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提升高瞬態汽車應用的速度和效率

提升高瞬態汽車應用的速度和效率

作者：Jon Wallace，高級總監 Issac Siavashani，首席工程師 Alexandr Ikriannikov，研究員問題隨著電流擺率和效率要求不斷提高，ADI專利耦合電感如何增強汽車應用中多相穩壓器的性能？回答為了解決汽車應用中日益提高的電流需求和快速瞬變所帶來的挑戰，ADI專門設計了耦合電感，并... （來源：技術文章頻道）

高瞬態汽車應用耦合電感 2025-3-10 14:10

低壓電源MOSFET設計

低壓電源MOSFET設計

低壓功率MOSFET設計用于以排水源電壓運行，通常低于100 V，但具有與高壓設計相同的功能。它們非常適合需要高效效率和處理高電流的應用，即使電源電壓很低。關鍵功能包括以下內容：　　低抗性（RDS（ON））以減少傳導過程中的功率損失，從而提高能源效率。當設備打開時，低壓MOSFET的排水源電阻特別低... （來源：技術文章頻道）

低壓電源MOSFET設計 2025-2-11 11:17

帶耦合電感的多相降壓轉換器中關于輸出電流和電壓紋波的考量因素

帶耦合電感的多相降壓轉換器中關于輸出電流和電壓紋波的考量因素

作者：Alexandr Ikriannikov，ADI公司院士摘要多相耦合電感器是一項很有前景的技術，由于每個耦合相內的電流紋波得到消除，為系統帶來了顯著的優勢。而令人意想不到的是，無論是耦合電感器還是非耦合電感器，多相降壓轉換器的總輸出電流紋波都是相同的。本文重點探討輸出電流紋波的考量因素，以... （來源：技術文章頻道）

帶耦合電感多相降壓轉換器輸出電流電壓紋波 2025-1-9 11:06

大幅提高48 V至12 V調節第一級的效率

大幅提高48 V至12 V調節第一級的效率

作者：Alexandr Ikriannikov，研究員；Laszlo Lipcsei，產品應用總監摘要48 V配電在數據中心和通信應用中很常見，有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡單的方法可能是降壓拓撲，它可以提供高性能，但功率密度往往不足。使用耦合電感升級多相降壓轉換器可以大幅提高功率密度，這種方案與... （來源：技術文章頻道）

降壓轉換器48 V配電軌耦合電感降壓轉換器 2024-7-18 14:10

跨電感電壓調節器的多相設計、決策和權衡

跨電感電壓調節器的多相設計、決策和權衡

作者：Alexandr Ikriannikov，ADI公司研究員摘要最近推出的跨電感電壓調節器(TLVR)在多相DC-DC應用中頗受歡迎，這些應用為CPU、GPU和ASIC等低壓大電流負載供電。這一趨勢主要基于該技術出色的瞬態性能。TLVR還支持靈活的設計和布局，但有幾個缺點。本文闡述了TLVR設計選擇如何影響性能參數，并討論了相... （來源：技術文章頻道）

跨電感電壓調節器多相降壓轉換器 2024-6-5 15:02

Qorvo SiC FET與SiC MOSFET優勢對比

Qorvo SiC FET與SiC MOSFET優勢對比

在之前一篇題為《功率電子器件從硅（Si）到碳化硅（SiC）的過渡》的博文中，我們探討了碳化硅（SiC）如何成為功率電子市場一項“顛覆行業生態”的技術。如圖1所示，與硅（Si）材料相比，SiC具有諸多技術優勢，因此我們不難理解為何它已成為電動汽車（EV）、數據中心和太陽能/可再生能源等許多應用領域中... （來源：技術文章頻道）

Qorvo SiC FET SiC MOSFET 2024-4-25 10:36

使用GaN器件可以減小外置醫用AC/DC電源的體積

使用GaN器件可以減小外置醫用AC/DC電源的體積

作者：Bill Schweber盡管電池技術和低功耗電路不斷取得進步，但對于許多應用來說，完全不依賴純電池設計可能是不可行、不適用和無法接受的。醫療系統就屬于這類應用。相反，設備通常必須直接通過 AC 線路運行，或至少在電池電量不足時連接 AC 插座即可運行。除了滿足基本的 AC/DC 電源性能規范外，醫用... （來源：技術文章頻道）

GaN器件AC／DC電源 2024-1-22 10:21

高功率充電樁中的大電流元件哪里找？

高功率充電樁中的大電流元件哪里找？

電動汽車的發展正在穩步駛入快車道。根據IEA的《Global EV Outlook 2023》顯示，2022年全球電動汽車的銷量突破了1,000萬輛，市場滲透率也從2021年的9%增加到了14%；而這一強勁的增長勢頭在2023年還將持續，2023年電動汽車銷量將有望達到1,400萬輛，同比增長35%，滲透率則會攀升至18%。電動汽車市場快速... （來源：技術文章頻道）

高功率充電樁大電流元件 2023-10-24 11:33

如何在有限空間里實現高性能？結合最低特定RDS(On)與表面貼裝技術是個好方法！

如何在有限空間里實現高性能？結合最低特定RDS(On)與表面貼裝技術是個好方法！

作者：Pete LoseeSiC FET在共源共柵結構中結合硅基MOSFET和SiC JFET，帶來最新寬帶隙半導體技術的性能優勢，以及成熟硅基功率器件的易用性。SiC FET現可采用表面貼裝TOLL封裝，由此增加了自動裝配的便利性，同時減少了元件尺寸，并達成出色的熱特性，在功率轉換應用中實現了功率密度最大化和系統成本最... （來源：技術文章頻道）

SiC－FET TOLL封裝碳化硅 2023-9-8 11:13

如何實施電動汽車 (EV) 和及其供電設備的保護、輔助電源和連接

如何實施電動汽車 (EV) 和及其供電設備的保護、輔助電源和連接

作者：Jeff Shepard電動汽車 (EV) 在減少溫室氣體 (GHG) 排放以應對氣候變化方面發揮著越來越重要的作用。然而，要成功設計和部署電動汽車以及諸如電池充電器等電動汽車供電設備 (EVSE)，設計人員必須克服各種各樣的技術挑戰。想這些挑戰包括過壓和過流電路保護、電磁干擾抑制 (EMI) 、具有寬輸入... （來源：技術文章頻道）

電動汽車 (EV) 供電設備輔助電源 2023-8-25 11:23

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