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創新模塊提高了電動汽車應用的效率并降低了復雜性汽車的電氣化給電源系統設計師帶來了全新挑戰，即以盡可能低的重量實現最高的功率密度，消除車輛續航里程向整體性能的妥協。供電網絡（PDN）的設計者還要負責設計安全、高效、重量更輕的系統，同時不影響成本——這是一項非常艱巨的任務。DC-DC 轉換器電... （來源：技術文章頻道）
DC－DC轉換器 電源模塊 Vicor 2025-4-15 11:07
• 雙方簽署氮化鎵（GaN）技術聯合開發協議，致力于為AI數據中心、可再生能源發電與存儲、汽車等領域打造面向未來的功率電子技術• 英諾賽科可借助意法半導體在歐洲的制造產能，意法半導體可借助英諾賽科在中國的制造產能服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體... （來源：新聞頻道）
意法半導體英諾賽科氮化鎵技術 2025-4-1 15:05
ICeGaN HEMT 和IGBT 的并聯組合降低了成本、實現高效率無晶圓廠環保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices（CGD）開發了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，使更加環保的電子產品非常易于設計和運行。CGD今日推出的 Combo ICeGaN® 解決方案使 CGD 利用其 ... （來源：新聞頻道）
CGDGAN電動汽車逆變器 2025-3-11 14:30
一直以來，硅是半導體行業的主要材料，從微處理器到分立功率器件，無處不在。隨著汽車和可再生能源等領域對現代電力需求應用的發展，硅的局限性變得越來越明顯。這時，寬禁帶（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）的誕生，讓行業內看到了新的曙光。隨著市場對高效、綠色產品的熱衷，以電動汽車... （來源：新聞頻道）
安森美 碳化硅 電氣化 2024-11-20 17:39
電力電子設備中使用的半導體材料正從硅過渡到寬禁帶（WBG）半導體，比如碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）等半導體在更高功率水平下具有卓越的性能，被廣泛應用于汽車和工業領域中。由于工作電壓高，SiC技術正被應用于電動汽車動力系統，而GaN則主要用作筆記本電腦、移動設備和其他消費設備的快速充電器。本... （來源：技術文章頻道）
python自動化雙脈沖測試 2024-10-29 10:12
高壓柵極驅動器對于確保可靠地控制電動汽車中的電流至關重要。從控制逆變器的 IGBT 或 MOSFET 的開關到監控和管理電池的充電狀態、健康狀況和熱條件，高壓驅動器可確保對開關事件進行控制。電機控制單元和車載充電器也受益于這些驅動器，使它們成為電動汽車功能必不可少的。然而，這些高壓驅動器并非萬... （來源：技術文章頻道）
電動汽車柵極驅動器 2024-9-10 10:15
當代技術，尤其是電動汽車（EV）的電力系統，普遍顯示出極高的復雜度。這些系統在電動汽車的運行中發揮著至關重要的作用，包括高效地在交流電（AC）和直流電（DC）之間進行雙向轉換，以及在DC-DC轉換過程中精確控制波動的功率水平。為了執行這些復雜的任務，電力系統依賴于電容器等無源元件，它們負責調... （來源：技術文章頻道）
電容器 電動汽車 Knowles 2024-8-22 10:22
推出最新一代 EliteSiC M3e MOSFET，顯著提升高耗電應用的能效新聞要點• 最新一代 EliteSiC M3e MOSFET 能將電氣化應用的關斷損耗降低多達 50%• 該平臺采用經過實際驗證的平面架構，以獨特方式降低了導通損耗和開關損耗• 與安森美 (onsemi) 智能電源產品組合搭配使用時，EliteSiC M3... （來源：新聞頻道）
安森美碳化硅技術平臺 EliteSiC M3e MOSFET電氣化轉型 2024-7-19 11:06
• 恩智浦的高壓隔離柵極驅動器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC電動汽車牽引逆變器解決方案中• 此次合作旨在提升電動汽車的安全、能效、續航里程和性能• GD316x產品系列帶有多項功能，可保護高壓SiC功率開關，并發揮其優勢 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票... （來源：新聞頻道）
恩智浦采埃孚SiC牽引逆變器電動汽車動力系統 2024-6-14 10:43
在節能減碳的大背景下，全球能源結構正在發生深刻的變化，其中一個重要的標志就是，以鋰離子電池（以下簡稱鋰電池）為代表的儲能技術，將在未來的能源基礎設施中扮演著重要的角色。在可以預見的未來，無論是驅動新能源汽車的動力電池，還是方興未艾的能源儲存系統中的儲能電池，都將迎來一個令人興奮的... （來源：技術文章頻道）
BMS 電池管理系統 磁性元件 2024-5-11 10:28
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