源管理鋰電池 TIDA－01537 2019-6-12 11:29
美國德州儀器公司（TI）為電池管理和牽引逆變系統推出了經過全面測試的參考設計，以及具備先進監控和保護功能的新型模擬電路，可幫助減少二氧化碳排放，提升混合電動汽車/電動汽車的續航里程。德州儀器的新型電池管理系統（BMS）參考設計采用了先進的BQ79606A-Q1精密電池監控器和平衡器，可擴展至6 - 9... （來源：新聞頻道）
混合電動汽車HEV／EV電池管理系統 2019-5-24 09:26
新型參考設計和模擬集成電路-為延長續航時間保駕護航德州儀器（TI）近日推出了經過全面測試的電池管理和牽引逆變器系統參考設計，以及具有先進監控和保護功能的新型模擬電路，有助于減少二氧化碳排放，并使混合動力電動汽車和電動汽車（HEV/EV）能夠續航更久時間。加快上市時間，同時實現更準確的電池監... （來源：新聞頻道）
模擬集成電路混合動力和電動汽車 2019-5-7 14:25
傳統汽車正在經歷新的變革，業界稱之為新三化，也有新四化的提出，無論怎么定義始終離不開更節能、更智能、更安全的變革焦點。汽車離不開電子元器件，其發展速度越快為電子元器件公司帶來的挑戰就越大，與此同時又為各半導體公司帶來更多新的機遇。德州儀器（TI）作為嵌入式處理器和模擬半導體的行業領... （來源：新聞頻道）
功率器件技術 嵌入式處理器 BQ79606新能源汽車汽車零排放 自動駕駛 2019-5-5 16:48
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