On Semi公司的NVG800A75L4DSC/D是用于汽車的750V 800A雙面冷卻的半橋功率模塊,具有緊湊的占位面積.模塊包括半橋配置的兩個場截止式4(FS4) 750V窄臺襯底IGBT.芯片組采用新的窄臺襯底IGBT技術,以提高大電流密度和強健的短路保護能力和更高的阻斷電壓,為電動汽車(EV) 牽引動力提供杰出的性能.器件集成了芯... (來源:解決方案頻道)
汽車電子HEV/EV IGBTDC/DC轉換器 On Semi NVG800A75L4DSC 750V 2020-11-18 12:35
推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON)的VE-Trac Dual電源模塊NVG800A75L4DSC獲2020年全球電子成就獎 (WEAA) 電源管理/電壓轉換類創新產品獎。 WEAA由ASPENCORE主辦,旨在評選并表彰對推動全球電子產業創新和發展做出杰出貢獻的產品、企業和管... (來源:新品頻道)
安森美VE-Trac 2020-11-6 16:33
On Semi公司的NVG800A75L4DSC是雙面散熱(DSC)半橋功率模塊,在緊湊的占位內提供一個小占位的平臺方案用于從80 kW到250 kW電動汽車應用.額定電壓750 V,額定電流800 A,是市場其他器件容量的兩倍,模塊中沒有任何焊線,使其額定壽命加倍.NVG800A75L4DSC符合AQG-324認證的模塊,含嵌入式智能IGBT,對集成的過流和... (來源:解決方案頻道)
汽車電子HEVEV牽引逆變器On SemiVG800A75L4DSC 2020-9-21 12:19
全球環保節能法規在推動汽車廠商設計尺寸和重量更小、具有最高電源能效的電動動力總成系統。設計電動動力總成的挑戰之一是電池提供直流電,而主驅電機需要交流電。主驅逆變器是電動動力總成的關鍵部分,負責將高壓電池(350-800 VDC)的直流電壓轉換為三相交流正弦電流的交流電壓,進而旋轉電感應電... (來源:技術文章頻道)
主驅逆變器整體能效電動汽車 2020-5-13 09:40
主驅逆變器直流電壓寬禁帶 2020-5-9 11:30
全球環保節能法規在推動汽車廠商設計尺寸和重量更小、具有最高電源能效的電動動力總成系統。設計電動動力總成的挑戰之一是電池提供直流電,而主驅電機需要交流電。主驅逆變器是電動動力總成的關鍵部分,負責將高壓電池(350-800 VDC)的直流電壓轉換為三相交流正弦電流的交流電壓,進而旋轉電感應電機并... (來源:技術文章頻道)
安森美主驅逆變器 2020-4-30 09:37
On Semi公司的NVG800A75L4DSC是雙面散熱(DSC)半橋功率模塊,在緊湊的占位內堆疊和擴展,提供一個小占位的平臺方案用于從80 kW到250 kW電動汽車應用.額定電壓750 V,額定電流800 A,是市場其他器件容量的兩倍,模塊中沒有任何焊線,使其額定壽命加倍.NVG800A75L4DSC符合AQG-324認證的模塊,含嵌入式智能IGBT,對... (來源:解決方案頻道)
汽車電子電動汽車牽引逆變器 2020-1-6 11:07
新的VE-Trac™系列平臺的首批器件提供領先市場的電氣和熱性能,配以符合市場需求的容量和擴展的供應鏈,將在美國國際消費電子展(CES) 2020展出推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON),推出新的VE-Trac™系列電源模塊的首兩款器件,用于高壓汽車牽引逆變... (來源:新品頻道)
安森美VE-Trac系列電源模塊 2019-12-18 13:29