Vikas ChoudharyADI公司 在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下,轉向電動汽車的速度繼續加快,預計到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1% 。1 高昂的電池成本是這個進程的阻力,其仍然占到了汽車總成本的約一半。盡管有諸多因素決定電池的成本,但后段工藝... (來源:解決方案頻道)
電動汽車電池化成和測試系統 2024-8-28 15:29
越來越多的無線和電池供電設備越來越多地滲透到日常生活中,其中包括電動汽車(EV)與太陽能儲能系統等應用,如何對電池進行高效率的管理將是重要課題。本文將為您介紹電池管理系統(BMS)、電池化成、GaN FET、鋰碳電容器(LCC)、儲能模塊系統等解決方案,使您全面性地進一步了解電池應用相關技術。 ... (來源:解決方案頻道)
電池應用電池化成鋰碳電容器 2023-8-30 14:50
通常汽車零部件受到的磁場干擾可以分為內部或外部干擾源干擾,其中內部干擾源包括汽車的電動馬達、制動器等;而外部干擾源包括功率傳輸線、充電站等。低頻磁場抗擾測試 MFI的方法是將DUT暴露在干擾磁場中進行測試。輻射環可以產生干擾磁場,還可以用于小型DUT測試,或者采用多點放置的方法來測試大型DU... (來源:解決方案頻道)
ADI LTC6813低頻抗擾測試磁場干擾 2023-4-28 15:16
TI公司的UCC14240-Q1是高隔離電壓DC/DC模塊,給IGBT或SiC柵極驅動器提供電源.高精度輸出電壓提供了更好的通路性能,有更高的系統效率而不會使功率器件柵極出現過應力.模塊集成了變壓器和DC/DC控制器,具有專用架構,以達到高效率和低發射.UCC14240-Q1以高效率提供1.5W(典型)隔離輸出功率,僅需要最少的外接元... (來源:解決方案頻道)
電源管理DC/DC轉換器IGBT/SiC柵極驅動器 TIUCC14240-Q1 2021-11-11 15:12
TI公司的UCC23511-Q1是光兼容單路隔離用于IGBT,MOSFET和SiC MOSFET的柵極驅動器,源電流1.5A,沉電流2A,增強隔離指標為5.7-kVRMS.33V高工作電壓允許采用雙極電源來有效地驅動IGBT和SiC功率FET.UCC23511-Q1能驅動高邊和低邊功率FET.引腳對引腳替代光隔離柵極驅動器,12V VCC UVLO, 軌到軌輸出,最大傳輸時延... (來源:解決方案頻道)
電源管理柵極驅動器IGBT SiC MOSFET TIUCC23511-Q1 2021-4-12 16:28
Silabs公司的Si823x系列是0.5A和4A隔離驅動器(ISOdriver),在單個封裝內組合了兩個獨立的隔離驅動器.Si8230/1/3/4是高邊/低邊驅動器,而Si8232/5/7/8是雙驅動器.輸出電流為0.5A(Si8230/1/2/7),輸出電流為4A(Si8233/4/5/8).所有驅動器最大工作電壓為24V. Si823x系列采用該公司的專有的硅隔離技術,經受5 k... (來源:解決方案頻道)
消費類電子消費類電子工業應用 Silabs Si823x 2021-3-23 15:37
Silabs公司的Si823Hx系列是4A對稱隔離柵極驅動器,包括有單個或雙控制輸入,獨立或高邊/低邊輸出.這些驅動器工作電壓3.0V-5.5V VDD,最大驅動電源電壓30V.該器件采用該公司的專有的硅隔離技術,支持高達5 kVRMS 1分鐘隔離電壓.該技術具有高CMTI(125 kV/μs),更低傳輸時延和歪斜,隨溫度和老化變化不大以及低元... (來源:解決方案頻道)
工業應用汽車電子IGBTMOSFET Silabs Si823Hx 2021-3-18 15:54
TI公司的UCC23313-Q1是用于IGBT,MOSFET和SiC MOSFET的光兼容單路隔離柵極驅動器,具有4.5A源和5.3A沉峰值輸出電流和3.75-kVRMS基本隔離指標.UCC23313-Q1電源電壓高達33V,能有效地驅動IGBT和SiC功率FET,并能驅動高邊和低邊功率FET.滿足汽車應用的AEC-Q100規范,引腳對引腳地兼容光隔離柵極驅動器,12-V VCC... (來源:解決方案頻道)
汽車電子柵極驅動器消費類電子 TI UCC23313-Q1 2020-11-27 12:37
TI公司的TIDA-010039是三級三相SiC AC/DC轉換器參考設計,提供了如何實現具有雙向功能的三級三相基于SiC的AC/DC轉換器.其高開關頻率50kHz降低濾波器設計中的磁性元件尺寸,從而獲得更高的功率密度. SiC MOSFET具有低開關損耗,使得更高的DC總線電壓高達800V,較低開關損耗具有峰值效率大于97%.參考設計的... (來源:解決方案頻道)
電源管理AC/DC轉換器 SiC MOSFETTIDA-010039 2020-2-7 11:36
TI公司的TIDA-010071是SAE J1772兼容的電動汽車服務管理設備(EVSE)參考設計,用于Level 1和Level 2級EV充電器.電動汽車服務管理設備(EVSE)從電網給電動汽車(EV)提供安全的電源.EVSE控制系統包括輔助電源,離板的AC/DC大功率電源(僅在DC充電站),能量計量單元,AC和DC剩余電流探測器,隔離監視器單元,帶驅動的... (來源:解決方案頻道)
汽車電子電動汽車汽車充電器AC/DC轉換器充電樁 2019-10-25 11:10