本文作者:Bob Card,安森美營銷經理硅基MOSFET和IGBT過去一直在電力電子應用行業占據主導地位,這些應用包括不間斷電源、工業電機驅動、泵以及電動汽車(EV)等。然而,市場對更小型化產品的需求,以及設計人員面臨的提高電源能效的壓力,使得碳化硅(SiC)MOSFET成為這些應用中受歡迎的替代品。與硅基... (來源:技術文章頻道)
柵極驅動器 SiC MOSFET 2025-1-3 14:02
電隔離式 (GI) 柵極驅動器在優化碳化硅 (SiC) MOSFET性能方面扮演著至關重要的角色,特別是在應對電氣化系統日益增長的需求時。隨著全球對電力在工業、交通和消費產品中依賴性的加深,SiC技術憑借其提升效率和縮小系統體積的能力脫穎而出。本文為第二篇,將分享電隔離柵極驅動器的隔離能力評估 ,并介紹... (來源:技術文章頻道)
碳化硅 柵極驅動器 2024-10-28 11:00
設計人員可利用來自同一家供應商的關鍵技術(包括控制、柵極驅動和功率級),加快車載充電器應用上市推動去碳化需要可持續的減排解決方案,電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)市場正隨之持續增長。車載充電器是電動汽車的關鍵應用之一,將交流電轉換為直流電,為汽車高壓電池充電。M... (來源:新品頻道)
Microchip 電動汽車充電器 2024-6-12 15:20
這款高度集成的 3.3 kV XIFM 即插即用數字柵極驅動器可與基于SiC的高壓電源模塊搭配使用,從而簡化并加快系統集成萬物電氣化推動了碳化硅 (SiC)技術在交通、電網和重型汽車等中高壓應用領域的廣泛采用。為了幫助開發人員部署SiC解決方案并快速推進開發流程,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司... (來源:新品頻道)
Microchip mSiC 柵極驅動器 2024-2-26 09:36
德州儀器(TI)近日發布了一款最新的碳化硅柵極驅動器產品——UCC5880-Q1。該產品旨在幫助客戶克服在高壓系統設計中遇到的技術難題,特別為電動汽車和混合動力汽車的高壓半導體應用提供創新解決方案。發布會上,德州儀器混動汽車/電動汽車部門總經理吳萬邦和德州儀器中國汽車半導體事業部技術支持經理郭... (來源:新聞頻道)
電動汽車 逆變器 UCC5880-Q1 碳化硅柵極驅動器 2023-5-29 09:14
儲能系統(Energy Storage System, ESS)主要用于將一段時期內暫時不用的多余能量通過某種方式收集并儲存起來,在使用高峰時再提取使用,或者運往能量緊缺的地方再使用,以便提升能源的利用效率,避免能源的浪費,這在能源短缺的現代社會來說,顯得更為重要。本文將為您介紹儲能系統的概念與發展現況,... (來源:技術文章頻道)
儲能系統 新能源 2023-2-22 11:09
全球的消費者和經濟發展趨勢正在推動工廠對提高靈活性、生產力和效率的需求,工業4.0的快速發展,驅使著機器人變得更加協作、智能,自動化設備能夠更好地承擔復雜的工作。本文將為您介紹工業機器人與自動化技術的發展方向,以及由ADI推出的解決方案,如何協助自動化應用更加智能、更有效率。驅動工業機... (來源:技術文章頻道)
工業4.0 工業自動化 2022-8-10 11:36
基于碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等材料的新型功率開關技術的出現促使性能大幅提升,超越了基于MOSFET和IGBT技術的傳統系統。更高的開關頻率將減小元件尺寸,從而減小成本、系統尺寸和重量。這些是汽車和能源等市場中的主要優勢。新型功率開關還將促使其控制元件發生變化,其中包括柵極驅動器。本文將探討... (來源:技術文章頻道)
功率開關技術 隔離式柵極驅動器 2022-7-15 11:32
在從能源向可再生能源轉變的這一過程中,半導體相比以往可以發揮出更多價值,在提高可靠性、促進能源生產率、提高效率、降低成本等方面發揮著積極作用。從太陽能光伏板,到風力渦輪發電機,從最大功率點追蹤到交直流變頻,從二次側控制及保護到儲能與配電系統的整合,電網的發儲輸配用各環節離不開各種... (來源:技術文章頻道)
門級驅動器 可再生能源 2022-6-17 09:47
數字隔離器,顧名思義,就是利用數字技術實現信號與電源的隔離,從而保證人身及系統安全,確保高低壓系統可以正常通信,并且不受浪涌電壓及噪聲的影響。目前,隨著電動汽車的發展,汽車電池母線電壓不斷提高,這就給電池、電機等高壓側以及芯片的低壓側之間的通信、采集、控制、功率傳輸等帶來了挑戰。... (來源:技術文章頻道)
數字隔離器 隔離技術 2022-5-19 16:37