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作者：高天維，Nexperia IGBT 產品線應用工程師在當前快速發展的消費電子市場中，IGBT（絕緣柵雙極晶體管）作為一種核心電子元器件，憑借其卓越的開關性能、低導通損耗和良好的熱管理能力，成為現代家電技術的重要組成部分。面對家電行業對性能與可靠性要求的日益增長以及用戶對能效的高度關注，安世半... （來源：技術文章頻道）
IGBT技術電機拖動技術 2025-4-7 10:39
本文作者：Kane Jia，安森美應用營銷工程師電池可以用來儲存太陽能和風能等可再生能源在高峰時段產生的能量，這樣當環境條件不太有利于發電時，就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統 (BESS) 的拓撲結構，然后介紹了安森美 (onsemi) 的EliteSiC方案，可作為硅MOSFET或IGBT開... （來源：技術文章頻道）
SiC 電池儲能 EliteSiC 2024-4-2 10:25
電動汽車 (EV) 的電力電子系統中會采用各種電容器。從直流鏈路電容器、安規電容器到緩沖電容器，這些元件在穩定和保護電子設備免受電壓尖峰和電磁干擾 (EMI) 等因素的影響方面發揮著至關重要的作用。在此，我們將重點介紹電動汽車牽引逆變器中使用的電容器。 牽引逆變器是電動汽車的關鍵電力電子設備... （來源：技術文章頻道）
電容器 電動汽車 逆變器 2024-3-25 10:45
預計在未來五年，住宅太陽能系統的數量將大幅增長。太陽能系統能為家庭提供清潔和綠色的能源，用于為家用電器供電，為電動汽車充電，甚至將多余的電力輸送至電網。有了太陽能系統，即使發生電網故障，也不用擔心。本文介紹了住宅太陽能系統的主要組成部分，并建議采用安森美 (onsemi) 的電源方案方案來... （來源：技術文章頻道）
SiC 太陽能系統 安森美 2023-11-9 11:29
原來1.5小時，現在只需20分鐘就能將電動汽車（EV）從5%的荷電狀態（SoC）充電至80%，這樣的電動汽車充電方案你喜歡嗎？好消息是，這已經不是“畫大餅”，保時捷Taycan通過采用全新的800V系統，就已經實現了上述這個電動汽車車主們心心念的愿望。對于電動汽車而言，為了縮短充電時間、解決車主的里程焦慮... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 SiC MOSFET 2023-2-21 11:06
作者簡介：Christian R. Müller, Andressa C. Schittler, and Johannes G. Laven摘要本文介紹了新型950V IGBT和二極管技術。950V IGBT結構基于微溝槽理念，與典型1200V技術相比，新型950V IGBT和二極管的靜態損耗和/或開關損耗顯著降低。通過分析應用需求與功率模塊設計的相互作用，本文確定了功率模塊... （來源：技術文章頻道）
光伏IGBT二極管 2023-2-6 11:10
新能源汽車市場爆發，但“里程焦慮”始終是困擾車主的最大問題之一，其具體表現為續航虛標、充電速度慢以及冬季里程縮水等。在國內，從2014/2015年開始，新能源汽車產業進入高速發展期。解決里程焦慮是產業主要的發展目標之一，隨著充電樁、換電站等基礎設施不斷完善，消費者對新能源汽車的接受度不斷提... （來源：技術文章頻道）
BMS 電池技術 2023-1-4 17:03
作者：董潔 張浩 丁勇等原文發表于2022年中國電力電子與能量轉換大會暨中國電源學會第二十五屆學術年會作者簡介作者簡介：董潔（1992—），女，浙大碩士畢業，現任英飛凌工業功率控制事業部高級應用工程師，主要從事電力電子技術研究應用工作。摘 要近年來新能源汽車發展迅速，對充電樁也提出了高功率密... （來源：技術文章頻道）
功率器件 三相LLC變換器 充電樁 2022-11-22 17:02
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