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隨著對能源效率、可再生能源整合和技術進步的需求不斷增加，電力領域正在經歷一場重大變革。一個多世紀以來，交流電源一直是主要的配電形式;它在長距離輸電過程中能保持較高的效率，并且能夠輕松地調節到不同的電壓等級。然而，隨著分布式能源的興起、對能量流動控制的需求以及為降低系統損耗而進行的電... （來源：技術文章頻道）
直流微電網電源能源 2025-8-13 09:19
作者：安森美產品線經理 Wonhwa Lee如今所有東西都存儲在云端，但云究竟在哪里？答案是數據中心。我們對圖片、視頻和其他內容的無盡需求，正推動著數據中心行業蓬勃發展。國際能源署 (IEA) 指出，[1]人工智能 (AI) 行業的迅猛發展正導致數據中心電力需求激增。預計在 2022 年到 2025 年的三年間，... （來源：技術文章頻道）
SiC MOSFET AI 安森美 2025-4-10 11:15
隨著全球能源結構的轉變和環保意識的提升，電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車在全球范圍內得到了廣泛的推廣和應用。作為新能源汽車的“加油站”，充電樁不僅是連接電網和電動汽車的橋梁，也是實現智能電網、促進可再生能源利用、推動城市交通電氣化轉型的重要基礎設施。中國電動汽車充電基礎設施促進... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 充電樁 安森美 2024-10-15 11:27
在綠色出行的大潮中，電動汽車以零排放、低噪音、高效能等特性，成為新時代的交通寵兒。而充電基礎設施作為電動汽車的“能量補給站”，其技術深度與成熟度直接關系到電動汽車的推廣與應用。根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的數據顯示，截至2023年11月，中國充電基礎設施保有量已達826.4萬臺，... （來源：技術文章頻道）
電動汽車無線充電技術充電基礎設施 2024-8-16 09:33
作者：安森美公司換電與充電并存在電動車發展的過程當中，充電和換電是兩個同時存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電，但其無法滿足快充的需求?，F在充電樁發展迅速，已經有600kW的超充出現，充電速度越來越逼近換電速度，但對電網壓力很大，還需要時間普及。換電則采取另外的方式，... （來源：技術文章頻道）
碳化硅模塊 換電站快充電路設計 安森美 2024-7-8 10:38
儲能系統 (Energy storage system) 在建設低碳世界的過程中發揮著關鍵作用，也是目前最蓬勃發展的工業應用之一。究其原因，主要包括各國以脫碳目標為主導的積極政策、新能源應用快速發展過程中對光伏發電等可再生能源存儲和控制的需求，以及鋰離子電池成本的不斷降低。儲能系統在應用方面與光伏系... （來源：技術文章頻道）
碳化硅儲能系統儲能市場 2024-6-17 13:43
作者：Adam Kimmel 來源：貿澤電子全球電動汽車市場發展趨勢全球電動汽車（EV）銷量從2020年的300萬輛到2023年底預計的1400萬輛，增長率高達367%。[1]所有地區對這一增幅都有大小不一的貢獻，中國位居前列，歐盟保持不變，美國的份額也有所上升。2023年電動汽車的銷量可以占到總銷量的18%，如果照... （來源：技術文章頻道）
電動汽車充電 可再生能源 2024-4-22 10:57
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC) 。DCFC 繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。為了實現更快的充電速度、適配更高的電動汽車電池電壓并提高整體能效，DCFC 必須在更高的電壓... （來源：技術文章頻道）
電動汽車車載充電器大功率直流充電樁 2024-3-12 09:42
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業界正在轉向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽車的車載充電機(OBC)，直接向電池提供更⾼的功率，并根據電池容量以200A-500A的額定電流進⾏充電，以更高功率... （來源：技術文章頻道）
DCFC 安森美 車載充電機 2024-3-11 15:18
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC)。DCFC繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。為了實現更快的充電速度、適配更高的電動汽車電池電壓并提高整體能效，DCFC 必須在更高的電壓和... （來源：技術文章頻道）
直流充電樁 DCFC 安森美 2024-3-8 10:50
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