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作者：Catherine De Keukeleire，可靠性與質量保證總監(jiān)，寬禁帶，安森美幾十年來，硅（Si）一直是半導體行業(yè)的主要材料——從微處理器到分立功率器件，無處不在。然而，隨著汽車和可再生能源等領域對現(xiàn)代電力需求應用的發(fā)展，硅的局限性變得越來越明顯。隨著行業(yè)不斷探索解決方案，寬禁帶（WBG）材料，... （來源：技術文章頻道）
碳化硅制造 SiC 電力電子 2024-10-24 10:32
碳化硅 (SiC)是一種新興的新型寬禁帶 (WBG) 材料，特別適用于具有挑戰(zhàn)性的應用。然而，大家對它的諸多不了解限制了設計人員對它的充分利用。 圖 1：SiC 晶圓圖片 有些人認為，氮化鎵 (GaN) 是硅 MOSFET 的首選替代品，而 SiC 純粹是 IGBT 的替代品。然而，SiC 具有出色的 RDS(ON)*Qg 品質因數(shù) (FoM) ... （來源：技術文章頻道）
碳化硅 (SiC)SiC 晶圓 2023-8-15 15:22
作者： Jeff Shepard硅 (Si) 仍然是功率半導體的主流材料。但在 2023 年，碳化硅 (SiC) 相關的技術發(fā)展可能會吸引更多設計人員嘗試這種新材料。您愿意加入其中嗎？Wolfspeed 和 STMicroelectronics 等 SiC 供應商篤定您不會錯過這樣的機會。這些供應商已經(jīng)宣布轉向 200 mm 晶圓，這是目前 150 mm 晶圓面... （來源：技術文章頻道）
碳化硅 2023-2-21 10:51
文章來源：Power Electronics News在相當長的一段時間內(nèi)，硅一直是世界各地電力電子轉換器所用器件的首選半導體材料，但 1891 年碳化硅 (SiC) 的出現(xiàn)帶來了一種替代材料，它能減輕對硅的依賴。SiC 是寬禁帶 (WBG) 半導體：將電子激發(fā)到導帶所需的能量更高，并且這種寬禁帶具備優(yōu)于標準硅基器件的多種優(yōu)... （來源：技術文章頻道）
碳化硅電氣化趨勢 2023-2-17 11:11
智能汽車搭載先進傳感系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)，運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，使汽車由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車，對促進智能交通、智慧城市的發(fā)展起到重要作用。作為領先半導體制造商，安森美（Onsemi）多年來一... （來源：技術文章頻道）
智能汽車 人工智能 SiC MOSFET 高壓 IGBT 2022-6-23 17:13
過去兩年，人們對電子設備和汽車產(chǎn)品的需求量巨大，這對全球芯片制造商提出了巨大的挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、人工智能 (AI) 的大規(guī)模增長，為半導體供應鏈帶來更多要求。隨著全球新冠病毒的持續(xù)，半導體的供應鏈已經(jīng)被打斷，這進一步影響了芯片的生產(chǎn)規(guī)模。日前，Circuit Digest專訪了安森美CEO Hassane El... （來源：技術文章頻道）
物聯(lián)網(wǎng) 人工智能 汽車及工業(yè)市場 2022-3-25 13:26
各種汽車芯片越來越多地采用碳化硅 (SiC) 技術，大多數(shù)芯片制造商現(xiàn)在認為這是一個相對安全的賭注，爭先恐后地將這種寬帶隙技術推向主流。碳化硅在許多汽車應用中有著廣闊的前景，尤其是電動汽車。與硅相比，它可以延長每次充電的行駛里程，減少電池充電時間，可以通過更低的電池容量和更輕的重量提供相... （來源：技術文章頻道）
碳化硅SiC 2021-10-9 15:14
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